在设备损坏危及行车安全的情况下，变配电值班人员可先进行必要的（）作业，而后向电调汇报和要令。A、停电B、倒闸C、解列D、维修

第1题：

作业完成后，由发票人确认安全防护措施正确恢复后向客专电调消令，监护操作人执行电调下达的必要倒闸令在未完成作业消令前，发票人不得离开作业的处所。

第2题：

值班人员在接受倒闸任务后，操作前要（），确认无误后方可进行倒闸。

第3题：

因养护维修不当造成铁路行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，均构成（）故障。

第4题：

发票人在检修作业实施时，需经电调要令停电或消令送电；检修作业完成后还需报电调核备，并做好记录。

第5题：

事故处理时，当危及人身和设备安全时，值班人员可先采取必要措施再向上级汇报。

第6题：

（）应经过有关部门批准、按带电工作的安全规程进行。

• A、停电作业
• B、带电作业
• C、倒闸操作
• D、设备操作

第7题：

变配电所内倒闸作业，在验电及拆除临时接地线时必须由（）进行操作。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

防护人员不得随意拦车，但出现以下情况（）之一时，应果断拦车，事后向工作领导人和电调汇报。

• A、作业组无法及时撤离时
• B、突然本线来车，作业组来不及撤离时
• C、与作业组失去联系时
• D、设备危及行车安全时

第14题：

行车防护员岗位作业：防护人员不得随意拦车，但出现以下情况之一时，应果断拦车，事后向工作领导人和电调汇报内容包括（）。

• A、作业组无法及时撤离时
• B、在本线封锁且未得到驻站联络员、工作领导人通知的情况下突然来车，作业组来不及撤离时
• C、设备危及行车安全时
• D、临线通过列车来不及下道避让

第15题：

电力线路在停电作业时要填用（）。

• A、停电作业工作票
• B、邻近带电工作票
• C、倒闸作业票
• D、带电作业工作票

第16题：

对于可能损坏行车设备、危及行人安全的清石作业，石块应分解放下，必要时按规定进行防护或封锁施工。（）

第17题：

当工务人员作业或设备检查发现设备故障后，对行车安全有影响的要立即采取封锁或限速措施，立即向车站、行车调度、工务段（）汇报，工务段调度同时向局工调汇报。

第18题：

在危及人身、设备安全的紧急情况下，现场维护人员（）。

• A、可先处理，但事后应尽快汇报
• B、必须先汇报，后处理
• C、继续运行
• D、就地进行操作

第19题：

办理工作票的正确顺序是（）。

• A、审票、申请、准备、倒闸、要令、办理安全措施、会签、点名开工、结束作业
• B、审票、申请、准备、倒闸、要令、办理安全措施、消令、点名开工、结束作业
• C、审票、申请、准备、倒闸、要令、办理安全措施、模拟操作、结束作业
• D、审票、申请、准备、倒闸、要令、办理安全措施、点名开工、会签、结束作业

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：