通常我们用机械效率表示柴油机内部的功率损失情况，四冲程非增压柴油机的机械效率为（）。A、0.65~0.68B、0.70~0.75C、0.78~0.85D、0.85~0.95

题目

通常我们用机械效率表示柴油机内部的功率损失情况，四冲程非增压柴油机的机械效率为（）。

  • A、0.65~0.68
  • B、0.70~0.75
  • C、0.78~0.85
  • D、0.85~0.95
相似考题

1.大型养路机械采用的BF12L513C型柴油机其中的“F”表示（）。A、增压B、风冷C、增压中冷D、车用高速四冲程

2.“6E230ZC” 型号的柴油机表示6缸、四冲程、缸径230mm、增压的船用柴油机。

3.有关柴油机增压的不正确说法是（）A、增压就是用提高进气压力的方法来提高功率B、增压是提高柴油机功率的最有效途径C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式D、各种增压方式都不会消耗柴油机功率

4.以下所列（）柴油机在整个工作循环中不存在泵气损失。A、四冲程非增压B、二冲程C、二冲程增压D、四冲程增压

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  • 第1题：

    比较增压型与非增压型柴油机的机械效率，正确的结论是（）

    • A、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高
    • B、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低
    • C、增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同
    • D、柴油机的机械效率与增压度无关

    正确答案:A

  • 第2题：

    16V240ZJB型柴油机表示16缸，V形，缸径为240mm，四冲程，带增压，机车用，第二种变形的柴油机。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    柴油机机械损失中的泵气损失一般发生在（）

    • A、二冲程柴油机
    • B、大型低速柴油机
    • C、四冲程增压柴油机
    • D、四冲程非增压柴油机

    正确答案:D

  • 第4题：

    增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    单选题
    下面有关对现代柴油机增压形式的论述中，论述正确的是（）。
    A

    不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压

    B

    不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压

    C

    四冲程柴油机采用脉冲增压，二冲程柴油机采用等压增压

    D

    四冲程柴油机采用等压增压，二冲程柴油机采用脉冲增压


    正确答案： D
    解析： 四冲程机由于废气较少，大多采用脉冲增压，而二冲程机由于废气较多，大多采用等压增压。

  • 第6题：

    判断题
    四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    关于四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法正确的是（）。
    A

    进排气凸轮在圆周方向不重叠

    B

    非增压柴油机重叠25°～50°

    C

    增压柴油机重叠40°～65°

    D

    非增压柴油机重叠40°～65°


    正确答案： B
    解析： 四冲程非增压机的气阀重叠角为25～50，增压机的气阀重叠角为80～130根据四冲程机曲轴转速与凸轮轴转速为2：1的关系，可知非增压柴油机重叠12．5～25凸轮转角，增压柴油机重叠40～65凸轮转角

  • 第8题：

    单选题
    在当代柴油机中，平均指示压力pi最高的是（）
    A

    增压四冲程机

    B

    非增压四冲程机

    C

    增压二冲程机

    D

    非增压二冲程机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。
    A

    增压四冲程柴油机的进气温度高

    B

    增压四冲程柴油机的进气压力高

    C

    增压四冲程柴油机的燃烧室容积大

    D

    增压四冲程柴油机的转速高


    正确答案： D
    解析： 在四冲程机中，增压机由于进气压力大，气阀重叠角一般都适当增大因此增压机的气阀重叠角较大。

  • 第10题：

    单选题
    对于增压式和非增压式四冲程柴油机，一般（）。
    A

    增压式四冲程柴油气阀重叠角较大

    B

    增压式四冲程柴油气阀重叠角较小

    C

    增压式四冲程柴油气阀喷油提前角较大

    D

    A＋C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机的泵气损失仅发生在下列柴油机（）
    A

    增压四冲程柴油机

    B

    非增压四冲程柴油机

    C

    增压二冲程机

    D

    非增压二冲程机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列有关增压的目的哪一项叙述是错误的？（）
    A

    柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率

    B

    增压手段可应用于二冲程柴油机，也可应用于四冲程柴油机

    C

    柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率

    D

    船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一般增压四冲程柴油机在额定工况下的机械效率值应在0.80-（）范围内。


    正确答案:0.92

  • 第14题：

    四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    有关柴油机增压的不正确说法是（）

    • A、增压就是用提高进气压力的方法来提高柴油机功率
    • B、增压就是提高柴油机功率的最有效途径
    • C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式
    • D、机械增压不消耗柴油机功率

    正确答案:D

  • 第16题：

    单选题
    下列哪一项叙述是错误的（）？
    A

    柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率

    B

    增压手段可应用于二冲程柴油机，也可应用于四冲程柴油机

    C

    柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率

    D

    船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    有关柴油机增压的不正确说法是（）。
    A

    增压就是用提高进气压力的方法来提高功率

    B

    增压是提高柴油机功率的最有效途径

    C

    废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式

    D

    各种增压方式（包括机械增压）都不会消耗柴油机功率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    在现代柴油机中，平均有效压力最高的柴油机是（）
    A

    增压二冲程机

    B

    非增压二冲程机

    C

    增压四冲程机

    D

    非增压四冲程机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    目前船用柴油机的平均有效压力pe最大的是（）
    A

    增压四冲程柴油机

    B

    非增压四冲程柴油机

    C

    增压二冲程柒油机

    D

    非增压二冲程柴油机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    “6E230ZC” 型号的柴油机表示6缸、四冲程、缸径230mm、增压的船用柴油机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    柴油机机械损失中的泵气损失一般发生在（）
    A

    二冲程柴油机

    B

    大型低速柴油机

    C

    四冲程增压柴油机

    D

    四冲程非增压柴油机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机的泵气损失一般存在于（）。
    A

    增压二冲程柴油机

    B

    非增压二冲程柴油机

    C

    增压四冲程柴油机

    D

    非增压四冲程柴油机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    以下所列（）柴油机在整个工作循环中不存在泵气损失。
    A

    四冲程非增压

    B

    二冲程

    C

    二冲程增压

    D

    四冲程增压


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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