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  • 第1题:

    发动机大修主要取决于()。

    • A、曲轴的磨损程度
    • B、活塞环磨损程度
    • C、轴瓦磨损程度
    • D、活塞与气缸壁的间隙

    正确答案:D

  • 第2题:

    发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    发动机曲轴轴颈磨损检验,需选取3个截面进行检测。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    直列式发动机的全支撑曲轴,主轴颈总数比气缸数多二个。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)的规定,发动机大修过程检验要求测量曲轴主轴颈、连杆轴颈的()。

    • A、圆度
    • B、锥度
    • C、最大磨损量
    • D、圆柱度

    正确答案:A,D

  • 第6题:

    直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数()。

    • A、相等;
    • B、少一个;
    • C、多一个

    正确答案:C

  • 第7题:

    直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴()的程度

    • A、弯曲
    • B、扭曲
    • C、磨损
    • D、弯扭

    正确答案:A

  • 第9题:

    简述发动机曲轴轴颈磨损检验方法。


    正确答案:根据轴颈的磨损规律,在每一道轴颈上选取两个截面,在每一道截面上取与曲柄平行及垂直的两个方向,用千分尺进行测量,此时,每个轴颈同一横截面上测得的最大差数值的一半,即为圆度误差;轴颈在纵断面上测得的最大差值的一半,即为圆柱度误差,之后对照技术标准确定曲轴主轴颈是否磨损。

  • 第10题:

    单选题
    ()的磨损程度是决定发动机是否进行大修的主要依据之一。
    A

    连杆

    B

    气门导管

    C

    气缸

    D

    曲轴


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    对曲轴进行检查的主要内容有()。 Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ.高温腐蚀Ⅲ.轴颈裂纹Ⅳ.红套滑移Ⅴ.曲轴失稳Ⅵ.曲轴中心线
    A

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

    B

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    D

    Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数()。
    A

    相等;

    B

    少一个;

    C

    多一个


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发动机大修主要取决于()。

    • A、曲轴的磨损程度
    • B、气门磨损程度
    • C、轴瓦磨损程度
    • D、活塞与气缸壁的间隙

    正确答案:D

  • 第14题:

    曲轴磨损主要是轴颈尺寸变小。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    当曲轴轴颈磨损超过最大修理尺寸时,应报废。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比,曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1~2倍。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    直列式6缸汽油发动机的曲轴,其曲轴销平面的相隔角度是()。

    • A、180°
    • B、120°
    • C、90°
    • D、60°

    正确答案:B

  • 第18题:

    ()的磨损程度是决定发动机是否进行大修的主要依据之一。

    • A、连杆
    • B、气门导管
    • C、气缸
    • D、曲轴

    正确答案:C

  • 第19题:

    曲轴轴颈的磨损是不均匀的,其连杆轴颈磨损大的一侧为()。

    • A、内侧
    • B、外侧
    • C、靠近曲轴中部侧
    • D、靠近曲轴两端侧

    正确答案:B

  • 第20题:

    发动机曲轴主轴颈的表面全为均匀磨损。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    发动机在正常使用条件下,曲轴轴承的磨损率()曲轴轴颈。

    • A、大于
    • B、等于
    • C、小于
    • D、不大于

    正确答案:A

  • 第22题:

    判断题
    曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比,曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1~2倍。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)的规定,发动机大修过程检验要求测量曲轴主轴颈、连杆轴颈的()。
    A

    圆度

    B

    锥度

    C

    最大磨损量

    D

    圆柱度


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析