地铁环控系统主要由（）组成A、车站空调通风系统B、遂道通风系统C、大系统D、小系统

题目

地铁环控系统主要由（）组成

  • A、车站空调通风系统
  • B、遂道通风系统
  • C、大系统
  • D、小系统
相似考题

1.车站通风系统由()组成。A.隧道通风系统B.车站公共区通风系统C.车站设备管理用房通风系统D.站厅通风系统

2.空调机主要由()组成。A、制冷系统、通风循环系统、电器控制系统B、制冷系统、控制系统、空气循环系统C、制冷及通风循环D、排气系统及制冷通风系统组成

3.汽车空调主要由（）组成。A、制冷系统B、暖风系统C、通风系统和空气净化系统D、以上三种说法均正确

4.车站通风系统由隧道通风系统、车站公共区通风系统(大系统)、车站设备管理用房通风系统(小系统)组成。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    隧道通风系统、车站公共区通风空调系统、车站设备管理用房通风空调系统在不同工况下各有什么运行模式？


    正确答案: （1）隧道通风系统
    1）正常运行：
    A、早间运营前区间隧道通风系统进行半小时的纵向机械通风，通风完毕后转入正常运行模式。
    B、列车正常运行时，车站隧道通风系统投入运行而区间隧道通风系统停止运行，利用列车活塞效应通过车站两端的活塞风井进行通风换气来排除区间隧道的余热余湿。
    C、夜间收车后区间隧道通风系统进行半小时的纵向机械通风，通风完毕后打开所有风道内风阀。
    2）阻塞运行：当列车因故阻塞在区间隧道时，区间隧道通风系统开启对阻塞的隧道进行半纵向机械送、排风，以满足阻塞区间的空气环境条件。
    3）火灾事故运行：当着火列车停在车站隧道疏散乘客时，车站隧道通风系统运行排烟；当着火列车停在区间隧道内疏散乘客时，区间隧道通风系统按预定的隧道内火灾模式运行排烟，并诱导乘客疏散。
    （2）车站公共区通风空调系统
    1）正常运行：在列车正常运营时段，大系统采用焓值控制，根据季节变化设有空调工况小新风、空调工况全新风和非空调工况全通风三种基本运行模式；夜间列车停止运营后，停止大系统及其水系统的运行。
    2）车站乘客过度拥挤：当发生突发性客流、区间堵塞、线路故障及其它原因引起车站乘客过度拥挤时，大系统的组合式空调器、制冷机、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔等空调设备均应按三种基本运行模式下的满负荷运行。
    3）火灾事故运行：车站公共区发生火灾时，立即停止车站大系统的空调水系统，转换到车站大系统火灾运行模式。当站台层发生火灾时，利用站台回/排风系统和隧道通风系统同时运作排烟，车站内人员迎着新风方向从站台经站厅疏散到地面；当站厅层发生火灾时，利用站厅回/排风系统进行排烟，站厅内人员迎着新风方向向地面疏散。无论是站厅排烟还是站台排烟，均利用车站出入口、通道自然补风。
    （3）车站设备管理用房通风空调系统
    1）正常运行：当采用全空气空调系统时，空调系统运行采用焓值控制，采用空调工况小新风、空调工况全新风和非空调工况全通风三种模式运行；当采用风机盘管加新风空调系统时，空调工况采用风机盘管加新风运行，非空调工况只对这些房间送新风和排风。只设通风系统的设备管理用房全年按通风模式运行。
    2）火灾事故运行：当设备管理用房发生火灾时，相应系统立即转入到预定的火灾运行模式，即立即排除烟气或隔断火源、烟气，同时设有排烟系统的内走道实施排烟，对车站控制室、内走道、封闭的楼梯间实施加压送风。

  • 第2题：

    汽车空调系统主要由（）组成。

    • A、制冷系统
    • B、加热系统
    • C、控制与操作系统
    • D、通风系统
    • E、空气净化系统

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第3题：

    HXD3B型电力机车通风冷却系统主要由（）组成。

    • A、牵引电机通风系统
    • B、冷却塔通风系统
    • C、辅助设备通风系统
    • D、机械间通风系统

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    BAS的“空调监控系统”按钮主要包括（）、小空调系统及车站通风系统。


    正确答案:大空调系统

  • 第5题：

    空调季节车站（）定时启动向车站供冷。

    • A、隧道通风系统
    • B、水系统
    • C、小系统
    • D、通风系统

    正确答案:B

  • 第6题：

    专用空调器主要由（）系统、通风系统、控制系统等组成。

    • A、加湿
    • B、过滤
    • C、制冷
    • D、制热

    正确答案:C

  • 第7题：

    地铁车站环控系统一般分为（）

    • A、环控大系统
    • B、环控小系统
    • C、隧道通风系统
    • D、车站系统

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    单选题
    空调季节车站（）定时启动向车站供冷。
    A

    隧道通风系统

    B

    水系统

    C

    小系统

    D

    通风系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    BAS的“空调监控系统”按钮主要包括（）、小空调系统及车站通风系统。

    正确答案： 大空调系统
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    隧道通风系统、车站公共区通风空调系统、车站设备管理用房通风空调系统在不同工况下各有什么运行模式？

    正确答案： （1）隧道通风系统
    1）正常运行：
    A、早间运营前区间隧道通风系统进行半小时的纵向机械通风，通风完毕后转入正常运行模式。
    B、列车正常运行时，车站隧道通风系统投入运行而区间隧道通风系统停止运行，利用列车活塞效应通过车站两端的活塞风井进行通风换气来排除区间隧道的余热余湿。
    C、夜间收车后区间隧道通风系统进行半小时的纵向机械通风，通风完毕后打开所有风道内风阀。
    2）阻塞运行：当列车因故阻塞在区间隧道时，区间隧道通风系统开启对阻塞的隧道进行半纵向机械送、排风，以满足阻塞区间的空气环境条件。
    3）火灾事故运行：当着火列车停在车站隧道疏散乘客时，车站隧道通风系统运行排烟；当着火列车停在区间隧道内疏散乘客时，区间隧道通风系统按预定的隧道内火灾模式运行排烟，并诱导乘客疏散。
    （2）车站公共区通风空调系统
    1）正常运行：在列车正常运营时段，大系统采用焓值控制，根据季节变化设有空调工况小新风、空调工况全新风和非空调工况全通风三种基本运行模式；夜间列车停止运营后，停止大系统及其水系统的运行。
    2）车站乘客过度拥挤：当发生突发性客流、区间堵塞、线路故障及其它原因引起车站乘客过度拥挤时，大系统的组合式空调器、制冷机、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔等空调设备均应按三种基本运行模式下的满负荷运行。
    3）火灾事故运行：车站公共区发生火灾时，立即停止车站大系统的空调水系统，转换到车站大系统火灾运行模式。当站台层发生火灾时，利用站台回/排风系统和隧道通风系统同时运作排烟，车站内人员迎着新风方向从站台经站厅疏散到地面；当站厅层发生火灾时，利用站厅回/排风系统进行排烟，站厅内人员迎着新风方向向地面疏散。无论是站厅排烟还是站台排烟，均利用车站出入口、通道自然补风。
    （3）车站设备管理用房通风空调系统
    1）正常运行：当采用全空气空调系统时，空调系统运行采用焓值控制，采用空调工况小新风、空调工况全新风和非空调工况全通风三种模式运行；当采用风机盘管加新风空调系统时，空调工况采用风机盘管加新风运行，非空调工况只对这些房间送新风和排风。只设通风系统的设备管理用房全年按通风模式运行。
    2）火灾事故运行：当设备管理用房发生火灾时，相应系统立即转入到预定的火灾运行模式，即立即排除烟气或隔断火源、烟气，同时设有排烟系统的内走道实施排烟，对车站控制室、内走道、封闭的楼梯间实施加压送风。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    地铁车站环控系统一般分为（）
    A

    环控大系统

    B

    环控小系统

    C

    隧道通风系统

    D

    车站系统


    正确答案： A,D
    解析： 地铁车站环控系统一般分为:环控大系统和环控小系统及隧道通风系统。

  • 第12题：

    单选题
    车站管理及设备用房空调通风（兼排烟）系统，简称为（）。
    A

    大系统

    B

    小系统

    C

    环控系统

    D

    风系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    空调系统主要由通风换气系统、空气处理系统、控制系统三大部分构成。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    小系统即（），系统主要设备一般分布于车站站厅层（）的环控通风机房。

    • A、车站公共区通风空调系统；两端
    • B、车站公共区通风空调系统；一端
    • C、车站设备及管理用房的空调通风系统；一端
    • D、车站设备及管理用房的空调通风系统；两端

    正确答案:D

  • 第15题：

    地下厂房通风空调系统由主厂房空调系统、副厂房空调系统等两大系统组成。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    空调通风大系统包括车站站厅、站台公共区的空调、通风、（）系统。


    正确答案:防排烟

  • 第17题：

    环控系统由（）组成。

    • A、通风系统
    • B、车站空调水系统
    • C、集中供冷系统
    • D、屏蔽门系统

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    车站管理及设备用房空调通风（兼排烟）系统，简称为（）。

    • A、大系统
    • B、小系统
    • C、环控系统
    • D、风系统

    正确答案:B

  • 第19题：

    空调通风系统的设计原则，对于高架车站应充分利用自然通风，地下车站的通风空调系统制式采用（）。

    • A、机械通风
    • B、自然通风
    • C、闭式系统
    • D、开式系统

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    小系统即（），系统主要设备一般分布于车站站厅层（）的环控通风机房。
    A

    车站公共区通风空调系统；两端

    B

    车站公共区通风空调系统；一端

    C

    车站设备及管理用房的空调通风系统；一端

    D

    车站设备及管理用房的空调通风系统；两端


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    环控系统由（）组成。
    A

    通风系统

    B

    车站空调水系统

    C

    集中供冷系统

    D

    屏蔽门系统


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    空调通风系统的设计原则，对于高架车站应充分利用自然通风，地下车站的通风空调系统制式采用（）。
    A

    机械通风

    B

    自然通风

    C

    闭式系统

    D

    开式系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    空调通风大系统包括车站站厅、站台公共区的空调、通风、（）系统。

    正确答案： 防排烟
    解析： 暂无解析

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