立杆及修整杆坑,应采用()、()等控制杆身倾斜、滚动。
第1题:
立、撤杆过程中,杆坑内严禁有人工作。
第2题:
立杆及修整杆坑时,应有防止杆身滚动、倾斜的措施
第3题:
立杆及修整杆坑时,应有防止杆身倾斜、滚动的措施,如采用拉绳和叉杆控制等。
第4题:
立杆及修整杆坑时,防止杆身倾斜、滚动的措施有哪些?
第5题:
正在立杆、撤杆时,坑内及电杆倾斜的下方不许人员停留。
第6题:
立杆及修整杆坑时,应采用拉绳、叉杆等控制杆身()。
第7题:
钢构支架、水泥杆在现场倒运时,宜采用()装卸,装卸时应控制杆段方向;装车后应绑扎、楔牢,防止滚动、滑脱,并不得采用直接滚动方法卸车。
第8题:
立杆及修整杆坑时,应采取防止杆身()的措施,如采用拉绳和叉杆控制等。
第9题:
木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内,遇松土或地面无法挖坑时应绑()。
第10题:
变压器台的组装过程是()。
第11题:
对
错
第12题:
抗侧滚扭杆
下拉杆
横向控制杆
各吊杆
第13题:
双排杉槁脚手架搭设前应放立杆坑线,其构造要求为:立杆纵向之间的间距为1.2m;立杆横向间距,里排立杆离墙面50~60cm,外排立杆离墙面1.8~2.5m。
第14题:
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,立杆及修整杆坑时,应采取防止杆身()的措施,如采用拉绳和叉杆控制等。
第15题:
修整杆坑和用顶杆及叉杆工作时,应遵守哪些规定?
第16题:
采用扣件式钢管作高大模板支架的立杆时,支架搭设应完整,钢管规格、间距和扣件应符合设计要求;立杆上应每步设置(),水平杆应与立杆扣接;立杆底部应设置垫板。
第17题:
可调阻尼力的减振器主要由()、活塞及活塞控制杆、()等组成。
第18题:
立杆及修整杆坑时,应有防止杆身()的措施,如采用拉绳和叉杆控制等。
第19题:
票据打印机打印数据不清晰时应如何维修?()
第20题:
车辆的制动梁、()、交叉杆、下拉杆及横向控制杆必须有保安装置。
第21题:
立杆及修整杆坑,应采用拉绳、叉杆等控制杆身()
第22题:
修整杆坑和用顶杆及叉杆工作,应遵守什么规定?
第23题:
对
错