发动机连杆轴承有异响,当断火检查某缸时,响声显著减弱或消失,且在续火瞬间能灵敏地恢复,应诊断为该缸连杆轴承发响。
第1题:
连杆轴承响的特征有()。
第2题:
柴油发动机在该缸断火后,响声减弱或消失,是()。
第3题:
发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。
第4题:
在响声最明显的加速过程中,逐缸进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失,在复火的瞬间又能立即出现,即可诊断为该缸连杆轴承响。
第5题:
发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火后,明显减弱或消失,应鉴别为()响声。
第6题:
用单缸断火检查,声响减弱或消失,则说明()。
第7题:
发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并随转速增高而增大,单缸断火无变化,相邻两缸断火时,响声明显减弱,一般为()。
第8题:
曲轴主轴承响
连杆轴承响
活塞敲缸响
活塞销响
第9题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第10题:
发动机怠速运转时无异响或响声较小,急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声
发动机负荷增加时,声响也会随之增大;发动机温度变化时,声响并无变化
单缸断火响声明显减弱或消失,复火时立即出现(“上缸”现象)
单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次
第11题:
在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声
单缸“断火”后,响声明显减弱或消失
响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无变化
单缸“断火”时,响声无明显变化,相邻两缸“断火”时,响声会明显减弱
第12题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第13题:
多缸发动机连杆轴承响,对该缸断火,响声()。
第14题:
柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失,恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的一响声或连续两响声,是()。
第15题:
柴油发动机在单缸断火试验时,响声无明显变化,相邻两缸断火时响声会有明显减弱时,是()。
第16题:
断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转,逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失,复火后又迅速地恢复,尤其第一声特别突出,即为该缸活塞敲缸响。
第17题:
发动机噪音的鉴别,当发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度变化时响声不变化,负荷时响声加剧,断火后明显减弱或消失,应鉴别为()。
第18题:
单缸断火时响声无变化,相邻两缸断火响声减弱或消失,故障在()。
第19题:
加大
短时消失
无变化
减小或消失
第20题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第21题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第22题:
对
错
第23题:
气门
气门顶杆
活塞敲缸
连杆轴承