参考答案和解析
正确答案: ⑴校对真空表与其他可参考的表计、就地表计是否一致;
⑵检查真空泵、循环泵是否运行正常,否则应立即启动备用真空泵;
⑶检查循环水来水压力、温度是否正常,检查并校对凝汽器水位,检查真空系统是否存在泄漏。
⑷若确认真空表显示正常,但无法查出原因,真空跌至跳机值而联锁未动作时应立即停机。
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  • 第1题:

    真空滤油既能处理变压器油,又能处理汽轮机油。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    真空冷凝系统运行时,真空系统安全阀动作,下面说法正确的是()。

    • A、真空度降低
    • B、汽轮机停车
    • C、液为降低
    • D、外界空气进入凝汽器

    正确答案:A,D

  • 第3题:

    汽轮机凝汽器真空下降时怎样处理?


    正确答案: (1)汽轮机组运行中,不允许在凝汽器真空降低到0.063MPa时运行。
    (2)发现真空降低,应及时检查两级射汽抽气器工作是否正常;轴封供汽是否正常;检查真空系统严密性(在运行中定期检查);循环水;热水井水位;排除故障,尽快恢复真空正常。
    (3)凝汽器真空降低,汽轮机应减负荷运行。
    (4)凝汽器真空降到0.05MPa以下时,应立即打闸停机。

  • 第4题:

    汽轮机真空超过最佳真空后,汽轮机循环热效率将降低。()


    正确答案:错误

  • 第5题:

    汽轮机真空下降对汽轮机的运行有何影响?真空下降应如何处理?


    正确答案:(1)汽轮机的理想焓降减小,出力降低,经济性下降;
    (2)汽轮机真空下降,排汽压力升高,相应的排汽温度也升高,可能造成排汽缸及轴承等部件膨胀过度,引起汽轮机组中心改变,产生振动;
    (3)由于排汽温度升高,引起凝汽器冷却水管的胀口松弛,影响了凝汽器的严密性,造成凝结水硬度增大;(4)排汽的比体积减小,流速降低,末级就产生脱流及漩涡。同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,频率降低,振幅增大,极易损坏叶片,造成事故;
    (5)可能使汽轮机的轴向推力增大。
    凝汽器真空下降的处理:
    (1)检查排汽温度与真空对照表,确定排汽压力是否升高;
    (2)查找原因并迅速消除,及时投入备用抽汽设备;
    (3)根据要求降低负荷,直至停机。
    (4)汽轮机的排汽温度不准超过70℃;空负荷不准超过100℃。

  • 第6题:

    凝汽器内真空升高,汽轮机排汽压力()

    • A、较好
    • B、降低
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第7题:

    汽轮机真空急剧下降的原因是什么?如何进行处理?


    正确答案: 1、循环水中断
    如果循环水泵的电流和出口压力为零时,即可确认是循环水中断使真空急剧下降,其处理方法如下:
    1)如果循环水泵电源故障时,应首先启动备用水泵(一般为联动自动切换),关闭事故水泵出口门,若两台水泵都处于运行状态同时跳闸时,可在极短的时间内(即水泵尚未倒转),从外部检查确认电动机正常后,立即强行合闸。当重合闸无效时,关闭两台水泵出水门,启动邻机备用水泵供水。
    2)当循环水泵电流降至空负荷时发生循环水中断,则多是由于循环水泵吸水池水位过低,吸入口处被杂质严重堵塞或者水泵入口盘根处漏入空气等原因所致,前者应立即关闭循环水系统排水门并补充水源,待水位升高后重新启动,如果水位不低,则应检查入口并消除杂物,如果是水泵入口漏入空气,则应对盘根等进行严密性处理,然后启动水泵。
    2、后轴封供汽中断
    供汽中断中可能是因为负荷变化时未及时调整轴封供汽压力或汽源压力降低,也可能是轴封压力自动调节阀失灵所致。为此应及时调整均压箱压力使之正常,自调阀失灵时改为自动调节。
    3、抽汽器水源中断或真空系统管道不严漏气
    射水抽气器断水,可能是由于射水泵失灵或水箱水位过低等原因引起,为此应查明原因,并采取措施。真空系统管道严重漏汽,则大多数是由于膨胀不均使管子破裂,或误开与真空系统连接的阀门等引起。对误开阀门需要及时关闭,对真空管道破裂应查找出破裂处以及时处理。

  • 第8题:

    汽轮机真空下降,排汽压力(),可用焓降()。

    • A、升高、增大;
    • B、降低、增大;
    • C、升高、减小;
    • D、降低、增大。

    正确答案:C

  • 第9题:

    汽轮机温态开机暖管至速关阀前时,汽轮机下缸温度以较快速度下降,上下缸温差逐渐增大应如何处理?


    正确答案: ⑴立即打开汽轮机缸体疏水;
    ⑵投入轴封加热蒸汽;
    ⑶启动轴封抽风机、真空泵,抽走缸体凝液;
    ⑷若以上系统不具备立即投用条件,应立即关闭暖管阀。

  • 第10题:

    问答题
    试分析引起汽轮机凝汽器真空降低的原因有哪些?

    正确答案: 影响凝汽器真空的因素很多,除了凝汽器本身结构因素外,还与真空系统严密性、冷却水量、冷却水入口温度、管束的清洁度、抽气器的性能等有关。
    引起机组真空下降的因素主要有:
    (1) 凝汽器管束内表面脏污,传热热阻增加,使传热端差增大;
    (2) 真空系统不严密,漏入空气量过大,或抽空气设备运行不良,使凝汽器汽侧积存过量空气,影响凝汽器内的传热,传热端差和过冷度增大;
    (3) 循环水泵故障或凝汽器铜管被堵塞,或循环水系统阀门未处于全开状态,而导致通过凝汽器的循环水量减少,使循环水温的升高值增大;
    (4) 凝汽器水位过高,淹没了下层管束,冷却面积减小。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    汽轮机低真空保护装置的作用是()
    A

    真空降低时使真空恢复

    B

    真空降低到一定值时使真空维持

    C

    真空降低到一定值时使机组停机

    D

    真空降低时使安全门动作


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    真空降低的原因是什么?如何处理?

    正确答案: 原因:
    (1)循环水量不足,水温变化,循环水中断。
    (2)喷射器动力蒸汽压力下降或中断。
    (3)冷凝器内液位波动过高或过低。
    (4)冷凝液泵排量不足,工作失常。
    (5)冷凝器列管结垢,换热效率降低。
    (6)主喷射器阻塞。
    (7)真空系统有明显泄漏。
    处理:
    (1)检查调整冷却水量,若不能及时恢复正常,停车处理。
    (2)首先启动开工喷射器,以保证机组正常运行,若无法维持或蒸汽中断时,停车处理。
    (3)检查、调节冷凝液泵的出口压力。
    (4)切换辅泵,检修主泵。若两台泵都不能开,停车处理。
    (5)停车检修。
    (6)切换备用喷射器,检修主喷射器。
    (7)若真空降低不快,可采取以下措施:
    ①开备用喷射器,根据具体情况降低负荷。
    ②若真空继续降低,启动开工喷射器。
    ③检查、调节透平轴端密封蒸汽。
    ④检查大气安全阀和破真空阀情况,大气安全阀水封是否正常。
    若真空降低太快,应立即停车检修。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    真空降低时对汽轮机运行有何影响?


    正确答案:(1)汽轮机排汽压力升高,使汽轮机的理想焓降减小,出力降低,不经济。
    (2)排汽缸和后轴承座受热膨胀,引起机组中心线的变化,产生振动。
    (3)排汽温度升高,可能使凝汽器铜管松动,破坏严密性,使凝结水污染。
    (4)当保持负荷不变时,进汽量增加,引起轴向推力增加。

  • 第14题:

    蒸汽透平密封蒸汽压力太低,会使真空度降低。()

    • A、真空度降低
    • B、真空度升高
    • C、汽轮机功耗减少
    • D、气轮机转速减小

    正确答案:A

  • 第15题:

    试分析引起汽轮机凝汽器真空降低的原因有哪些?


    正确答案: 影响凝汽器真空的因素很多,除了凝汽器本身结构因素外,还与真空系统严密性、冷却水量、冷却水入口温度、管束的清洁度、抽气器的性能等有关。
    引起机组真空下降的因素主要有:
    (1) 凝汽器管束内表面脏污,传热热阻增加,使传热端差增大;
    (2) 真空系统不严密,漏入空气量过大,或抽空气设备运行不良,使凝汽器汽侧积存过量空气,影响凝汽器内的传热,传热端差和过冷度增大;
    (3) 循环水泵故障或凝汽器铜管被堵塞,或循环水系统阀门未处于全开状态,而导致通过凝汽器的循环水量减少,使循环水温的升高值增大;
    (4) 凝汽器水位过高,淹没了下层管束,冷却面积减小。

  • 第16题:

    真空降低的原因是什么?如何处理?


    正确答案:原因:
    (1)循环水量不足,水温变化,循环水中断。
    (2)喷射器动力蒸汽压力下降或中断。
    (3)冷凝器内液位波动过高或过低。
    (4)冷凝液泵排量不足,工作失常。
    (5)冷凝器列管结垢,换热效率降低。
    (6)主喷射器阻塞。
    (7)真空系统有明显泄漏。
    处理:
    (1)检查调整冷却水量,若不能及时恢复正常,停车处理。
    (2)首先启动开工喷射器,以保证机组正常运行,若无法维持或蒸汽中断时,停车处理。
    (3)检查、调节冷凝液泵的出口压力。
    (4)切换辅泵,检修主泵。若两台泵都不能开,停车处理。
    (5)停车检修。
    (6)切换备用喷射器,检修主喷射器。
    (7)若真空降低不快,可采取以下措施:
    ①开备用喷射器,根据具体情况降低负荷。
    ②若真空继续降低,启动开工喷射器。
    ③检查、调节透平轴端密封蒸汽。
    ④检查大气安全阀和破真空阀情况,大气安全阀水封是否正常。
    若真空降低太快,应立即停车检修。

  • 第17题:

    汽轮机在负荷不变的情况下运行,凝汽器真空逐渐下降,分析可能存在哪些原因?


    正确答案: 汽轮机在运行过程中引起凝汽器真空缓慢下降的原因有:
    (1)冷却水量缓慢减少;
    (2)冷却水管结垢或脏污;
    (3)冷却水温缓慢升高;
    (4)凝汽器的真空系统漏入空气;
    (5)抽气器效率下降;
    (6)部分冷却水管被堵。

  • 第18题:

    当汽轮机负荷升高时,若其它条件不变,凝汽器的()。

    • A、冷却倍率降低;
    • B、真空度升高;
    • C、真空度不变;
    • D、真空度降低。

    正确答案:A,D

  • 第19题:

    真空降低,汽轮机焓降将()。

    • A、增加;
    • B、减少;
    • C、不变;
    • D、不确定。

    正确答案:B

  • 第20题:

    凝汽器真空提高使汽轮机效率降低。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    小汽轮机供轴封、抽真空如何操作?


    正确答案:确认小机具备供轴封、抽真空条件,轴封暖管,暖管结束后开启小机轴封供、回汽门,确认小机轴封系统运行正常,轴封压力、温度正常,关闭轴封系统各疏水门,开启小机排汽蝶阀旁路门,注意真空变化,当小机真空正常后全开排汽蝶阀,关闭旁路门。

  • 第22题:

    问答题
    汽轮机凝汽器真空下降时怎样处理?

    正确答案: (1)汽轮机组运行中,不允许在凝汽器真空降低到0.063MPa时运行。
    (2)发现真空降低,应及时检查两级射汽抽气器工作是否正常;轴封供汽是否正常;检查真空系统严密性(在运行中定期检查);循环水;热水井水位;排除故障,尽快恢复真空正常。
    (3)凝汽器真空降低,汽轮机应减负荷运行。
    (4)凝汽器真空降到0.05MPa以下时,应立即打闸停机。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    汽轮机真空下降对汽轮机的运行有何影响?真空下降应如何处理?

    正确答案: (1)汽轮机的理想焓降减小,出力降低,经济性下降;
    (2)汽轮机真空下降,排汽压力升高,相应的排汽温度也升高,可能造成排汽缸及轴承等部件膨胀过度,引起汽轮机组中心改变,产生振动;
    (3)由于排汽温度升高,引起凝汽器冷却水管的胀口松弛,影响了凝汽器的严密性,造成凝结水硬度增大;(4)排汽的比体积减小,流速降低,末级就产生脱流及漩涡。同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,频率降低,振幅增大,极易损坏叶片,造成事故;
    (5)可能使汽轮机的轴向推力增大。
    凝汽器真空下降的处理:
    (1)检查排汽温度与真空对照表,确定排汽压力是否升高;
    (2)查找原因并迅速消除,及时投入备用抽汽设备;
    (3)根据要求降低负荷,直至停机。
    (4)汽轮机的排汽温度不准超过70℃;空负荷不准超过100℃。
    解析: 暂无解析