三角带陷入轮缘太深,则会使三角带的底面与轮槽的底面接触,从而导致(),使三角带与带轮之间磨擦力丧失。
第1题:
V形带是通过其()产生的摩擦力带动从动轮传递转矩的。
A侧面与带轮的V形槽相接触
B内圆周面与带轮的V形槽底之相接触
C底面与V形槽底面
D带的中间层与V形槽的中径相接触
第2题:
V带轮是通过其()产生的摩擦力带动从动轮传递转矩的。
第3题:
三角带传动是依靠带的()面来与带轮产生摩擦传递动力的。
第4题:
三角带的装配时,为保证传递动力,必须使三角带底部及二则面都接触轮槽。
第5题:
V带装配时,为了增加摩擦力,必须使V带底面和两侧面都接触轮槽。
第6题:
三角带和平型带一样,都是利用底面与带轮之间的摩擦力来传递动力的。
第7题:
V带传动工作时,与带轮轮槽接触的是()
第8题:
在V带传动工作时,与带轮轮槽接触是()
第9题:
压缩机V型带传动是靠()的磨擦力传递动力和运动的。
第10题:
依靠与轮槽相接触的两侧面作的工作面的是()
第11题:
带的底面
带的顶面
带的两侧面
第12题:
第13题:
三角带的横截面是梯形,工作时传动带的()面与轮槽面相接触。
第14题:
正常情况下三角带与皮带轮的接触面呈。()
第15题:
V带传动工作时,与带轮轮槽接触是()。
第16题:
带陷入槽底,是因为带轮槽磨损造成的,此时修理办法是( ).
第17题:
V带的截面形状为梯形,与轮槽相接触的()为工作面。
第18题:
三角带装配时,为了增加摩擦力,必须使三角带底面和两侧都接触轮槽。
第19题:
三角带传动是靠()的摩擦力传递动力和运动的。
第20题:
三角带在轮槽中的正确位置,应使三角带底面与两侧面同时与轮槽接触。
第21题:
V带是一种无接头的环形带,其工作面是与轮槽相接触的(),带与轮槽底面()。
第22题:
对
错
第23题:
三角带的底面、侧面与轮槽侧面、底面
三角带的底面与轮槽底面
三角带的侧面与轮槽侧面