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  • 第1题:

    间接启阀式压缩空气启动系统中,气缸启动阀的上部压缩空气来自(),下部压缩空气来自()。

    • A、主启动阀/空气分配器
    • B、空气分配器/主启动阀
    • C、启动控制阀/主启动阀
    • D、启动控制阀/空气分配器

    正确答案:B

  • 第2题:

    柴油机长时间不用或系统拆检后,启动柴油机前必须先排除()。

    • A、汽缸内的气体
    • B、喷油泵内的气体
    • C、油底壳内的气体
    • D、燃油箱内的气体

    正确答案:B

  • 第3题:

    直接启阀式压缩空气启动系统中,气缸启动阀的开启来自()的压缩空气,将其打开。

    • A、主启动阀
    • B、启动控制阀
    • C、空气分配器
    • D、启动旋塞

    正确答案:C

  • 第4题:

    采用压缩空气启动系统时,为保证柴油机启动的迅速可靠,对下列启动的必备条件中,不正确的是()。

    • A、启动前应卸去负荷实行空载启动
    • B、启动压缩空气必须具有一定的压力与储量
    • C、启动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间
    • D、必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少启动缸数

    正确答案:A

  • 第5题:

    在压缩空气启动系统中,启动控制阀的作用是控制()的开启和关闭。

    • A、空气分配器
    • B、主启动阀
    • C、空气压缩机
    • D、气缸启动阀

    正确答案:B

  • 第6题:

    船舶柴油机的启动方式有()。

    • A、手摇、电动
    • B、压缩空气、液压启动
    • C、电动、压缩空气、液压启动
    • D、手摇、电动、压缩空气、液压启动

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    关于压缩空气启动装置的错误说法是()。
    A

    气缸启动阀由空气分配器控制

    B

    进入气缸的空气要经过空气分配器

    C

    主启动阀由启动控制阀控制

    D

    空气分配器由启动凸轮控制


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    某发电柴油机发生启动故障,现象是操作启动手柄启动时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则故障出在()上。
    A

    启动控制阀

    B

    主启动阀

    C

    空气分配器

    D

    气缸启动阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    B

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在柴油机压缩空气启动系统中,控制启动定时的部件是()
    A

    主启动阀

    B

    气缸启动阀

    C

    启动控制阀

    D

    空气分配器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在压缩空气启动系统中,启动控制阀的作用是控制()的开启和关闭。
    A

    空气分配器

    B

    气缸启动阀

    C

    空气压缩机

    D

    主启动阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    直接启阀式压缩空气启动系统中,气缸启动阀的开启来自()的压缩空气,将其打开。
    A

    主启动阀

    B

    启动控制阀

    C

    空气分配器

    D

    启动旋塞


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当柴油机产生顶缸、飞车等事故时,应及时对曲轴进行拆检。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    启动系统的作用是借助外部能源(如压缩空气.电力)带动柴油机转动,使柴油机实现第一次进气.


    正确答案:错误

  • 第15题:

    在柴油机压缩空气启动系统中,控制启动定时的部件是()

    • A、主启动阀
    • B、气缸启动阀
    • C、启动控制阀
    • D、空气分配器

    正确答案:D

  • 第16题:

    ()不是压缩空气启动系统的组成部分。

    • A、主启动阀
    • B、示功阀
    • C、气缸启动阀
    • D、空气分配器

    正确答案:B

  • 第17题:

    对一艘内河拖船进行建造检验,该船主机为R6160Zc4一台,220kw,主机启动方式为压缩空气启动。你作为现场检验的验船师,应对启动装置的空气瓶及其容量如何要求?


    正确答案: 空气瓶及其容量。
    (1)供主机起动用的空气瓶至少应设两只。对额定功率小于220kw且带有离合器装置的单机船舶,可仅设一只空气瓶(客船除外)。
    (2)空气瓶的总容量应在不补充空气的情况下,对每台可换向的主机能从冷机正倒车交替连续起动不少于12次;对每台不可换向主机能从冷机连续起动不少于6次。如主机多于两台时,空气瓶容量可适当减少。
    (3)对消耗空气多而影响主机起动的系统应另增加空气瓶。航行急流航段船舶的主机起动空气瓶不得另作其他用途。

  • 第18题:

    在柴油机中,压缩空气启动无力不能到达启动转速而启动失败,不可能是因为()造成的。

    • A、空气分配器控制的启动定时失准
    • B、主启动阀芯卡死打不开
    • C、启动空气不足
    • D、启动时间太短

    正确答案:B

  • 第19题:

    问答题
    对一艘内河拖船进行建造检验,该船主机为R6160Zc4一台,220kw,主机启动方式为压缩空气启动。你作为现场检验的验船师,应对启动装置的空气瓶及其容量如何要求?

    正确答案: 空气瓶及其容量。
    (1)供主机起动用的空气瓶至少应设两只。对额定功率小于220kw且带有离合器装置的单机船舶,可仅设一只空气瓶(客船除外)。
    (2)空气瓶的总容量应在不补充空气的情况下,对每台可换向的主机能从冷机正倒车交替连续起动不少于12次;对每台不可换向主机能从冷机连续起动不少于6次。如主机多于两台时,空气瓶容量可适当减少。
    (3)对消耗空气多而影响主机起动的系统应另增加空气瓶。航行急流航段船舶的主机起动空气瓶不得另作其他用途。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,但换向后能启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    B

    Ⅱ+Ⅲ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在采用空气马达启动柴油机的启动空气系统中,不需要()。
    A

    启动控制阀与主启动阀

    B

    空气分配器与气缸启动阀

    C

    启动控制阀与气缸启动阀

    D

    主启动阀与空气分配器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶柴油机的启动方式有()。
    A

    手摇、电动

    B

    压缩空气、液压启动

    C

    电动、压缩空气、液压启动

    D

    手摇、电动、压缩空气、液压启动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在压缩空气启动系统中,气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由()控制。
    A

    启动控制阀

    B

    空气分配器

    C

    主启动阀

    D

    启动操纵阀


    正确答案: D
    解析: 暂无解析