柴油发动机，在中、小负荷时，由于空气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。

题目

柴油发动机，在中、小负荷时，由于空气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。

相似考题

1.柴油机负荷过小，过量空气系数值太小，空气不足，可燃气太浓，燃烧恶化，排气冒黑烟，耗油率增大。此题为判断题(对，错)。

2.为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行，当发动机（）时应适当增大点火提前角。A、转速提高、负荷减小B、转速提高，负荷增大C、转速降低、负荷减小D、转速降低、负荷增大

3.当柴油机的负荷增大时，喷油量增加，汽缸壁温度升高，对燃烧过程有利。

4.由于柴油发动机没有（）使进气压力损失小，所以为增加制动力又增设了（）

更多“柴油发动机，在中、小负荷时，由于空气充足，燃烧彻底，没有增大换气”相关问题

  • 第1题：

    开式燃烧室在大中型柴油机上得到普遍采用是因为它的：（）

    • A、热负荷低
    • B、机械负荷小
    • C、形状简单、热损失小
    • D、过量空气系数小，空气利用率

    正确答案:C

  • 第2题：

    柴油发动机的废气再循环控制是在（）时，将一定量的废气引入燃烧室参与燃烧。

    • A、发动机怠速
    • B、小负荷
    • C、二中负荷
    • D、大负荷

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    柴油机运转中对增压系统中间空气冷却器的调节原则是（）

    • A、使柴油机有尽可能低的进气温度
    • B、使柴油机有尽可能高的进气温度
    • C、在起动与低负荷时应适当提高空气温度，在高负荷时应尽量降低空气温度
    • D、在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下，尽可能降低进气温度

    正确答案:D

  • 第4题：

    下述对于柴油机过量空气系数α增大的分析中，正确的是（）

    • A、α大表示气缸作功能力提高
    • B、α大有利于燃烧的及时与完全
    • C、α大会使最高燃烧温度度排温都提高
    • D、α大会使柴油机热负荷增大

    正确答案:B

  • 第5题：

    柴油机φa（），CO排放比汽油机（），由于柴油与空气混合不均匀，燃烧空间总存在（）和（）的地方，低负荷尽管φa（），CO排放量反而（）。


    正确答案:大；低；局部缺氧；低温；很大；上升

  • 第6题：

    当发动机转速一定时，随着负荷的加大，由于（）故应适当减小点火提前角。

    • A、混合气的燃烧温度增高
    • B、混合气的燃烧压力增大
    • C、混合气燃烧快
    • D、闭合角增大

    正确答案:C

  • 第7题：

    发动机（）时，节气门开度小，汽缸充气量少，残余废气相对增加，所以需要较浓的混合气才能燃烧，耗油率增大。

    • A、低负荷
    • B、中负荷
    • C、高负荷
    • D、全负荷

    正确答案:A

  • 第8题：

    柴油发动机冷却系统的作用是将柴油燃烧时传给各零件的热量散到空气中去，保证柴油机在最适宜的温度下工作。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    燃气涡轮发动机中压气机的功用是（）.

    • A、增大进入发动机的空气流量
    • B、压缩空气，提高空气的压力
    • C、增大进入发动机的空气容积
    • D、降低进入燃烧室的空气温度

    正确答案:B

  • 第10题：

    判断题
    柴油机起动时由于负荷小，发动机转速低，所以要求供油量少。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    开式燃烧室在中、低速柴油机中得到广泛应用的原因是（）。
    A

    热负荷低

    B

    传热损失小，气体流动损失小

    C

    机械负荷较低

    D

    过量空气系数小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    柴油机当发动机负荷增大时，其最佳喷油提前角应增大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在柴油机气缸中燃烧的是：（）

    • A、柴油
    • B、燃烧产物
    • C、空气中的氧气
    • D、燃油与空气的可燃混合气

    正确答案:D

  • 第14题：

    在柴油机气缸中燃烧的是（）

    • A、柴油
    • B、燃烧产物
    • C、空气中的氧气
    • D、燃油蒸气与空气的可燃混合气

    正确答案:D

  • 第15题：

    根据过量空气系数α的定义，当α增大时说明（）

    • A、进入气缸空气的利用率增大
    • B、进入气缸的空气利用率降低
    • C、柴油机的充气系数增大
    • D、柴油机的热负荷增大

    正确答案:B

  • 第16题：

    汽油、柴油和CNG在发动机中的燃烧，属液相燃烧还是气相燃烧？


    正确答案: 燃烧可分为气相燃烧和固相燃烧。
    汽油机、柴油机和CNG发动机都属于气相燃烧。

  • 第17题：

    在同一转速下，发动机负荷率增大，吸入气缸的混合量增多，压缩终了时，压力和温度增高，使燃烧速度（），因此最佳点火提前角，随负荷的增大而应（）。

    • A、减慢，增大
    • B、加快，增大
    • C、加快，减小

    正确答案:C

  • 第18题：

    双燃料（LPG和柴油）汽车是指当汽车发动机工作于双燃料状态时，用压燃的少量柴油引燃LPG与空气的混合气而实现燃烧，对外做功。在（）时，自动转换到纯柴油工作方式。

    • A、低负荷及怠速
    • B、高负荷
    • C、高速
    • D、怠速工况

    正确答案:A

  • 第19题：

    二行程柴油发动机与二行程汽油发动机相比，其优越性主要体现在（）过程没有燃料损失。

    • A、燃烧
    • B、换气
    • C、压缩
    • D、做功

    正确答案:B

  • 第20题：

    柴油发动机在中小负荷时，由于进气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，因此，柴油发动机（）变化较平坦。

    • A、扭矩曲线
    • B、比油耗曲线
    • C、功率曲线
    • D、外特性曲线

    正确答案:B

  • 第21题：

    在汽车发动机中，利用压缩空气产生的高温使燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机，如柴油机。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    根据过量空气系数的定义，当值增大时（）。
    A

    气缸空气利用率高

    B

    气缸中空气利用率低

    C

    柴油机充气效率增大

    D

    柴油机热负荷增加


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    柴油机φa（），CO排放比汽油机（），由于柴油与空气混合不均匀，燃烧空间总存在（）和（）的地方，低负荷尽管φa（），CO排放量反而（）。

    正确答案： 大,低,局部缺氧,低温,很大,上升
    解析： 暂无解析

相关内容