简述3、4号机密封油系统油净化装置投运的操作？
题目
简述3、4号机密封油系统油净化装置投运的操作？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1、联系电气对密封油净化装置输入油泵、输出油泵、A、B真空油泵、风扇摇绝缘，合格后送上电源；
2、打开总电源开关，此时电源指示灯亮；
3、开启输入油泵进、出油手动门，为了控制进油量大小，进油手动二次门应先开启一半；
4、检查冷却器大罐内无积油、积水，如有积油、积水应将其放完后，方可投运系统，按大罐照明灯亮，检查大罐下视窗油位正常；
5、关闭真空破坏门，检查真空油泵油位正常，启动任意一台真空泵运行，缓慢打开运行真空泵的进口门，注意防止真空泵喷油；检查大罐真空缓慢上升；
6、检查大罐下视窗油位，按下输入油泵控制按钮，启动输出油泵运行，注意大罐下视窗油位变化，检查下视窗内进油正常，如果油位低，输入油泵自动运行，并自动开启输入油泵出口电磁阀进油；
7、检查大罐进油正常；如大罐进油不正常应立即停止输出油泵运行，输入油泵自动停止运行；同时检查输入油泵电磁阀是否动作不正常；
8、如果大罐油位上升，应通过输入油泵进油手动二次门进行细调，防止油沫上升到上视窗，造成真空泵喷油；
9、观察大罐内进油，如果大罐内上视窗油沫较多，应稍开真空破坏门控制油位在下视窗可见范围内后，关闭真空破坏门；
10、如真空油泵出口排出大量油，应立即按“紧停”按钮停止系统运行，待查明原因，并将冷却罐内油放完后，方可重新投运系统；
11、待大罐内油位稳定后，启动冷却风扇运行，检查风扇转向应正确。
2、打开总电源开关，此时电源指示灯亮；
3、开启输入油泵进、出油手动门，为了控制进油量大小，进油手动二次门应先开启一半；
4、检查冷却器大罐内无积油、积水，如有积油、积水应将其放完后，方可投运系统，按大罐照明灯亮，检查大罐下视窗油位正常；
5、关闭真空破坏门，检查真空油泵油位正常，启动任意一台真空泵运行，缓慢打开运行真空泵的进口门，注意防止真空泵喷油；检查大罐真空缓慢上升；
6、检查大罐下视窗油位，按下输入油泵控制按钮，启动输出油泵运行，注意大罐下视窗油位变化，检查下视窗内进油正常，如果油位低，输入油泵自动运行，并自动开启输入油泵出口电磁阀进油；
7、检查大罐进油正常；如大罐进油不正常应立即停止输出油泵运行，输入油泵自动停止运行；同时检查输入油泵电磁阀是否动作不正常；
8、如果大罐油位上升，应通过输入油泵进油手动二次门进行细调，防止油沫上升到上视窗，造成真空泵喷油；
9、观察大罐内进油，如果大罐内上视窗油沫较多，应稍开真空破坏门控制油位在下视窗可见范围内后，关闭真空破坏门；
10、如真空油泵出口排出大量油，应立即按“紧停”按钮停止系统运行，待查明原因，并将冷却罐内油放完后，方可重新投运系统；
11、待大罐内油位稳定后，启动冷却风扇运行，检查风扇转向应正确。
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第1题：
密封油系统的投运条件有哪些？
正确答案: 仪用气系统投入正常；
系统各阀门位置正确；
各表计、信号投入，联锁保护试验合格；
主机润滑油系统投运正常；
密封油泵、密封油真空泵、密封油排烟机均已送电且处于良好备用。 -
第2题：
我装置往复压式缩机润滑油系统过滤器投用后充油联通阀应（）
正确答案:关闭 -
第3题：
磨煤机主减速机润滑油系统投运的主要步骤有哪些？
正确答案: 按照规程规定钢球磨煤机的空转时间不得大于10min，因为空转时间长了，一方面钢球与钢球之间，钢球与护甲之间的金属磨损增加。磨煤机正常运行和空转时所产生的金属磨损比是1：50。另一方面磨煤机空转时，钢球与钢球之间，钢球与护甲之间的撞击容易产生火花，产生火花又是制粉系统爆炸的原因之一。 -
第4题：
盘车装置开的条件有（）。
- A、真空度建力
- B、压缩机零转速
- C、油系统建力
- D、透平蒸汽密封投
正确答案:B,C -
第5题：
循环机润滑油建立具备的条件是（）。
- A、油箱建立油位
- B、控制油系统具备投用
- C、密封油污油系统具备投用
- D、透平暖机合格
正确答案:A,B -
第6题：
循环机密封油建立具备的条件是（）。
- A、润滑油系统运行正常
- B、密封气投用
- C、压缩机缸体导淋打开
- D、透平暖机合格
正确答案:A,B -
第7题：
投用大轴流泵密封油系统的操作是（）。
- A、投用密封油系统冷却器
- B、用氮气将加压活塞顶起，充油排气
- C、安全密封油罐充油
- D、环管压力到1MPa时投用加压活塞
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
装置冷油运的目的是（）。
- A、冷油带净水运时残留的部分水分，确保热油运时系统内不带水，为确保热油运开工，打下基础
- B、在油介质条件下考核仪表、机泵的性能
- C、发现装置连接部位漏点
- D、锻炼操作队伍
正确答案:A,B,D -
第9题：
当密封油系统充油，调试及投运正常后，方可向发电机内充入气体。
正确答案:正确 -
第10题：
密封油系统投运步骤是什么？
正确答案: 检查密封油系统具备投运条件，各油箱油位正常；
启动密封油泵，检查泵电流、压力正常；
检查密封油差压调节阀动作正常，保持差压0.03→0.05MPa；
启动密封油真空泵，调节密封油箱真空正常。
启动密封油排烟机，检查运行正常。 -
第11题：
简述密封油系统停运步骤。
正确答案:1.密封油系统停运前，发电机应先完成气体置换，并将发电机内气体压力降到0，盘车装置停运后。
2.确认汽轮机转子已停止，才可停运密封油系统。
3.隔离密封油备用油氢差压阀和空氢侧平衡阀差压表。
4.解除氢侧直流密封油泵联锁，停运氢侧交流密封油泵。
5.解除空侧直流密封油泵联锁，停运空侧交流密封油泵，解除空侧密封油排油烟机联锁，停止空侧密封油箱排油烟机。 -
第12题：
简述主机冷油器的投运、退出、切换运行的操作步骤，以及注意事项。
正确答案:1.冷油器投运时，先投油侧，后投水侧。解列时，先解水侧，后解油侧。
2.冷油器的切换操作应由主值或值长监护，副值进行切换。切换过程应和盘面保持联系注意油压情况，发现问题速启动油泵，恢复操作，保证油压。
3.切换前应该充分的进行注油排空气操作，冷油器充油时监视主油箱油位在正常0油位以上，否则向主油箱补油。
切换过程只要缓慢便可保证油压稳定。
4.油温度要求：
汽轮机在盘车运行或冲转前，轴承的润滑油温度控制在27℃～40℃。
在达到并网转速时，轴承的进油温度不低于38℃。
正常运行时，轴承的润滑油温度控制在40℃～45℃。 -
第13题：
回收丙烯压缩机的启动操作是（）。
- A、打开压缩机入口阀和出口阀
- B、投用压缩机冷却器和缸体冷却水
- C、检查润滑油、密封油、启动压缩机
- D、检查系统压力
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
密封油系统的投运可以在汽轮机盘车启动后进行。
正确答案:错误 -
第15题：
简述发电机密封油系统的投运过程。
正确答案: 发电机密封油系统的投运过程如下：
（1）检查关闭密封油系统各油泵、油滤网、油箱、管路、冷油器的放油门；开启主密封油泵、事故密封油泵的出、入口门以及系统有关阀门，恢复系统至正常投用状态；
（2）检查开启密封油差压阀、密封油压等用于热工回路和油压调节的信号油门；
（3）主密封油泵、事故密封油泵送电，系统有关电动门送电；
（4）热工报警、联锁、保护回路投入；
（5）启动一台交流密封油泵，油回路中各设备开始注油。油系统注油完毕，保持密封油泵一直运行。 -
第16题：
简述循环氢压缩机密封油系统停运条件？
正确答案: ①循环氢压缩机停机；
②循环氢压缩机进出口阀门关闭，放空阀打开；
③循环氢压缩机机体压力为0。 -
第17题：
干气密封启动程序（）
- A、机组润滑油系统投用前，先投缓冲气、后隔离气的顺序投干气密封。
- B、静压试验通过后，按照前述的控制系统操作步骤将控制系统投入使用，检查各测点参数情况，应在正常工作范围内。此时密封及系统准备就绪
- C、启动润滑油系统
- D、启动压缩机
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
投用大轴流泵密封油系统的操作（）。
- A、投用密封油系统冷却器
- B、用氮气将加压活塞顶起，充油排气
- C、安全密封油罐充油
- D、环管压力到1MPa时投用加压活塞
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
在启动润滑油系统后，再投用压缩机干气密封系统。
正确答案:错误 -
第20题：
有关膨胀机的开车，下列说法正确的是（）。
- A、先投密封油，再投密封气
- B、先投密封气，再投密封油
- C、密封油，密封气同时投用
- D、不用投密封油
正确答案:B -
第21题：
密封油真空泵投运前的检查有哪些？
正确答案: 系统各阀门位置正确；
各表计、信号投入，联锁保护试验合格；
密封油真空泵电机送电，泵机械部分良好；
密封油真空泵轴承油箱油位正常，油质良好。 -
第22题：
简述润滑油系统的投运步骤。
正确答案:1.润滑油系统的投运前系统检查完毕。
2.就地投入主油箱电加热器自动方式。
3.投入排烟风机运行。
4.启动直流油泵，检查其出口压力为0.29Mpa，电流正常。
5.启动交流润滑油泵，检查其出口压力为0.29Mpa，电流正常。停止直流油泵的运行，并将交流油泵、直流油泵联锁投自动。
6.检查整个润滑油系统无泄漏现象，油泵运行正常，油箱油位计灵活可靠。
7.启动高压密封油泵，其出口压力为0.83～0.90Mpa，检查隔膜阀上部油压为0.7Mpa。
8.当润滑油温达到43℃时，投入冷油器及冷却水运行。 -
第23题：
密封油系统投运前的检查。
正确答案: 1、确认润滑油系统投运正常。
2、检查热工仪表完整齐全，仪表一、二次阀全开，送上仪表测量及控制系统电源、气源
3、确认密封油系统各安全阀、过压阀、差压控制阀己整定校验完毕，定值准确，动作灵活正常。
4、检查密封油滤网己清理干净，一组投运，一组备用。
5、检查各油泵、排烟风机电气绝缘良好，已送电。