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  • 第1题:

    油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的器身置于油箱内,箱内灌满变压器油。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    变压器油箱有什么作用()。

    • A、提高效率
    • B、润滑作用
    • C、绝缘作用
    • D、冷却作用

    正确答案:C,D

  • 第3题:

    变压器的干燥方法有()

    • A、真空罐内干燥
    • B、油箱内抽真空干燥
    • C、油箱内不抽真空干燥
    • D、油箱内带油干燥和气相干燥等

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    差动变压器式传感器采用恒流激磁有什么好处?


    正确答案:差动变压器初级线圈在低频激励时品质因数低,温度误差大,采用恒流激磁可以提高线圈的品质因数,减小温度误差。

  • 第5题:

    电力变压器并列运行有什么好处?


    正确答案:1、提高电网供电的可靠性,在检修变压器时可分台运行,保证对用户不间断供电。2、能够根据负载的情况增减供电变压器运行的台数,从而减少变压器的损耗,改善功率因数。3、根据负载的情况调整供电变压器并列运行的数量,可保证各台变压器均接近额定负载或在额定负载下运行,达到经济运行的目的。4、可减少变电所的备用容量,并且可以根据变电所的发展需要,逐步增加并列运行变压器的台数。

  • 第6题:

    变压器油箱有什么作用?


    正确答案: 油箱是油浸变压器的支持部件,它们支持着器身和所有附件。油箱里装有绝缘和冷却用的变压器油。

  • 第7题:

    双套管式试验变压器,为什么要用绝缘子将油箱支撑起来?


    正确答案: 这种试验变压器一般是将高压线圈分成匝数相等的两个线圈分别套在二个铁芯柱上,二个线圈串联使用。其铁芯及油箱并不接地,而是与串联接线相连通。这样一来,铁芯和油箱就带有高压线圈的一半电位。其好处,可以使高压对铁芯及油箱的绝缘水平降低,绝缘结构达到简化,只按高压的一半电压设计绝缘即可。由于铁芯和油箱是带有一半电位的,即对地是有电压的,因此必须将油箱用绝缘子支撑起来。

  • 第8题:

    电力变压器油箱和绝缘油的检修标准项目是什么?


    正确答案: 电力变压器油箱和绝缘油的检修标准项目是:①检修和清扫油箱,更换各部位密封耐油垫;②检查各连接管路及阀门;③补焊外壳上的焊缝、焊点存在的砂眼等渗漏点;④检查屏蔽装置;⑤检查油箱内壁油漆情况;⑥检查接地装置;⑦变压器油化验根据情况进行过滤。

  • 第9题:

    变压器油箱有哪些作用?


    正确答案:油箱是油浸变压器的支持部件,它们支持着器身和所有附件。油箱里装有绝缘和冷却用的变压器油。

  • 第10题:

    问答题
    对油浸式主变压器的油箱有什么要求?

    正确答案: 1、在保证内部必须的真空强度,以便在检修时能利用油箱进行真空干燥;
    2、应具有必要的真空强度,以便在检修时能利用油箱进行真空干燥;
    3、油箱外部各种附件的布置应便于安装和维护。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    变压器的油箱和冷却装置有什么作用?

    正确答案: 变压器的油箱是变压器的外壳,内装铁心、绕组和变压器油,同时起一定的散热作用。变压器冷却装置的作用是,当变压器上层油温产生温差时,通过散热器形成油循环,使油经散热器冷却后流回油箱,有降低变压器油温的作用。为提高冷却效果,可采用风冷、强油风冷或强油水冷等措施。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    差动变压器式传感器采用恒流激磁有什么好处?

    正确答案: 差动变压器初级线圈在低频激励时品质因数低,温度误差大,采用恒流激磁可以提高线圈的品质因数,减小温度误差。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的铁心和绕组置于油箱内。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    对油浸式主变压器的油箱有什么要求?


    正确答案: 1、在保证内部必须的真空强度,以便在检修时能利用油箱进行真空干燥;
    2、应具有必要的真空强度,以便在检修时能利用油箱进行真空干燥;
    3、油箱外部各种附件的布置应便于安装和维护。

  • 第15题:

    变压器的油箱和冷却装置有什么作用?


    正确答案: 变压器的油箱是变压器的外壳,内装铁心、绕组和变压器油,同时起一定的散热作用。变压器冷却装置的作用是,当变压器上层油温产生温差时,通过散热器形成油循环,使油经散热器冷却后流回油箱,有降低变压器油温的作用。为提高冷却效果,可采用风冷、强油风冷或强油水冷等措施。

  • 第16题:

    变压器瓦斯保护为什么能反应油箱内部故障?


    正确答案: 变压器内部故障时,短路电流所产生的电弧将使绝缘材料和变压器油受热分解,产生大量气体,气体的多少和故障的性质及严重程度有关,故障轻微时,产生的气体较少,这些气体慢慢地扩散,通过变压器油箱和油枕间的连接管道进入油枕。而当故障严重时,就有强烈的油流通过连接管道冲向油枕,瓦斯继电器安装在油箱和油枕之间的连接管道上,它反应内部故障时,产生气体而动作,所以瓦斯保护能够反应油箱内的故障。

  • 第17题:

    变压器温度计所指的温度是变压器油箱内哪部位的温度()

    • A、变压器油箱内上部的油温
    • B、变压器油箱内中部的油温
    • C、变压器油箱内下部的油温

    正确答案:A

  • 第18题:

    大容量变压器油箱为什么要采用磁屏蔽和电磁屏蔽?


    正确答案: 在大容器变压器中,采用磁屏蔽主要是为了降低各种结构件中的杂散损耗,即在油箱等结构件的表面上,沿漏磁场的方向放置由导磁材料叠成的条形叠片组,使漏磁场构成一个具有高导磁、低损耗的磁通路径,从而大大减低进入结构件中的漏磁通,有效减小结构件中的涡流损耗和磁滞损耗。
    而采用电磁屏蔽主要用于大电流引线漏磁场的屏蔽,其屏蔽原理与磁屏蔽完全相反。磁屏蔽是利用高导磁材料构成具有较低磁阻的磁分路,使变压器漏磁通大部分不经油箱闭合。而电磁屏蔽是利用屏蔽材料,如铜板、铝板的高电导率所产生的涡流反磁场来阻止变压器漏磁通进入油箱内。

  • 第19题:

    制造变压器油箱盖时,大电流套管附近为什么局部过热?怎样防止?


    正确答案: 局部过热是由于套管导杆附近的磁场强度很大,使套管法兰及附近油箱因涡流作用而发热。可采用非导磁性材料加工法兰,也可以在油箱盖套管间加隔磁焊缝,进行防止。

  • 第20题:

    汽机润滑油箱保持负压有什么好处?


    正确答案:使回油畅通,使油中水汽溢出。

  • 第21题:

    问答题
    电力变压器并列运行有什么好处?

    正确答案: 1、提高电网供电的可靠性,在检修变压器时可分台运行,保证对用户不间断供电。2、能够根据负载的情况增减供电变压器运行的台数,从而减少变压器的损耗,改善功率因数。3、根据负载的情况调整供电变压器并列运行的数量,可保证各台变压器均接近额定负载或在额定负载下运行,达到经济运行的目的。4、可减少变电所的备用容量,并且可以根据变电所的发展需要,逐步增加并列运行变压器的台数。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    变压器油箱的一侧安装的热虹吸过滤器有什么作用?

    正确答案: 变压器油在运行中会逐渐脏污和被氧化,为延长油的使用期限,使变压器在较好的条件下运行,需要保持油质的良好。
    热虹吸过滤器可以使变压器油在运行中经常保持质量良好而不发生剧烈的老化。
    这样,油可多年不需专门进行再生处理。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    变压器温度计所指的温度是变压器油箱内哪部位的温度()
    A

    变压器油箱内上部的油温

    B

    变压器油箱内中部的油温

    C

    变压器油箱内下部的油温


    正确答案: A
    解析: 暂无解析