参考答案和解析
正确答案:D
更多“区间隧道火灾模式下,TVF风机的运行模式是()。A、高速B、正转C、反转D、根据实际情况运行”相关问题
  • 第1题:

    TEF风机效率高于正反转TVF风机。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    运行模式用来()。按下触摸屏原始菜单上启动()按钮将风机设置为运行模式。当PLC触点闭合时,()复位()。


    正确答案:自动启动风机;MARCHA;安全系统;所有触点都闭合

  • 第3题:

    隧道风机正转是从区间排到站外。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    根据通风工况需要进行风机方向选择,把“风机方向”转换开关打到()位置,风机运行向外界排风。

    • A、正转
    • B、变频
    • C、反转
    • D、工频

    正确答案:A

  • 第5题:

    地铁通风空调系统应分为()运行模式。

    • A、车站房间通风
    • B、正常通风
    • C、阻塞通风(地下区间隧道)
    • D、火灾排烟

    正确答案:B,C,D

  • 第6题:

    高速铁路,使用自动闭塞法行车,动车组列车在()模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。

    • A、完全监控模式
    • B、引导模式
    • C、部分监控模式
    • D、调车模式

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    区间隧道火灾工况运作模式


    正确答案: 1、站台层设有屏蔽门时应自动打开
    2、开启站台层排烟系统,尽可能排除烟气。
    3、尽所能排除该车轨区烟气,形成轨行区负压,并开启站厅层送风风机补风。
    4、轨行区排烟除了满足与列车火灾规模匹配的排烟量外,还应满足站厅至站台楼扶梯口向下气流的速度不小于1.5m/s。
    5、乘客从列车下到站台层后经站厅,再经过检票机口和栅栏门等通道,从出人口到达地面。
    6、确认车站火灾后,应阻挡地面出入口处乘客不再进入本站,控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站。

  • 第8题:

    问答题
    区间隧道火灾工况运作模式

    正确答案: 1、站台层设有屏蔽门时应自动打开
    2、开启站台层排烟系统,尽可能排除烟气。
    3、尽所能排除该车轨区烟气,形成轨行区负压,并开启站厅层送风风机补风。
    4、轨行区排烟除了满足与列车火灾规模匹配的排烟量外,还应满足站厅至站台楼扶梯口向下气流的速度不小于1.5m/s。
    5、乘客从列车下到站台层后经站厅,再经过检票机口和栅栏门等通道,从出人口到达地面。
    6、确认车站火灾后,应阻挡地面出入口处乘客不再进入本站,控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    TVF风机可设定()、反转或高速、低速启动模式。

    正确答案: 正转
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    根据通风工况需要进行风机方向选择,把“风机方向”转换开关打到()位置,风机运行向外界排风。
    A

    正转

    B

    变频

    C

    反转

    D

    工频


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    列车中部着火,列车在区间无法行驶,并且乘客疏散路径为双向时,隧道通风系统应()
    A

    正转

    B

    反转

    C

    低速运行

    D

    停止运行


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    地铁通风空调系统应分为()运行模式。
    A

    车站房间通风

    B

    正常通风

    C

    阻塞通风(地下区间隧道)

    D

    火灾排烟


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    回风/排烟风机在进入排烟模式运行时,风机排烟进入高速运转。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    隧道风机(TVF风机)能在()秒内能完成从正转到反转的切换。

    • A、50
    • B、60
    • C、40
    • D、45

    正确答案:A

  • 第15题:

    试述区间隧道排热通风系统的火灾事故运行模式。


    正确答案: (1)当列车在区间发生火灾停驶时,车站一端的事故风机向火灾区间送风,另一端的事故风机排风。确认火灾后,必须使乘客疏散的方向与气流方向相反,以利于人员安全撤离。
    (2)当发生火灾的列车进入车站停车时,启动设在车站两端的事故风机和回/排风机进行排烟,使乘客疏散方向与气流方向相反,以利于人员安全撤离。

  • 第16题:

    列车中部着火,列车在区间无法行驶,并且乘客疏散路径为双向时,隧道通风系统应()

    • A、正转
    • B、反转
    • C、低速运行
    • D、停止运行

    正确答案:D

  • 第17题:

    TVF风机可设定()、反转或高速、低速启动模式。


    正确答案:正转

  • 第18题:

    IPSec协议可以设置为在两种模式下运行:一种是隧道模式,一种是传输模式。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    根据轨道车运行和作业特点,GYK具有五种监控模式:正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车模式,监控轨道车安全运行。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    多选题
    地铁通风空调系统应具有三种运行模式。()
    A

    车站房间通风

    B

    正常通风

    C

    阻塞通风(地下区间隧道)

    D

    火灾排烟


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    根据轨道车运行和作业特点,GYK具有五种监控模式:正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车模式,监控轨道车安全运行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    试述区间隧道排热通风系统的火灾事故运行模式。

    正确答案: (1)当列车在区间发生火灾停驶时,车站一端的事故风机向火灾区间送风,另一端的事故风机排风。确认火灾后,必须使乘客疏散的方向与气流方向相反,以利于人员安全撤离。
    (2)当发生火灾的列车进入车站停车时,启动设在车站两端的事故风机和回/排风机进行排烟,使乘客疏散方向与气流方向相反,以利于人员安全撤离。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    隧道风机的从正转状态转换到反转状态所需要的时间是()秒。
    A

    30

    B

    45

    C

    60

    D

    120


    正确答案: D
    解析: 暂无解析