参考答案和解析
正确答案: (1)润滑不良,轴承缺油或油脂过多,或轴承磨损严重。
(2)传动部分过紧或轴承端盖过紧。
(3)中心不正,电机轴或轴承倾斜,转子窜动。
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  • 第1题:

    试分析可能造成钢包穿包事故的原因有哪些?


    正确答案: (1)钢液温度过高,增加对耐火材料的侵蚀;(2)钢液的氧化性过强,从炉内带来的钢渣氧化性也会过高,高氧含量的钢液和高(FeO)的钢渣都会造成耐火材料侵蚀速率加快;(3)耐火材料质量不好,耐火度、荷重软化点等指标未达到标准要求,在正常的钢液条件下也会加快侵蚀造成穿包;(4)钢包砌筑质量不好,如砌筑没有达到规范要求,特别是砖缝过宽,砖缝没有错开,砖缝泥料不均匀等缺陷,很容易造成钢液穿入砖缝使耐火砖脱落上浮造成穿包。(5)过度使用。在钢包衬有较大侵蚀时仍冒险使用。

  • 第2题:

    滚动轴承过热变色的原因有哪些,怎样消除,会造成什么后果?


    正确答案: 造成滚动轴承过热变色的原因有:散热不良,润滑油油量不足或断油,冷却系统故障等,引起的高温,不能通过把应有的润滑油散发热量,当温度超过170℃时会引起轴承的过热变色直至轴承回火。
    保证轴承充足的润滑油位和油的质量,保证轴承的散热系统的畅通,才能消除轴承的过热变色。
    轴承的过热变色会造成轴承本身的机械性能降低失去原来的形状,最终造成滚动轴承的损坏。

  • 第3题:

    试分析钢轨气压焊产生过热和过烧的原因。


    正确答案: 钢轨加热温度过高时,可使加热的金属晶粒粗大。过热使焊接接头塑性及韧性降低,如果过热程度太大或停留时间太长,长大的晶粒其晶界处出现氧化现象,甚至会产生局部蜂窝状组织(过烧),最后呈现不规则裂纹。出现过热、过烧组织的原因有:
    (1)加热器位置不当,火焰距钢轨过近,尤其在轨底角部位,更易产生过烧缺陷;
    (2)火焰使用不当,如使用氧化焰焊接;
    (3)加热器火孔配合不当,局部火孔过大时引起局部点状过烧。

  • 第4题:

    离心水泵轴承过热的原因有哪些?


    正确答案: (1)没有润滑油
    (2)水泵轴与电动机轴不在一条中心线上
    (3)油环卡住
    (4)轴承磨损
    (5)轴承松动

  • 第5题:

    泵的轴承和电机过热的原因有哪些?


    正确答案: 1)泵轴和电机轴不同心。
    2)电机负荷大。
    3)油箱中的油太多或太少。
    4)电机缺少一相运转。
    5)润滑油变质。
    6)电机本身发热。
    7)轴承装配不合适。

  • 第6题:

    电动机端部轴承过热的原因都有哪些?


    正确答案: ①轴承损坏或内部有异物卡阻;
    ②润滑油过少或油质不好或混入杂物;
    ③电动机轴与外鄙传动机械连接不同心;
    ④电动机轴弯曲变形;
    ⑤转子不平衡;
    ⑥轴承与端盖配合不适度。

  • 第7题:

    试分析发动机过热的主要原因


    正确答案: (1)冷却系堵塞或水道中有水垢。
    (2)水泵损坏。
    (3)节温器失灵。
    (4)风扇电机损坏或硅油风扇离合器损坏。
    (5)百叶窗关闭或开度不足。
    (6)风扇皮带打滑或断裂。
    (7)散热器散热片倾倒过多或泥砂堵塞。
    (8)气缸垫冲坏或缸体、缸盖出现裂缝,高温气体进入冷却系。
    (9)点火时间过迟或配气相位不对。
    (10)发动机燃烧室积炭过多。
    (11)空调冷凝器的冷却风扇不转。
    (12)长时间大负荷、低速度运行。
    (13)冷却水严重泄漏。
    (14)风扇温控开关高速档失灵或全部失灵。
    (15)机油油量不足或粘度太大。
    (16)混合气太浓或过稀。

  • 第8题:

    试分析窑托轮轴瓦过热的原因及预防、排除的方法。


    正确答案: 原因:(1)窑体中心线不直,使托轮受力过大,局部超负荷;(2)托轮歪斜过大,轴承推力过大;(3)轴承内冷却水管不通或漏水;(4)润滑油变质或弄脏,润滑装置失灵。预防及排除方法:a定期校正筒体中心线;b调整托轮;c检修水管;d清洗检修润滑装置及轴瓦,更换润滑油。

  • 第9题:

    电动机运行时轴承过热的可能原因有哪些?


    正确答案: 电动机运行时轴承过热的可能原因有:①轴承损坏;②轴承盖与轴相摩擦;③润滑油缺油和脏污、油过多;④电动机与被带机械的轴不同心;⑤轴承内、外环跑套;⑥轴承与轴承配合过紧或过松;⑦轴承与端盖配合过紧或过松;⑧轴弯曲;⑨电动机振动。

  • 第10题:

    试分析电动机在运行当中轴承过热的原因及处理?


    正确答案: 原因:
    (1)电动机轴承损坏或有卡涩现象;
    (2)电动机轴承外套与端盖装配不当;
    (3)电动机轴瓦、油环卡涩或旋转不灵活;
    (4)电动机轴瓦润滑油过多或过少以及油质不好;
    (5)电动机与所带机械的皮带过紧或靠背轮安装不当中心不正;
    (6)电动机两侧端盖或轴承油盖装配不当。
    处理:
    (1)查明原因汇报值长联系检修人员进行处理;
    (2)若有备用设备时,应先启动备用设备投入运行,再停运故障电动机待检修人员进行处理。

  • 第11题:

    试分析电动机过热的原因及处理方法。


    正确答案: 电动机过热的原因:
    (1)转速高于额定转速;
    (2)水泵流量大于许可流量;
    (3)电动机或水泵发生机械摩擦或卡住;
    (4)三相电动机缺相运行或三相电流不平衡。
    处理方法:
    (1)检查电机或电源;
    (2)关小出水阀门;
    (3)检查找出摩擦和卡住部位,修复调整;
    (4)更换熔丝或检修电机。

  • 第12题:

    问答题
    离心泵滚动轴承过热的原因有哪些?

    正确答案: 1)滚动轴承轴向预留间隙小
    2)安装方向不正确
    3)干磨损或松动
    4)润滑油质不好,油量不足或循环不好
    5)甩油环变形,带不上油
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    轴承过热的原因有哪些?


    正确答案: 1联轴器传来应力
    2轴承脏
    3油过多或过少

  • 第14题:

    若经色谱分析判断故障类型为过热,引起过热的原因有哪些?


    正确答案:分接开关接触不良,引线接头螺丝松动或接头焊接不良;涡流引起铜过热;铁芯漏磁;局部短路;层间绝缘不良;铁芯多点接地。

  • 第15题:

    试说明滚动轴承过热和响声过大的原因及其消除方法。


    正确答案: (1)轴承过热:
    ①润滑油过多或不足:按标准规定重新注油;
    ②润滑油不适用:清除后注入适用的润滑油脂;
    ③轴承中有污物:清洗后注入新润滑油脂。
    (2)响声过大:
    ①装配不良;检查轴承装配质量,纠正不正之处;
    ②轴承部分损坏;更换新轴承;
    ③轴承内有杂物:清洗后重新注油。

  • 第16题:

    水泵轴承过热的原因是什么?解决方法有哪些?


    正确答案: 轴承内没有油。泵轴与电机轴不在同一中心线上。
    解决方法:加油。对准轴中心线,检查并清洗轴承体。

  • 第17题:

    离心泵轴承过热有哪些原因?


    正确答案: (1)滚动轴承质量差或运行中磨损;
    (2)滑动轴承间隙太小;
    (3)轴承箱冷却不好;
    (4)润滑油、脂量不足或过多或有杂质。

  • 第18题:

    水泵运行中马达过热的可能原因有哪些?


    正确答案: (1)水泵流量大于许可流量,出口压力低于额定值;
    (2)电动机或水泵发生机械磨碰;
    (3)电动机两相运行或三相电流不平衡。

  • 第19题:

    试分析转向沉重的原因有哪些?


    正确答案: (1)转向器内缺油或油过脏。
    (2)转向螺杆两端轴承过紧或轴承损坏。
    (3)转向器啮合间隙过小。
    (4)转向器、转向节主销、轴承衬套部位缺油或过紧。
    (5)横、直拉杆球头销部位缺油或过紧。
    (6)转向节止推轴承缺油、损坏或过紧。
    (7)前稳定杆变形。
    (8)转向轴弯曲。
    (9)前轮轮毂轴承过紧。
    (10)前轮定位失准,主销后倾角过大,主销内倾角过大,前轮前束调整不当。
    (11)转向桥、车架弯曲变形。
    (12)钢板弹簧挠度和尺寸不符合规定。
    (13)轮胎气压不足。

  • 第20题:

    引起轴承损坏的可能原因有哪些?


    正确答案: (1)轴承断油;
    (2)油质不洁或严重劣化;
    (3)机组强烈振动;
    (4)检修制造安装不当;
    (5)载荷过大。

  • 第21题:

    试分析运行中轴承发热的原因。


    正确答案: 运行中轴承发热的原因有:轴瓦接触不良或间隙不适当;轴承磨损或松动;油环转动不灵,油量太少或供油中断;油质不好或变坏,混有杂物;转子中心不正或轴弯曲;轴承尺寸不够。

  • 第22题:

    碎煤机轴承过热的原因有哪些?


    正确答案: (1)轴承保持架或锁套损坏;(2)滚动轴承游隙过小;(3)润滑脂内有杂物;(4)润滑脂不足。

  • 第23题:

    问答题
    电动机端部轴承过热的原因都有哪些?

    正确答案: ①轴承损坏或内部有异物卡阻;
    ②润滑油过少或油质不好或混入杂物;
    ③电动机轴与外鄙传动机械连接不同心;
    ④电动机轴弯曲变形;
    ⑤转子不平衡;
    ⑥轴承与端盖配合不适度。
    解析: 暂无解析