隔板轴向间隙调整的原则：保证隔板外缘出汽侧和洼窝贴合严密，保证动静间隙符合要求。

题目

隔板轴向间隙调整的原则：保证隔板外缘出汽侧和洼窝贴合严密，保证动静间隙符合要求。

相似考题

1.防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。A对B错

2.在调整隔板汽封间隙前，应先检查和恢复隔板结合面的（），且需要在确认（）严密性合格后，才可做隔板结合面的检查。

3.在解体检修过程中，必须保证所有隔板在调整、修整之后的洼窝中心偏差不大于（）mm才能合适。A0.01B0.10C1.0D3.0

4.隔板汽封损坏的原因有（）。A汽轮机振动过大B汽轮机轴向推力过大C汽轮机进水D隔板汽封间隙调整不当

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是（）。

    A可采用汽封块一侧车削所需移动量，一侧补焊的方法调整其轴向位置

    B隔板汽封轴向位置的调整不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整

    C隔板汽封轴向位置的调整可以用改变隔板轴向位置的方法来调整

    D隔板汽封轴向位置的调整只允许调整汽封块


    A,B,D
    略

  • 第2题：

    在解体检修过程中，必须保证所有隔板在调整、修整之后的洼窝中心偏差不大于（）mm才能合格

    • A、0.01
    • B、0.10
    • C、1.0
    • D、3.0

    正确答案:B

  • 第3题：

    汽轮机级内漏汽主要发生在下列（）部位。

    • A、隔板汽封
    • B、动叶顶部
    • C、动叶根部
    • D、叶轮轮面和隔板间隙

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    汽轮机汽封的形式不包括（）。

    • A、各级隔板的内孔和转子之间装有隔板汽封
    • B、高、中压级动叶栅的围带和隔板外缘的凸缘之间装有围带汽封
    • C、级间汽封设在汽轮机外缘
    • D、在转子端部和汽缸之间所装的是轴端汽封

    正确答案:C

  • 第5题：

    加装隔板汽封后，可以使隔板汽封处的（）间隙减小。

    • A、轴向；
    • B、径向；
    • C、横向；
    • D、轴向和径向。

    正确答案:B

  • 第6题：

    @只有在隔板中心经过调整或挂耳松动重新固定后，才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整，隔板或隔板套接合面不严密与挂耳间隙无关


    正确答案:错误

  • 第7题：

    汽轮机级内漏汽主要发生在下列哪些部位？ （）

    • A、 隔板汽封
    • B、 动叶顶部
    • C、 动叶根部
    • D、 叶轮轮面和隔板间隙

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    加装隔板汽封后，可以使隔板汽封处的（）间隙减小。

    • A、轴向
    • B、径向
    • C、横向

    正确答案:B

  • 第9题：

    在调整汽轮机动静部分的轴向间隙时，一般是在隔板或静叶环的出汽侧车修掉需调整的厚度而在进汽侧加装同等厚度的垫片的方法来完成。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    不论隔板采用何种支承方式，都必须随时保证隔板在汽缸或隔板套内的洼窝中心始终与汽缸保持一致。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    问答题
    为调整汽封轴向间隙，而将隔板套向进汽侧移动时，应注意什么？

    正确答案： 因隔板套或隔板的凸缘出汽侧端面是密封面，不能采用取加销钉或局部补焊的方法，必须加装与凸缘宽度相同的环垫，用沉头螺钉固定，以保证出汽侧端面的严密性，同时也要把隔板套或隔板的上下定位销作相应的轴向移动。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    汽轮机级内漏汽主要发生在下列哪些部位？ （）
    A

    隔板汽封

    B

    动叶顶部

    C

    动叶根部

    D

    叶轮轮面和隔板间隙


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下，达到最小的漏汽量，需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    为调整汽封轴向间隙，而将隔板套向进汽侧移动时，应注意什么？


    正确答案: 因隔板套或隔板的凸缘出汽侧端面是密封面，不能采用取加销钉或局部补焊的方法，必须加装与凸缘宽度相同的环垫，用沉头螺钉固定，以保证出汽侧端面的严密性，同时也要把隔板套或隔板的上下定位销作相应的轴向移动。

  • 第16题：

    为降低部分进汽损失，可以采取下列（）的措施。

    • A、加隔板汽封
    • B、减小轴向间隙
    • C、选择合适的反动度
    • D、在非工作段的动叶两侧加装护罩装置

    正确答案:D

  • 第17题：

    怎样调整隔板汽封块的轴向位置？


    正确答案: 隔板汽封轴向间隙不合格时，不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整，以免影响隔板与叶轮的轴向相对位置。为调整汽封轴向间隙可将汽封块的一侧车去所需的移动量，另一侧焊上三点并车平。这是临时措施，应在下次大修时，更换汽封块。

  • 第18题：

    怎样调整隔板汽封轴向位置？


    正确答案: 隔板汽封轴向间隙不合格时，在不允许用改变隔板轴向相对位置的情况下，为调汽封轴向间隙可将汽封块的一侧车去所需的移动量，另一侧焊上三点并车平，这是临时措施，应在下次大修时，更换汽封块。

  • 第19题：

    只有在隔板中心经过调整或是挂耳松动重新固定后才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整，隔板或隔板套结合不严密与挂耳间隙无关。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    隔板轴向间隙调整的原则：保证（），保证（）。


    正确答案:隔板外缘出汽侧和洼窝贴合严密；动静间隙符合要求

  • 第21题：

    随着汽轮机转子中心的调整，使得隔板、静叶环等的洼窝中心随之调整而改变了这些部件安装时的膨胀间隙。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    为了保证隔板与静叶环左右的定位和运行中保持洼窝中心不变，应在下隔板和静叶环上下部分分别装有定位销。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    单选题
    汽轮机汽封的形式不包括（）。
    A

    各级隔板的内孔和转子之间装有隔板汽封

    B

    高、中压级动叶栅的围带和隔板外缘的凸缘之间装有围带汽封

    C

    级间汽封设在汽轮机外缘

    D

    在转子端部和汽缸之间所装的是轴端汽封


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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