应选用凝固点低的润滑油的是（）A、氧气压缩机B、冷冻机C、气缸D、压缩机

题目

应选用凝固点低的润滑油的是（）

  • A、氧气压缩机
  • B、冷冻机
  • C、气缸
  • D、压缩机
相似考题

1.空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度越小,凝固点越低。()此题为判断题(对，错)。

2.压缩机气缸用润滑油应具有较高的()。

3.关于往复式压缩机润滑油系统的工作原理,下列说法正确的是()。A、通常润滑油泵一开一备，当润滑油的压力低时备泵可自启动，压缩机即可不受任何影响而正常运行B、为防止润滑油压力低对压缩机造成危害，润滑油压力低到一定值，压缩机将自动停机C、润滑油的温度超过100℃应禁止启动压缩机D、润滑油系统投运后便可启动压缩机

4.下列加注冷冻机油的方法中正确的是()A.根据压缩机体积大小加注冷冻机油B.应补加与制冷装置内原有润滑油相同型号的冷冻机油C.按汽车制造厂或压缩机、配件制造商的冷冻机油推荐加注量进行补充D.根据更换部件的数目加注冷冻机油

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  • 第1题：

    使用制冷剂R134a的压缩机应采用( )。

    A.冷冻机油
    B.矿物性润滑油
    C.改性润滑油
    D.PAG醇类合成润滑油和POE酯类合成润滑油

    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    用于制冷压缩机的润滑油，凝固点应越低越好，一般凝固点应低于（）

    • A、-40℃
    • B、-35℃
    • C、-25℃
    • D、-20℃

    正确答案:A

  • 第3题：

    为什么压缩机气缸的润滑油的消耗量应恰当？


    正确答案: 供油不足时，即使在油黏度符合要求和存在产生油屑的条件下，也不能形成所希望的流体润滑状态必须的油膜厚度，从而导致磨损加剧和摩擦损耗增加，还会使密封性降低；供油过量时，则容易引起气流通路积碳。

  • 第4题：

    受冲击载荷的摩擦零件应选用（）润滑油。在高温下工作的蒸汽机气缸和压缩机气缸应选用（）润滑油。


    正确答案:黏度大的；闪点高的

  • 第5题：

    往复压缩机的气缸、填料密封常用润滑油牌号是（）。

    • A、N46和N68冷冻机油
    • B、N46和N32透平油
    • C、90#和150#重负荷齿轮油
    • D、DAB-150和DAB-150空气压缩机油

    正确答案:D

  • 第6题：

    往复压缩机空负荷试车前，哪项工作没有必要（）。

    • A、核准压缩机各级气缸的止点间隙
    • B、检查压缩机油池，应装足润滑油
    • C、检查压缩机气管路润滑油管路系统组装后是否清洗干净
    • D、出入口气阀安装完毕

    正确答案:D

  • 第7题：

    压缩机润滑油的压力低时，应开大润滑油的回流阀。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    在复叠式系统中，由于低温侧压缩机常处于低温状态，要求压缩机润滑油的凝固点低、稳定性好。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    空调压缩机润滑油的牌号越大，黏度越大，凝固点越高。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    用于制冷压缩机的润滑油，凝固点应越低越好，一般凝固点应低于（）
    A

    -40℃

    B

    -35℃

    C

    -25℃

    D

    -20℃


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度（）；凝固点（）。

    正确答案： 越大,越高
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    为什么压缩机气缸的润滑油的消耗量应恰当？

    正确答案： 供油不足时，即使在油黏度符合要求和存在产生油屑的条件下，也不能形成所希望的流体润滑状态必须的油膜厚度，从而导致磨损加剧和摩擦损耗增加，还会使密封性降低；供油过量时，则容易引起气流通路积碳。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    冷冻机应选用（）低的润滑油。

    • A、粘度
    • B、熔点
    • C、凝固点
    • D、密度

    正确答案:C

  • 第14题：

    空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度（）；凝固点（）。


    正确答案:越大；越高

  • 第15题：

    制冷压缩机选用的冷冻机油粘度过小，将会产生（）。

    • A、制冷压缩机不运转
    • B、制冷压缩机运转轻快
    • C、制冷压缩机运转时过热抱轴
    • D、制冷压缩机工作不受影响

    正确答案:C

  • 第16题：

    氧气压缩机气缸必须用油润滑。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    压缩机气缸，填料函为什么要采用专门的压缩机润滑油？


    正确答案: 因为压缩机的气缸与填料函部分对油的性能要求较高：
    ①润滑油具有良好的抗高温性，因为气缸与活塞，活塞杆与填料函均在高温下工作，气缸内温度可达180℃，所以要求润滑油必须具有良好的抗高温性。在高温下工作时，不挥发不燃烧，粘度符合要求。
    ②具有高的抗氧化性，在高温下，润滑油必须具有高的抗氧化性，使之不变质，保证生产积炭少，因此要采用专门的压缩机润滑油。

  • 第18题：

    下列选项中，会影响往复式压缩机流量的是（）

    • A、气缸温度偏高
    • B、气阀损坏
    • C、润滑油液位低
    • D、刮油环破损

    正确答案:B

  • 第19题：

    下列加注冷冻机油的方法中正确的是（）

    • A、根据压缩机体积大小加注冷冻机油
    • B、应补加与制冷装置内原有润滑油相同型号的冷冻机油
    • C、按汽车制造厂或压缩机、配件制造商的冷冻机油推荐加注量进行补充
    • D、根据更换部件的数目加注冷冻机油

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    R22制冷压缩机较多选用的冷冻机油是什么？能与R134a互溶的润滑油是哪一种？在起动氟利昂压缩机之前，首先对润滑油加热的目的是什么？


    正确答案:R22制冷压缩机较多选用46号冷冻机油，合成酯类油可与R134a互溶。对润滑油加热的目的是使润滑油中溶入的氟利昂逸出。

  • 第21题：

    空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度越小，凝固点越低。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    判断题
    在复叠式系统中，由于低温侧压缩机常处于低温状态，要求压缩机润滑油的凝固点低、稳定性好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    R22制冷压缩机较多选用的冷冻机油是什么？能与R134a互溶的润滑油是哪一种？在起动氟利昂压缩机之前，首先对润滑油加热的目的是什么？

    正确答案： R22制冷压缩机较多选用46号冷冻机油，合成酯类油可与R134a互溶。对润滑油加热的目的是使润滑油中溶入的氟利昂逸出。
    解析： 暂无解析

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