检查（）是对送大修的柴油机进行外表检查。A、排气烟色B、气缸压力C、喷油泵油封D、油水温度

题目

检查（）是对送大修的柴油机进行外表检查。

  • A、排气烟色
  • B、气缸压力
  • C、喷油泵油封
  • D、油水温度
相似考题

1.曲轴转动,柴油机不发火,柴油机系统方面的原因是1)燃油压力不足;2)燃油系统有空气;3)喷油泵齿条或供油拉杆卡死;4)();5)油水温度低。

2.当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。A.最高燃烧压力B.柴油机转速C.排气温度和烟色D.柴油机冷却水温度

3.柴油机的排气温度tr是指()。A、柴油机膨胀过程终点的缸内温度B、非增压柴油机排气管内废气的平均温度C、增压柴油机气缸盖排气道出口处废气的平均温度D、B+C

4.柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是（）。A.各缸排气强嫂B.各缸最高爆发压力C.各缸喷油泵供油刻度D.扫气压力与温度

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  • 第1题：

    在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。

    A.各缸排气温度

    B.各缸最高爆发压力

    C.各缸喷油泵供油刻度

    D.扫气压力与温度


    正确答案：A

  • 第2题：

    柴油机排气管冒黑烟是供油时间过早、气缸中的压力、温度低，部分柴油燃烧不完全而形成的。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第3题：

    循环氢压缩机使用氮气负荷试车，主要检查项目包括（）。

    • A、进排气压力、温度
    • B、填料法兰外活塞杆磨擦表面温度
    • C、运转中有无撞击、杂音或振动异常现象
    • D、各连接法兰、油封、气缸盖、阀孔盖和水套等不得渗漏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    柴油机营运中，怀疑活塞环漏气但又不能由缸检查时最有效的检查方法是（）。

    • A、测爆发压力
    • B、测压缩压力
    • C、测排气温度
    • D、测压缩温度

    正确答案:B

  • 第5题：

    轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机机油压力和冷却水温度符合规定，排气烟色正常。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（），增加燃油消耗。


    正确答案:增高

  • 第7题：

    柴油机增压压力不足，将使气缸内（）减少，排气温度增高，增加燃油消耗。


    正确答案:空气充量

  • 第8题：

    四冲程柴油机气缸内的温度，压力最高的行程是（）。

    • A、进气行程
    • B、压缩行程
    • C、排气行程
    • D、做功行程

    正确答案:D

  • 第9题：

    填空题
    柴油机增压压力不足，将使气缸内（）减少，排气温度增高，增加燃油消耗。

    正确答案： 空气充量
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机某一缸与其他缸相比，需检查喷油泵的密封性的情况是（）。
    A

    齿条刻度相同，爆压低，排气温度高

    B

    齿条刻度相同，爆压高，排气温度低

    C

    齿条刻度小，爆压低，排气温度低

    D

    齿条刻度大，爆压低，排气温度低


    正确答案： B
    解析： 柴油机循环供油量低，则缸内参与燃烧的油量变少，将出现爆压降低排气温度降低现象。由题意可知，该缸循环供油量比其他缸低，因此需对该缸喷泵进行密封性检查。

  • 第11题：

    单选题
    启动发电柴油机后首先应注意检查的参数是（）。
    A

    滑油温度

    B

    滑油压力

    C

    冷却水压力

    D

    排气温度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    气缸压缩压力（），会引起柴油机排气温度过高，排气支管及总管发红。

    正确答案： 小
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。

    A.测量排气温度与各缸最高爆发压力

    B.测压缩压力与各缸爆发压力

    C.测量排气温度，滑油温度与冷却水温度

    D.测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力


    正确答案：D

  • 第14题：

    排气温度升高，会使柴油机热负荷增大，耗油率增加，下列哪些维护不当会造成排温升高（） ①进气滤网脏堵②供油提前角太小③气阀不密封④气缸漏气⑤喷油泵供油量调节过大⑥喷油压力太低

    • A、①②④⑤
    • B、②③④⑥
    • C、①②③⑤⑥
    • D、①②③④⑤⑥

    正确答案:D

  • 第15题：

    四冲程柴油机在排气过程中的强制排气阶段，气缸中压力与排气管中压力的关系是（）

    • A、相等
    • B、气缸内压力稍高
    • C、排气管内压力稍高
    • D、高速机是B低速成机是C

    正确答案:B

  • 第16题：

    启动发电柴油机后首先应注意检查的参数是（）。

    • A、滑油温度
    • B、滑油压力
    • C、冷却水压力
    • D、排气温度

    正确答案:B

  • 第17题：

    轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：机油压力和冷却水温度符合规定，排气烟色正常。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    气缸压缩压力（），会引起柴油机排气温度过高，排气支管及总管发红。


    正确答案:小

  • 第19题：

    柴油机排气管冒黑烟的原因（）

    • A、空气滤清器堵塞；
    • B、喷油器喷油质量不良；
    • C、喷油泵供油量过多；
    • D、气缸压力过低；

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题：

    单选题
    当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（）。
    A

    最高燃烧压力

    B

    柴油机转速

    C

    排气温度和烟色

    D

    柴油机冷却水温度


    正确答案： D
    解析： 参数有： （1）限制柴油机负荷； （2）控制排气温度不超过标定负荷时的数值； （3）防止冒黑烟。

  • 第21题：

    单选题
    在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断（）。 Ⅰ.排气温度 Ⅱ.各缸压缩压力 Ⅲ.各缸最高爆发压力 Ⅳ.排气颜色 Ⅴ.示功图计算 Ⅵ.燃油耗量
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    B

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ


    正确答案： A
    解析： 在柴油机运转管理中的热力检查的内容有：
    (1)各缸排气温度。它能大致反映出各缸内燃烧质量和喷射设备的技术状态，并在一定程度上反映各缸负荷的均匀性。
    (2)测取p--v示功图和最高燃烧压力，计算各缸的平均指示压力并判断各缸负荷的均匀性。
    (3)测取主机的燃油消耗量。在测取p—v示功图的同时，测取油耗量，可用于判断柴油机的经济性，同时也可大致判断指示功率测量的准确性。
    (4)检查喷射设备技术状态，如喷油泵的供油量、供油定时、喷油器的雾化质量、启阀压力等。因为喷射设备的技术状态直接影响缸内的燃烧质量(如排温、排气烟色等)。
    (5)检查增压系统的技术状态。

  • 第22题：

    判断题
    轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：机油压力和冷却水温度符合规定，排气烟色正常。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机机油压力和冷却水温度符合规定，排气烟色正常。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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