由于装配不当，如（）会造成气缸窜油现象。A、气环开口间隙大B、油环装倒C、油环开口间隙小D、气环侧隙小

题目

由于装配不当，如（）会造成气缸窜油现象。

  • A、气环开口间隙大
  • B、油环装倒
  • C、油环开口间隙小
  • D、气环侧隙小
相似考题

1.柴油机工作时,气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室,这种现象称为气环的()作用。A、窜油B、泵油C、布油D、带油

2.活塞环窜气，如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等是造成气缸过热的原因之一。( )此题为判断题(对，错)。

3.润滑油太少或断油会造成气缸拉毛，使活塞式压缩机气缸内发出异常声音。

4.为何气缸内会出现液击现象()。A.与压缩机相连的气体净化装置，由于操作不当，致使气体带液进入气缸B.压缩机各段分离器内积存油水太多，未及时排放，被气体带入下一级气缸内C.气缸渗裂，冷却夹套内水渗入气缸内D.开车前，气缸内注入油太多

更多“由于装配不当，如（）会造成气缸窜油现象。”相关问题

  • 第1题：

    若活塞环开口位置不交错安装，油环装倒等，会造成漏气窜油现象。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    为何气缸内会出现液击现象（）

    • A、与压缩机相连的气体净化装置，由于操作不当，致使气体带液进入气缸
    • B、压缩机各段分离器内积存油水太多，未及时排放，被气体带入下一级气缸内
    • C、气缸渗裂，冷却夹套内水渗入气缸内
    • D、开车前，气缸内注入油太多

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    切刀和顶针参数设置不当，会造成什么现象？


    正确答案:冲切不良，抓片不良，基片有划伤，旋涂不良，严重可导致切刀和顶针受损。

  • 第4题：

    当油环安装不当，环与环槽间隙过大，或活塞与气缸间隙较大时，机油进入燃烧室，即所谓（）。

    • A、机油稀释
    • B、机油上窜
    • C、机油下窜
    • D、燃油稀释

    正确答案:B

  • 第5题：

    气缸衬垫用以保证接合面的密封，防止漏气、漏水与窜油，安装在（）与气缸体之间。


    正确答案:气缸盖

  • 第6题：

    气缸衬垫的作用是保证结合面的密封，防止漏气、漏水、窜油。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的（）作用。

    • A、窜油
    • B、泵油
    • C、布油

    正确答案:B

  • 第8题：

    汽轮机启停运行方式不当会造成气缸变形或漏气。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    填空题
    气缸衬垫用以保证接合面的密封，防止漏气、漏水与窜油，安装在（）与气缸体之间。

    正确答案： 气缸盖
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    润滑油太少或断油会造成气缸拉毛，使活塞式压缩机气缸内发出异常声音。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的（）作用。
    A

    窜油

    B

    泵油

    C

    布油

    D

    带油


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    由于（）密封不好，可造成机泵轴瓦向外窜油。
    A

    轴承盖

    B

    挡油环

    C

    轴瓦

    D

    填料函


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    传动零件温度急剧上升是由于（）引起的。

    • A、填料压盖过紧
    • B、机械装配过紧
    • C、水泵装配不当
    • D、润滑油选配不当

    正确答案:A

  • 第14题：

    静压误差的产生主要是由于测量元件变形、装配不当造成的。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    齿轮的点蚀现象完全是由于选用的润滑油不当所造成的。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    由于（）密封不好，可造成机泵轴瓦向外窜油。

    • A、轴承盖
    • B、挡油环
    • C、轴瓦
    • D、填料函

    正确答案:B

  • 第17题：

    内燃机的窜油现象是由（）造成的。

    • A、气环泵油
    • B、油环泵油
    • C、机油过多
    • D、飞车

    正确答案:A

  • 第18题：

    机油牌号不对，粘度过小会造成发动机（）

    • A、机油压力过低
    • B、机油压力过高
    • C、气缸窜油
    • D、曲轴箱机油增多

    正确答案:A

  • 第19题：

    由于操作不当，造成气缸拉毛的因素有（）。

    • A、活塞与气缸间隙过大
    • B、活塞内进入污物
    • C、气缸套温度变化过大
    • D、气缸套温度变化过小

    正确答案:C

  • 第20题：

    造成减速器发热的主要因素有：（）

    • A、轴承损坏
    • B、装配不当
    • C、润滑不良
    • D、箱内油度不良

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    单选题
    由于操作不当，造成气缸拉毛的因素有（）。
    A

    活塞与气缸间隙过大

    B

    活塞内进入污物

    C

    气缸套温度变化过大

    D

    气缸套温度变化过小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的（）作用。
    A

    窜油

    B

    泵油

    C

    布油


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    机油牌号不对，粘度过高会造成发动机（）
    A

    机油压力过低

    B

    机油压力过高

    C

    气缸窜油

    D

    曲轴箱机油增多


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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