高压加热器运行应()运行。
第1题:
加热器运行时为什么要保持一定水位?
加热器运行时必须保持一定水位,不能过高或过低。水位过高会淹没部分铜管,影响传热效果,严重时,汽轮机有进水危险;水位过低,将有部分蒸汽经疏水管进入下一级加热器而排挤下一级抽汽,降低热经济性。为此,在运行中对加热器水位必须严格控制。
略
第2题:
高加运行应()运行。
第3题:
高压加热器运行应()运行。
第4题:
为了使水位保持正常,锅炉在低负荷运行时,水位应()正常水位,以防止负荷增加时水位降得过低。
第5题:
防止锅炉出现满水事故的关键措施是()
第6题:
锅炉运行时,水位应始终保持在最低水位上,且每次上水,应使水位达到最高水位,这样可以减少频繁的给水操作。
第7题:
热网加热器正常运行中要注意监视汽侧的压力、温度、水侧出、入口温度,尤其应注意监视加热器的水位,使其保持在()。
第8题:
高低压加热器运行为什么要保持一定的水位?
第9题:
高压加热器运行中应()。
第10题:
高、低压加热器在运行中为什么要保持一定的水位?
第11题:
为什么汽轮机启动中,在低负荷时,凝汽器水位要保持高水位,而达到一定负荷后,要改为低水位运行?
第12题:
第13题:
高、低压加热器保持无水位运行好还是有水位运行好?
高、低压加热器在运行时都应保持一定水位,但不应该太高,因为水位太高会淹没铜管,减少蒸汽和铜(钢)管的接触面积,影响热效率。严重时会造成汽轮机进水的可能。如水位太低,则将有部分蒸汽经过疏水管进入下一级加热器,降低了下一级加热器的热效率。同时,汽水冲刷疏水管、降低疏水管的使用寿命,因此对加热器水位应严格监视。
略
第14题:
为什么汽轮机起动中,在50℅额定负荷前,凝汽器水位要保持高水位;而超过50℅额定负荷后,要改为低水位运行?
第15题:
防止锅炉出现满水事故的关键措施是()
第16题:
高、低加运行中应保持()。
第17题:
为防止蒸汽管道发生水击事故,锅筒的水位应保持在(),如锅筒水位过高时,应适当排污。
第18题:
正常运行中,高压加热器应保持()水位。
第19题:
汽包的运行水位需保持在水位计什么位置?
第20题:
高压加热器运行应()运行。
第21题:
高压加热器运行中应保持()水位。
第22题:
为什么高、低压加热器应保持一定水位运行?
第23题:
高压和低压加热器在运行中为什么要保持一定水位?
第24题:
无水位;
较高水位;
一定水位。