本厂规定，下缸温度在（）℃以下，应并列带（）MW负荷，运行（）小时后重新解列方可做超速试验。

题目

本厂规定，下缸温度在（）℃以下，应并列带（）MW负荷，运行（）小时后重新解列方可做超速试验。

相似考题

1.站用变电源电压等级、联结组别、短路阻抗、相角不一致时，严禁（）并列运行$;$投入运行$;$做带负荷试验$;$做极性试验

2.超速试验：冷态启动后，汽机带（）负荷，最少运行3h，才能做超速试验。

3.大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后，方可做超速试验。A对B错

4.一般冷态启动需做超速试验时，需带额定负荷的25%运行3小时，再解列进行超速试验。A对B错

更多“本厂规定，下缸温度在（）℃以下，应并列带（）MW负荷，运行（）小时后重新解列方可做超速试验。”相关问题

  • 第1题：

    转子的机械超速试验的重点注意事项有（）

    • A、超速动作转速一般为额定转速的110％±1％，该试验至少连续进行两次（两次试验动作转速的差值应合格）。在满足试验条件下，主蒸汽和再热蒸汽压力尽量取低值
    • B、机组不宜在高转速下停留时间过长，并注意升速平稳，防止转速突然升高
    • C、超速试验可以在进行完危急保安器充油试验后立即进行
    • D、高温高压及以上机组的超速试验，须在机组带额定负荷的10～25%约运行3～4小时（制造厂另有规定的，则按其规定执行）后方可进行

    正确答案:A,B,D

  • 第2题：

    本厂规定，下缸温度在（）℃以下，应并列带（）MW负荷，运行（）小时后重新解列方可做超速试验。


    正确答案:170；2；2

  • 第3题：

    一般冷态启动需做超速试验时，需带额定负荷的25%运行3小时，再解列进行超速试验。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    机组冷态启动时做超速试验，应在（）负荷连续运行（）小时以上，汽轮机超速试验应连续做两次，两次的转速差小于（）r/min。


    正确答案:30%；4；18

  • 第5题：

    做超速试验为什么必需机组并列后带一定负荷，且暖机一定时间才能做？


    正确答案: 1.金属材料都有一定的脆性转变温度，金属温度高于此温度，其抗拉强度明显增大。
    2.将机组带一定负荷，暖机一定时间，就是将转子中心孔的温度提高到转子的脆性转变温度之上。

  • 第6题：

    机组带负荷试验过程中需做以下（）试验。

    • A、超速试验
    • B、真空系统严密性试验
    • C、调节系统带负荷试验
    • D、甩负荷试验

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    为何新机组、大修机组在启动至25%额定负荷时稳定3-4小时后发电机解列，做超速试验？


    正确答案:纯冷态启动的机组，大轴的金属温度很低，做超速试验时，要求大轴的金属温度必须大于其脆性转变温度方可进行。

  • 第8题：

    机组冷态启动带25%额定负荷（或按制造要求），运行（）后方可进行超速试验。

    • A、3～4小时
    • B、4～5小时
    • C、5～6小时

    正确答案:A

  • 第9题：

    机组并列带负荷后：注意注意排汽缸温度不超过（）℃，一级内壁及再热汽室温升率控制在（）℃，如果上升过快应（），注意高压缸､再热汽室上下缸温差不超过（）MW以内时，切换过程自动继续进行｡


    正确答案:功率控制调速汽门全开；调速汽门全关；8；50

  • 第10题：

    大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后，方可做超速试验。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    大型汽轮机在冷态启动做超速试验时，为什么要带低负荷运行一段时间再解列进行实验？


    正确答案: 汽轮机启动时要通过暖机等措施将转子温度提升到脆性转变温度以上，以增加转子承受离心力和热应力的能力，大机组由于直径较大，机组定速后，转子与中心孔间温度差仍较大，中心孔受到很大拉应力作用，中心孔尚未达到脆性转变温度以上，若马上做超速试验，可能引起转子脆性断裂。所以要带低负荷一段时间再解列进行超速试验。

  • 第12题：

    填空题
    机组冷态启动时做超速试验，应在（）负荷连续运行（）小时以上，汽轮机超速试验应连续做两次，两次的转速差小于（）r/min。

    正确答案： 30%,4,18
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机组启动后带低负荷运行一段时间后方可做超速试验。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    机组超速试验均在带（）负荷运行（）h后进行，以确保转子金属温度达到转子（）以上。


    正确答案:10%-15%；4-6；脆性转变温度

  • 第15题：

    大型机组的超速试验，为什么要在带负荷（25%～30%）运行2-3小时后才能进行？


    正确答案: 因为在空负荷运行时，汽轮机内的蒸汽压力低，转子中心孔处的温度尚未被加热到其脆变温度以上；另外在超速试验时转子应力比额定转速下增加约25%的附加应力，因此在启动后的空负荷运行过程中作超速试验显然是不合适的。

  • 第16题：

    做超速试验时，为什么要带低负荷运行四小时以后再做？


    正确答案:汽轮机在空负荷运行时，汽机内压力低转子中心孔处的温度还未加热到脆变温度以上。另外，超速试验时，转子应力比额定转速下增加25%的附加应力，所以速低负荷运行一段时间，充分暖机，使金属部件（主要是转子）达到脆变温度以上，然后再做超速试验。

  • 第17题：

    .机组冷态启动带25%额定负荷，运行（）后立即进行超速试验。


    正确答案:3～4小时

  • 第18题：

    超速试验均在带额定负荷的10～20％运行2～3小时后进行（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    机组运行累计2000小时应做超速试验。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    大型机组，超速试验均在（）后进行。

    • A、带负荷20～25%运行2～3小时
    • B、带负荷25～30%运行2～3小时
    • C、带负荷30～35%运行2～3小时

    正确答案:B

  • 第21题：

    对于大型机组而言，自冷态启动进行超速试验，应按制造厂规定进行。一般在带负荷25～30%额定负荷；连续运行1～2小时后进行。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    汽轮机（）时应做超速试验。

    • A、长时间停运后；
    • B、大修后；
    • C、连续运行3年后；
    • D、甩负荷试验前。

    正确答案:A,B,D

  • 第23题：

    问答题
    做超速试验为什么必需机组并列后带一定负荷，且暖机一定时间才能做？

    正确答案： 1.金属材料都有一定的脆性转变温度，金属温度高于此温度，其抗拉强度明显增大。
    2.将机组带一定负荷，暖机一定时间，就是将转子中心孔的温度提高到转子的脆性转变温度之上。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    为何新机组、大修机组在启动至25%额定负荷时稳定3-4小时后发电机解列，做超速试验？

    正确答案： 纯冷态启动的机组，大轴的金属温度很低，做超速试验时，要求大轴的金属温度必须大于其脆性转变温度方可进行。
    解析： 暂无解析

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