曲轴弯曲会导致曲轴主轴承产生敲击响声。
第1题:
柴油发动机在怠速时,响声清晰,是()。
第2题:
柴油发动机在单缸断火试验时,响声无明显变化,相邻两缸断火时响声会有明显减弱时,是()。
第3题:
柴油发动机在向该缸加入少量机油,在开始发动短时间内,响声会消失,是()。
第4题:
柴油发动机在冷状态时,响声明显,温度升高后,响声减弱或消失,是()。
第5题:
发动机冷态时有明显响声,随着机体温度增加响声消失,在火花塞内注入机油,响声消失可诊断为()。
第6题:
曲轴轴承间隙大,会产生()。
第7题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第8题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第9题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第10题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第11题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第12题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第13题:
柴油发动机在机油压力明显下降,温度变化时响声不变化时,是()。
第14题:
柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大,随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部,是()。
第15题:
发动机在中速时响声最明显,响声有节奏,在中速时变换转速,响声随之变化,可诊断为()
第16题:
发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,在断火检查时,响声无明显降低,这种现象是:()
第17题:
发动机由怠速加速时,有明显连续的“嗒嗒”的敲击声,转速越高,响声越大,急加速时,响声更突出,单缸断火,响声减弱或消失,即为()。
第18题:
突然加负荷时发动机发出沉重敲击声,机油压力下降可诊断为()。
第19题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第20题:
不使曲轴产生过大的弯曲变形
控制主轴承下瓦的磨损
减少曲轴主轴颈的磨损
避免产生过大的附加弯曲应力
第21题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第22题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第23题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声