当发动机熄火的瞬间，驾驶员踩下制动踏板，他的感觉是（）A、制动踏板比平常（发动机不熄火时）硬B、制动踏板比平常软C、制动踏板与平常相同D、制动踏板比平常先软后硬
题目
当发动机熄火的瞬间，驾驶员踩下制动踏板，他的感觉是（）
- A、制动踏板比平常（发动机不熄火时）硬
- B、制动踏板比平常软
- C、制动踏板与平常相同
- D、制动踏板比平常先软后硬
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第1题：
当踩下制动踏板时，踏板位置低且软，红色制动警报灯点亮。踏板回位后，位置仍低软。此时应进行何种操作？（）
- A、警报灯操作测试
- B、外部泄漏测试
- C、制动系统放气
- D、“保持压力”测试
正确答案:B -
第2题：
制动真空助力系统检查中对制动助力系统进行功能性检查哪些项目（）
- A、发动机熄火状态下连续用力踩制动踏板，直至制动踏板完全踩不动，以清除制动助力系 统中的真空
- B、均匀地用中等大小的力踩住制动踏板并起动发动机
- C、若感觉到脚下的制动踏板有一定的下沉（制动助力起作用），说明助力系统正常；若制 动踏板无明显下降，说明助力系统存在故障，需要进一步检查
正确答案:A,B,C -
第3题：
下面都是诊断制动失效的方法，除了（）
- A、踩下制动踏板，检查制动传动装置有无连接感
- B、连续踩几下制动踏板，检查踏板高度变化情况
- C、连续踩几下制动踏板，检查踏板所反馈的阻力情况
- D、检查制动器的制动间隙大小
正确答案:D -
第4题：
检查制动真空助力装置真空能力时，发动机处于运转状态，反复踩下制动踏板数次，然后踩住制动踏板、将发动机熄火后，保持踩下状态（）秒以上，再踩压制动踏板几次，感觉制动踏板是否上弹。
- A、30
- B、60
- C、90
正确答案:A -
第5题：
某越野车以80km/h的速度行驶，突遇紧急情况紧急制动减速，驾驶员感觉到车辆制动向左跑偏，请回答下列问题。检查该车制动系统，以下哪种现象表明制动系统不正常？（）
- A、踏板自由行程20mm
- B、发动机运转1～2分钟后熄火，反复踩制动，踏板由低逐渐升高
- C、踏下制动踏板，起动发动机，踏板有下沉现象
- D、踩住制动踏板保持一段时间，制动踏板不下沉
正确答案:A -
第6题：
起步训练时，感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，应立即踩下（）踏板，重新起步。
- A、加速
- B、离合器
- C、制动
- D、副制动
正确答案:B -
第7题：
紧急停车时先松油门踏板，踩下离合器踏板，再踩制动器踏板，制动距离会小一些。
正确答案:错误 -
第8题：
车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。
- A、踩下离合器踏板和制动器踏板
- B、抬起加速踏板、踩下制动器踏板
- C、关闭点火开关、踩下制动器踏板
- D、左手握紧方向盘，右手快速拉紧驻车制动器
正确答案:B -
第9题：
当发动机在坡上熄火时，应完全踩下制动踏板，然后将工作装置放至地上，释放停车制动。将方向及速度控制杆置于空档，再重新启动发动机。
正确答案:错误 -
第10题：
机动车停放好后，驾驶员离开汽车的操作顺序中，第一步应是（）。
- A、转动钥匙让发动机熄火
- B、离合器踏板抬起后，制动踏板抬起
- C、把驻车制动器制动到底
- D、拔出钥匙，锁好车门
正确答案:C -
第11题：
判断题液力变矩器由于采用ATF油传递动力，当踩下制动踏板时，发动机会熄火。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题选出与制动助力器检查相符合的选项（）A踩下制动踏板几次后，制动助力器操作正常，无相关变化
B发动机不运转时，踩几次制动踏板，制动助力器会发生泄漏。而在踩下制动踏板时，起动发动机，制动踏板随之向下移动
C发动机不运转时，踩几次制动踏板，制动助力器工作正常。而在踩下制动踏板时，起动发动机，制动踏板将随之向下移动
D发动机熄火后，马上踩制动踏板几次，制动助力器工作正常，踏板会持续变短
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
制动踏板工作行程测量方法为（）
- A、从方向盘的底端到制动踏板的顶端
- B、从方向盘的顶端到制动踏板的顶端
- C、从方向盘的底端到制动踏板行程指示标记
- D、从制动踏板的顶端到踩下时踏板的底端
正确答案:D -
第14题：
当制动踏板被踩下时，制动系统通过什么顺序传递力量？（）
- A、制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片
- B、制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片
- C、制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片
- D、制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片
正确答案:B -
第15题：
客户抱怨刹车助力效果差，如果判断真空助力泵的性能优劣（）
- A、发动机熄火后，可踩制动踏板1次以上
- B、发动机发动中，可踩制动踏板4次以上
- C、发动机熄火后，可踩制动踏板4次以上
- D、发动机发动中，可踩制动踏板8次以上
正确答案:C -
第16题：
液力变矩器由于采用ATF油传递动力，当踩下制动踏板时，发动机会熄火。
正确答案:错误 -
第17题：
从踩下制动踏板到制动主缸开始动作的这段踏板行程称为踏板自由行程。
正确答案:正确 -
第18题：
车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。
- A、踩下离合器踏板和制动器踏板
- B、抬起加速踏板，踩下制动器踏板
- C、关闭点火开关，踩下制动器踏板
- D、踩下离合器踏板，拉紧驻车制动器
正确答案:B -
第19题：
液压制动的汽车，逐次踩踏板，踏板上升但感到踏板软且制动动效果不好是由于（）。
- A、制动总泵无油
- B、制动油管或分泵内有空气
- C、制动踏板自由行程过大
- D、制动磨擦片与制动鼓之间间隙过大
正确答案:B -
第20题：
汽车行经较长下坡道路时，应运用（）。
- A、发动机制动
- B、脱档滑行
- C、熄火滑行
- D、制动踏板
正确答案:A -
第21题：
调整制动踏板的操作步骤中，（）是符合工艺操作规程。
- A、当检查制动踏板的高度时，必须调整踏板推杆
- B、通过调整主缸推杆来完成制动踏板行程余量的调整
- C、调整了制动踏板的自由行程后，应调整制动主缸推杆的长度
- D、为了检查制动踏板最大行程余量，应在停止发动机并拉紧驻车制动器时踩下踏板
正确答案:B -
第22题：
单选题当制动踏板被踩下时，制动系统通过什么顺序传递力量？（）A制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片
B制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片
C制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片
D制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题当踩下制动踏板时，踏板位置低且软，红色制动警报灯点亮。踏板回位后，位置仍低软。此时应进行何种操作？（）A警报灯操作测试
B外部泄漏测试
C制动系统放气
D“保持压力”测试
正确答案： A解析： 暂无解析