柴油机在初期运转时，在怠速和空载下，主油道润滑油压力应达到（）Kpa以上。A、294B、343C、392D、490

题目

柴油机在初期运转时，在怠速和空载下，主油道润滑油压力应达到（）Kpa以上。

  • A、294
  • B、343
  • C、392
  • D、490
相似考题

1.装有增压器柴油机在启动后应怠速运转3～5min，同时应避免柴油机长时间怠速运转。此题为判断题(对，错)。

2.柴油机怠速运转时间过长,容易造成(),而影响柴油机正常工作。A、振动，损坏部件B、温度低，润滑油阻力大C、润滑油压力低，润滑条件差D、燃烧不良，产生积炭

3.Z12V190B型柴油机在初期的空载和怠速运转时,主油道润滑油压力应不小于343kPa。()此题为判断题(对，错)。

4.当发动机怠速运转时机油压力显示为94kPa,而高速运转时机油压力显示仍为94kPa,说明()A、油压表损坏B、主油道油压过高C、高压感应塞损坏D、低压感应塞损坏

更多“柴油机在初期运转时，在怠速和空载下，主油道润滑油压力应达到（）Kpa以上。A、294B、343C、392D、490”相关问题

  • 第1题：

    Z12V190B柴油机在正常工作运行时，（）润滑油压力应保持在198~441KPa之间。

    • A、主油道
    • B、滤清器前
    • C、增压器
    • D、滤清器后

    正确答案:C

  • 第2题：

    Z12V—190B柴油机工作运行时，主油道润滑油压力应在（）Kpa之间。

    • A、98~128
    • B、200~220
    • C、246~343
    • D、490~784

    正确答案:B

  • 第3题：

    柴油机怠速运转时间过长，容易造成（），而影响正常工作。

    • A、振动，损坏部件
    • B、温度低，润滑油阻力大
    • C、润滑油压力低，润滑条件差
    • D、燃烧不良产生积碳

    正确答案:D

  • 第4题：

    190柴油机增压器的油压最高限制在（）Kpa以下。

    • A、196
    • B、294
    • C、392
    • D、490

    正确答案:D

  • 第5题：

    NJ2型内燃机车柴油机润滑油安全阀的作用是防止润滑油泵在滤清器或润滑油冷却器一旦堵塞时超负荷运转，当进口油压超过弹簧的压紧力，阀就打开，使润滑油旁通。安全阀在979kPa的压力下开始打开。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    怠速装置主要由（）等组成。

    • A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉
    • B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉
    • C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉
    • D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉

    正确答案:A

  • 第7题：

    涡轮增压柴油机熄火的正确方法是（）。

    • A、怠速运转5~10min后熄火
    • B、怠速运转1h后熄火
    • C、空载高速运转后熄火
    • D、立即熄火

    正确答案:A

  • 第8题：

    190系列柴油机离心滤清器的开启压力应大于（）Kpa。

    • A、588
    • B、490
    • C、392
    • D、196

    正确答案:C

  • 第9题：

    化油器上怠速截止电磁伐的作用是当发动怠速运转时，及时切断主油道达到省油的目的。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    化油器三条油道包括（）。
    A

    主油道，低速油道，怠速油道

    B

    主油道，减速油道，怠速油道

    C

    主油道，加速油道，怠速油道

    D

    主油道，加速油道，减速油道


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    怠速装置主要由（）等组成。
    A

    怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉

    B

    怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉

    C

    怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉

    D

    怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    NJ2型机车柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开，在（）kPa时完全打开。

    正确答案： 979
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机正常运转期间，主油道润滑油压力应为490~784KPa，增压器润滑油压力应为198~441KPa。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    内燃机在大于怠速运转时，机油压力应为（）千帕。

    • A、49～98
    • B、98～196
    • C、196～392
    • D、392～588

    正确答案:C

  • 第15题：

    当按下Z12V190B型柴油机气马达启动开关后，首先要查看主油道润滑油压力表数值，当润滑油压力指示在（）以上，方可启动柴油机。

    • A、50kPa
    • B、98kPa
    • C、198kPa
    • D、294kPa

    正确答案:B

  • 第16题：

    柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开，在（）kPa时完全打开。


    正确答案:979

  • 第17题：

    发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。

    • A、过渡喷口
    • B、怠速量孔
    • C、怠速油道

    正确答案:A

  • 第18题：

    190柴油机离心滤清器的开启压力应大于（）Kpa。

    • A、588
    • B、490
    • C、392
    • D、196

    正确答案:C

  • 第19题：

    NJ2型机车柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开，在（）kPa时完全打开。


    正确答案:979

  • 第20题：

    化油器三条油道包括（）。

    • A、主油道，低速油道，怠速油道
    • B、主油道，减速油道，怠速油道
    • C、主油道，加速油道，怠速油道
    • D、主油道，加速油道，减速油道

    正确答案:C

  • 第21题：

    电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在（500±20）kPa之间。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    填空题
    柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开，在（）kPa时完全打开。

    正确答案： 979
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。
    A

    过渡喷口

    B

    怠速量孔

    C

    怠速油道


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容