（）严禁做超速试验。A、油中长时间有水，油质不良B、正常运行中保安器误动C、新安装机组
题目
（）严禁做超速试验。
- A、油中长时间有水，油质不良
- B、正常运行中保安器误动
- C、新安装机组
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第1题：
机组启动后带低负荷运行一段时间后方可做超速试验。
正确答案:正确 -
第2题：
汽轮机在（）情况下需要做超速试验。
- A、新安装机组或机组大修后第一次启动
- B、调速系统解体检修或调整后
- C、机组做甩负荷试验前
- D、机组非停重新启动后
- E、机组停运一个月后再启动
- F、机组运行5000小时后
正确答案:A,B,C,E -
第3题：
为防止机组超速试验时发生严重超速，危急保安器喷油试验合格后即可立即进行汽轮机超速试验。
正确答案:错误 -
第4题：
冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行？并网前为什么要先做冲油试验？
正确答案: 汽轮机的超速试验都习惯在机组启动定速后进行。但对高参数大容量机组，这样做对汽轮机转子的工作情况十分不利，因为在超速试验时离心力的增加正比于转速的平方，而冷态启动刚刚定速时，转子中心孔内壁温度还低于转子外壁温度，这时转子内壁产生热拉应力，由于离心力和热拉应力是迭加的，因而使转子承受的总应力增加，另一方面金属材料在低温下韧性降低而变为脆性的倾向，对125MW和250MW机组转子金属脆性转化温度为121℃，要使转子中心孔内壁达到此温度需要带负荷，继续暖机一定的时间，由于以上原因在冷态启动后做超速试验时，要带额定负荷的25%保证机组在运行三小时后，再节烈做超速试验。
为了保证机组在并网运行期间的安全性，而又要保证危急保安器能够动作正常，故在并网前先做冲油试验，以初步确定危急保安器的动作转数，125MW和250MW机组冲油跳闸转数应在额定转数的98%以下（2880r/min说明书规定）即认为合格，这是因为最低油跳闸转数和实际跳闸之间有一定的关系。如果冲油跳闸转数不合格应进行调整。 -
第5题：
如何做危急保安器超速试验？
正确答案: （1）在下列情况应进行危急保安器超速试验：①汽轮机新安装后及机组大小修后；②危急保安器检修后；③机组停用一个月后再启动时；④每运行两个月后不能进行充油活动校验时。
（2）校验时应用两种不同的转速表（可参考一次油压和主油泵出口油压）。
（3）超速试验一般应在机组时并手动脱扣良好，高压内缸温度温度200℃以上时进行。在其他特殊情况下进行超速试验应制定特殊措施，并经总工程师批准后才可进行。
（4）揿下试验油门销钉，将试验油门手轮转至动作低的危急保安器。
（5）用辅同步器手轮向增荷方向转动，使转速均匀上升，当“遮断”字样出现时，该转速既是试验油门所指的低转速危急保安器动作转速。这时可继续升速另一只危急保安器动作使主汽门关闭时止（如果超过3360r/min不动作，应立即手动脱扣，停止校验）。
（6）超速脱扣后拍脱扣器，启动调速油泵，将辅同步器及试验油门恢复到启动正常位置，当转速下降到3000r/min，停用调速油泵。
（7）记录脱扣转速是否在3300～3360r/min范围内。 -
第6题：
什么情况下应做危急保安器的超速试验？
正确答案: 凡遇到下列情况之一时必须做危急保安器的超速试验：
（1）机组首次启动或大修后首次启动时；
（2）危急保安器解体或调整后；
（3）做甩负荷试验以前；
（4）机组停运一个月后再启动时；
（5）机组运行2000小时。 -
第7题：
机组运行1000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格应做超速试验
正确答案:错误 -
第8题：
汽轮机危急保安器解体检修后应做超速试验。
正确答案:正确 -
第9题：
油系统油质应按规程要求定期进行化验，油质劣化及时处理。在（）的情况下，严禁机组启动。
正确答案:油质及清洁度超标 -
第10题：
机组每运行（）h后应进行危急保安器充油试验。
正确答案:2000 -
第11题：
机组运行累计（）小时应做超速试验。
- A、1000；
- B、2000；
- C、3000；
- D、4000。
正确答案:B -
第12题：
判断题在进行超速试验之前严禁做喷油试验。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机做（）试验前不应做危急保安器充油试验。
- A、超速
- B、低油压保护
- C、串轴保护
- D、低真空保护
正确答案:A -
第14题：
在进行超速试验之前严禁做喷油试验。
正确答案:正确 -
第15题：
汽轮机做（）试验前不应做危急保安器充油试验。
- A、超速
- B、低油压保护
- C、轴向位移
- D、低真空保护
正确答案:A -
第16题：
汽轮机超速试验危急保安器动做转速应为额定转速的（），试验应连续进行（）。
正确答案:110～112％；2次 -
第17题：
汽轮机做超速试验时，从3000转/分开始用超速试验滑阀提升转速到危急保安器动作。（）
正确答案:错误 -
第18题：
当机组运行（）h以后，需进行危急保安器超速试验。
- A、1000
- B、2000
- C、3000
- D、4000
正确答案:B -
第19题：
机组运行累计2000小时应做超速试验。
正确答案:正确 -
第20题：
机组运行2000h后无法作危急保安器注油试验或注油试验不合格时，再次启动前应作超速试验。
正确答案:正确 -
第21题：
危急保安器充油试验有什么作用？能不能完全代替超速试验？
正确答案: 危急保安器充油试验可以检查飞锤是否有卡涩现象，但不能检查打击板以后各活节的活动情况，故不能完全代替超速试验。 -
第22题：
下列哪些情况下，严禁做汽轮机超速试验（）。
- A、调速系统不能维持机组空负荷运行；
- B、自动停机试验未做或手动停机试验不合格；
- C、危急保安器喷油试验后30分钟内；
- D、滑参数停机时；
- E、转子温度达不到脆性转变温度以上。
正确答案:A,B,C,D,E -
第23题：
汽轮机超速的原因说法正确的是（）。
- A、汽轮机调节系统工作不正常，存在缺陷；
- B、汽轮机油质不良，使调节系统和保安系统拒动，失去了保护作用；
- C、未按规定的时间和条件进行危急保安器的试验，危急保安器动作转速发生变化；
- D、因蒸汽品质不良，主汽门和调门门杆结垢，造成汽门卡涩而不能关闭；
- E、抽汽逆止门、高排逆止门卡涩，不能关闭或关闭不严，造成蒸汽进入汽轮机。
正确答案:A,B,C,D,E