简述主汽阀及中联阀的预启阀的作用。
题目
简述主汽阀及中联阀的预启阀的作用。
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第1题：
厂里只开#2主汽阀预启阀就可实现全部调节阀壳预暖的原因是：（）。
正确答案:阀壳、入口一体 -
第2题：
简述104分配阀主阀组成及各部作用？
正确答案: 作用部、充气部、均衡部、局减阀、增压阀。
（1）充气部作用：协调副风缸与工作风缸充气一致，使副风缸和工作风缸充气同时均匀地进行，在充气部还设有充气止回阀，用以防止副风缸风压高于制动管时压力空气向制动管逆流。
（2）作用部作用：根据制动管压力的增减变公，与工作风缸风压形成压力差，使主活塞带着节制阀，滑阀上下移动，而产生充气局减、制动、保压及缓解作用。
（3）均衡部作用：根据容积室压力增减变化，使工作活塞上下移动，开放或关闭工作阀，以控制制动缸压力从而实现制动、保压及缓解作用。
（4）局减阀作用：在第二阶段局减过程中，将制动管的一部分压力空气导入制动缸，当制动缸压达50—70Kpa时，切断制动管至制动缸的通路、停止局减。 -
第3题：
250MW机组#1调速汽门预启阀的作用？动作过程？为什么#2、3、4阀门不设预启阀？
正确答案: 大功率汽轮机由于蒸汽参数较高，阀门直径大，因而阀门提升力很大，为进一步减小阀门提升力，往往大机组采用带有预启阀的双重阀门结构，即在大阀门内还设有一个小直径的阀门，当阀门开启时先开小阀门，减少压差。它的动作过程是当预启阀开启后，阀门内部空穴和后汽室相通，由于新蒸汽只能经阀套与汽封套之间隙以漏汽形式进入阀套内汽室，所以在阀门开启后，包括汽室在内的阀前汽压均将到阀后压力基本相等数值，此后再由预启阀带动主阀开启。这种结构是采用降低阀前压力，使阀前与阀后压力基本平衡，因而提升力可大大减小，并且当阀门和预启阀关闭后，由于阀前后不再相通，故经阀套间隙漏来的新蒸汽又使阀前压力提升到漏汽压力的水平，使阀门受到较大的蒸汽力的作用，所以阀门关闭严密性较好。
#2、3、4阀门不设预启阀主要有以下几个原因：
⑴当#1阀门开启后第一级速度级后的压力与#2、3、4阀门后的压力相等，这是因为通过速度级的动静间隙和喷嘴反过来的，这样对#2、3、4阀门前后的压力差相对的减少，故它的提升力也相应地减小，所以不再设预启阀。
⑵在阀门关闭的严密性不能得到保证，这是因为阀门关闭后有足够的接触力是很困难的，即使在常汽状态下阀门经过仔细加工，使其上下阀座都很严密接触，但在运行受热后，由于热膨胀的不均，仍会出现间隙以至产生漏汽，这表现在大功率机组尤为突出，因此使单座阀采用较大功率的伺服马达，也能使阀门关闭严密，故#2、3、4阀门均改为单座阀。
⑶从制造与检修上考虑维护量小了，造价也可以降低。 -
第4题：
250MW机组自动主汽门为什么设置预启阀？
正确答案: 主汽门的大瓦路通汽直径为254mm，小瓦路通汽直径为88mm，其中小瓦路安装在汽门的门杆上部与阀杆为一体，当小瓦路开足后，便顶起大瓦路开启，设置小瓦路（预启阀），主要是为了减小大瓦路前后的压差，因为在压差很大的情况下，大瓦路是不能开启的，只有压差降到初压的20%左右，主汽门的大瓦路才会开启，为此装设一个小瓦路，小瓦路先开，在压差小的情况大瓦路再开启，有时我们复归危急油门后，主汽门有时开不开，这就是瓦路的前后压差太大的关系，关闭下座疏水门后，使门后的压力上升，这样在压差小的情况下，主汽门大瓦路则能开启。 -
第5题：
主汽门的预启阀行程可使汽轮机冲至额定转速。
正确答案:正确 -
第6题：
汽轮机主汽阀的主要的作用是（）；主汽调阀主要的作用是（）。
正确答案:在汽轮机停止时起到关断主汽；在汽轮机运行中调节汽轮机进汽来调整汽轮机的负荷 -
第7题：
机组启停过程中，自动主汽阀、调节汽阀阀壁温度变化率应控制在（）℃/min以内。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、6
正确答案:C -
第8题：
主机油系统中空气引预启阀的作用？
正确答案: 空气引预启阀安装在汽轮机前轴承座右侧，用于控制抽汽逆止门的压缩空气，是一个受OPC液压控制的三通空气阀。在OPC油压未建立时，空气引预启阀内滑块在弹簧力作用下，将空气引预启阀压缩空气进口堵住，引预启阀的至抽汽逆止门汇流排管口和排大气口自然接通。OPC油压建立后，油压克服引预启阀内的弹簧力，使滑块移动，将空气引预启阀的排大气口堵住，将压缩空气进口和至抽汽逆止门汇流排的管口接通。这样，抽汽逆止门汇流排有无压缩空气受OPC油压控制，汽轮机103％超速或脱扣，OPC油压失去，抽汽逆止门汇流排失气，各抽汽逆止门关闭，蒸汽排放阀开启。 -
第9题：
主汽阀操纵座的作用？
正确答案: 为主汽阀开关提供动力。 -
第10题：
主汽门带有预启阀，其作用是降低（）和机组启动时控制（）和（）
正确答案:阀碟前后压差；转速；初负荷 -
第11题：
问答题简述再热主汽阀布置及作用？正确答案： 1、布置：再热主汽阀安装在再热器和汽轮机中压缸之间的管路上，二个再热主汽调节阀，每个都安装在三个浮动支承上，而三个浮动支承用螺栓和定位销固定在基础台板上，基础台板灌浆在基础上。
2、作用：其作用是作为调节阀的备用保险设备。当超速跳闸机构动作，汽轮机跳闸时，万一调节阀失灵，则再热主汽阀关闭。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题厂里只开#2主汽阀预启阀就可实现全部调节阀壳预暖的原因是：（）。正确答案： 阀壳、入口一体解析： 暂无解析 -
第13题：
主汽阀的作用是什么？
正确答案:主汽阀的作用是切气，送气。 -
第14题：
单台锅炉通汽时，在锅炉升压时应将（）关闭，直至接近工作压力时，再开启旁通阀进行暖管。
- A、主汽阀及旁通阀
- B、主汽阀及鼓风机
- C、主汽阀及引风机
- D、主汽阀及疏水阀
正确答案:A -
第15题：
简述主汽阀的功能有哪些？
正确答案: （1）关闭阀门；
（2）汽机启动时用来控制转速。 -
第16题：
主汽门带有预启阀结构有什么优点？
正确答案:高压汽轮机主汽门门碟较大，而且新汽压力很高，门碟在开启前，阀门的前后压差很大，需要很大的油动力来开启，因此操纵座油动机也要设计得很大，故主汽门设有预启阀，可大大减小主汽门开启的提升力，使操纵装置结构紧凑。 -
第17题：
简述109型分配阀主阀部结构及作用？
正确答案: 主阀部由主鞲鞴、鞲鞴杆、节制阀、滑阀、滑阀座及稳定装置组成主阀部的作用是控制着机车的充气、制动、保压及紧急制动状态的形成。 -
第18题：
发现汽水共腾时，应减弱燃烧，降低负荷，（）并打开定期排污阀，改善给水质量直至恢复正常。
- A、关小主汽阀，打开蒸汽管道及过热器，全开连续排污阀
- B、打开主汽阀，关小蒸汽管道及过热器，全开连续排污阀
- C、关小主汽阀，全开蒸汽管道及过热器，打开连续排污阀
- D、打开主汽阀，全开蒸汽管道及过热器，关小连续排污阀
正确答案:A -
第19题：
简述分配阀主阀各作用位置的通路及作用？
正确答案: （1）制动位：制动管降压，空心阀杆上移，供气阀开启，总风缸压力空气由供气阀口至空心杆外侧周围后，一路至供气阀上部弹簧室为关闭供气阀做准备；另一路经常用限压阀向作用风缸充气，使作用风缸增压。
（2）保压位：大模板上方及小模板上方压力之和、与大模板下方压力平衡时，供气阀在其上部弹簧室内的压力作用下，压迫空心阀杆下移，供气阀关闭，因空心阀杆顶面与供气阀底面仍然没有脱离接触，故排气口仍未开启，主阀内无通路，其作用是使作用风缸停止增压。
（3）缓解位：制动管增压，大模板上方及小模板上方压力之和大于大模板下方空气压力时，空心杆下移，与供气阀脱离接触，排气口开启，作用风缸内的压力空气经常用限压阀或紧急限压阀由空心杆内腔至排气口排出。 -
第20题：
自动主汽阀起什么作用？
正确答案: 自动主汽阀的作用是在汽轮机保护装置动作后，能够迅速切断汽源并使汽轮机停止运行。因此它是保护装置的执行元件。 -
第21题：
简述平衡活塞、主汽阀的作用。
正确答案:平衡活塞：平衡轴向力的作用。
主汽阀：控制调节进气阀。 -
第22题：
汽轮机有几个高压主汽阀、几个高压调节汽阀、几个中压主汽阀、几个中压调节汽阀？
正确答案: 我公司汽轮机有2个高压主汽阀，4个高压调节汽阀，2个中压联合汽门（它由中压主汽阀和中压调节汽阀组成，共用一个阀壳和阀座）。 -
第23题：
问答题简述分配阀主阀各作用位置的通路及作用？正确答案： （1）制动位：制动管降压，空心阀杆上移，供气阀开启，总风缸压力空气由供气阀口至空心杆外侧周围后，一路至供气阀上部弹簧室为关闭供气阀做准备；另一路经常用限压阀向作用风缸充气，使作用风缸增压。
（2）保压位：大模板上方及小模板上方压力之和、与大模板下方压力平衡时，供气阀在其上部弹簧室内的压力作用下，压迫空心阀杆下移，供气阀关闭，因空心阀杆顶面与供气阀底面仍然没有脱离接触，故排气口仍未开启，主阀内无通路，其作用是使作用风缸停止增压。
（3）缓解位：制动管增压，大模板上方及小模板上方压力之和大于大模板下方空气压力时，空心杆下移，与供气阀脱离接触，排气口开启，作用风缸内的压力空气经常用限压阀或紧急限压阀由空心杆内腔至排气口排出。解析： 暂无解析