内冷水温度高报警时如何处理？

题目

内冷水温度高报警时如何处理？

相似考题

1.当内冷水箱内的含氢量达到()%时报警,在()小时内缺陷未能消除或含氢量升至()%时,应停机处理。

2.当内冷水箱内的含氢量达到3%时报警,在120小时内缺陷未能消除,应停机处理。()此题为判断题(对，错)。

3.当内冷水箱内的含氢量达到3%时报警，在120小时内缺陷未能消除，应停机处理。A对B错

4.内冷水进水温度高报警值为()℃、低报警值为()℃;内冷水回水温度高报警值是()℃,达到()℃时应立即停机。

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  • 第1题：

    空预器导向轴承温度高Ⅱ报警，如何查找原因，并处理？
    （1）通过对CRT显示的温度及就地测点温度对比来判断实际温度是否准确；
    （2）若温度准确应及时通知当班运行人员，若因空预器漏而导致测量不准，则应征求控长意见是否暂时退出保护，以免因误动导致MFT动作。
    略

  • 第2题：

    活塞式冷水机组时，要求控制（）为设计标准。

    • A、冷水出水温度比蒸发温度高4～6℃
    • B、冷水回水温度比蒸发温度高4～6℃
    • C、冷水出水温度比蒸发温度低4～6℃
    • D、冷水回水温度比蒸发温度低4～6℃

    正确答案:A

  • 第3题：

    分析一下燃机发“滑油温度高”报警的原因？如何处理？


    正确答案: 滑油温度高报警可能是冷却水系统的问题。
    1 检查外冷却水系统压力正常，阀位正常，进水水滤压差正常；
    2 检查88WC运行正常进，出口阀阀位正常；
    3 检查滑油冷却器工作正常，进口压力、温度正常；
    4 滑油温控阀VTR1-1工作正常
    5 补充水箱液位正常

  • 第4题：

    定冷水温度升高如何处理？


    正确答案: （1）发现定冷水温度升高，应检查原因并采取相应措施。
    （2）若定冷水冷却器脏堵应投入备用水冷器，隔离原运行定冷水冷却器，并通知检修清扫。
    （3）若定冷水温度自动调节失灵，应检查运行定冷水冷却器管、壳侧进、出水阀均在全开位；若阀芯脱落或定冷水冷却器堵塞应及时投入备用定冷水冷却器，退出故障定冷水冷却器。
    （4）若闭冷水压力下降或温度升高，应设法恢复闭冷水系统正常运行，必要时投入两台定冷水冷却器并列运行。
    （5）当定子进水温度升高至50℃或总水管出水温度高至85℃，应严密监视定子线圈温度，汇报值长，并按规定相应降低机组负荷直至停机。定冷水总水管出水温度上升到90℃，应立刻停机。

  • 第5题：

    正常生产时，急冷塔塔顶温度高的原因是（）。

    • A、加氢反应器出口温度高
    • B、急冷水量小
    • C、急冷水温度高
    • D、加氢尾气量大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    循环水冷水泵电机线圈温度高报警值为（）℃。


    正确答案:150

  • 第7题：

    当故障事件代码出现E361（2）时，指的是（）。

    • A、高水温报警
    • B、系统温度高报警
    • C、燃油温度高报警
    • D、燃气压力低报警

    正确答案:A

  • 第8题：

    当内冷水箱内的含氢量达到3%时报警，在（）内缺陷未能消除或含氢量升至20%时，应停机处理。

    • A、60小时
    • B、120小时
    • C、240小时

    正确答案:B

  • 第9题：

    当计算机发出“罐压高”报警时如何处理？


    正确答案: 应首先将报警回应开关扳至“开”的位置，然后查找具体原因，因罐压高可导致系统停机，所以当故障恢复后，应重新启动系统。

  • 第10题：

    内冷水温度高报警，该如何检查？


    正确答案: 1）检查现场温度表指示是否正确
    2）检查循环泵运行是否正常，流量指示是否正常，确保一台循环泵在运行
    3）检查冷凝塔运行情况
    4）检查喷淋泵运行情况
    5）检查风扇运行情况
    6）若温度继续上升，申请调度，降低直流负荷

  • 第11题：

    问答题
    当计算机发出“罐压高”报警时如何处理？

    正确答案： 应首先将报警回应开关扳至“开”的位置，然后查找具体原因，因罐压高可导致系统停机，所以当故障恢复后，应重新启动系统。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，应如何处理？

    正确答案： 司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置，通知随车机械师处理，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员）应立即通知区间内后续列车停车，并不得再向该区间放行列车。随车机械师检查后，需要限速运行时，通知司机限速要求，司机报告列车调度员（车站值班员）后，按限速要求运行。不能继续运行时，及时请求救援。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    磨机主轴瓦温度高时，如何检查处理？


    正确答案: 应检查以下方面并处理：
    A.润滑油供给数量不足或中断
    B.冷却水不足或中断，油箱内装油量超过挡扳高度，失去冷却作用
    C.轴承密封不好，进入灰尘或杂质，增加了轴瓦间的摩擦
    D.汕的粘度小或长期使用后质量差
    E.入磨熟料温度太高

  • 第14题：

    定冷水电导率应（），当达到（）时发“电导率高”报警，当达到（）时发“电导率高高”报警。


    正确答案:＜1.5μS/cm；5.0μS/cm；9.5μS/cm

  • 第15题：

    深冷装置夏季环境温度高，处理量大时易发生压气机透平轴承温度值高引起的报警或停机。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    发电机定冷水出水温度高于正常值应如何处理？


    正确答案: 发现定冷水出水温度高于正常值时应立即检查进水温度、压力、流量等参数。
    （1）、若进水温度高，应立即检查冷却器系统是否正常，冷却器闭式水侧温度调节阀动作是否正常，否则切为旁路调整；检查闭式水温是否偏高，否则降至正常；或投入备用冷却器并对冷却器闭式水侧进行排空气；
    （2）、若是由于进水压力、流量低造成的，应及时调节定冷水再循环阀或增开定冷水泵；
    （3）、若出水温度达85℃时，采取上述措施无效后，应联系值长及时降低负荷直至停机处理；
    （4）、当出水温度达90℃时，应手动打闸停机。

  • 第17题：

    造气循环水冷水池浊度高是何原因？如何处理？


    正确答案: 原因：
    （1）污泥过多；
    （2）药量不足或过多；
    （3）净化器内件坏；
    （4）PH过低。
    处理：
    （1）加强排泥；
    （2）进行药量调整；
    （3）检查修复净化器内件坏；
    （4）调节PH。

  • 第18题：

    巡检时发现风机轴承温度高时如何处理？


    正确答案: 检查冷却水是否畅通，开大冷却水阀；检查轴承座内油位是否符合要求；若以上两项正常，轴承温度在可控范围内（75℃以下）时加强巡检，联系大窑减少下料量并告知班长、车间主任，班长联系维修及时处理；轴承温度超过75℃时继续上升，告知班长、车间主任，联系大窑停风机，锅炉停炉。

  • 第19题：

    当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，应如何处理？


    正确答案: 司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置，通知随车机械师处理，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员）应立即通知区间内后续列车停车，并不得再向该区间放行列车。随车机械师检查后，需要限速运行时，通知司机限速要求，司机报告列车调度员（车站值班员）后，按限速要求运行。不能继续运行时，及时请求救援。

  • 第20题：

    当定冷水进水总管进水温度达（）时，发出定子绕组进水温度高报警；当定冷水出水温度达（）时，发出定子绕组出水温度高报警。


    正确答案:53℃；85℃

  • 第21题：

    当内冷水箱内的含氢量达到3%时报警，在120小时内缺陷未能消除，应停机处理。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    内冷水箱水位下降到（）时，内冷水箱水位低热工信号报警。 


    正确答案:800mm

  • 第23题：

    填空题
    循环水冷水泵电机线圈温度高报警值为（）℃。

    正确答案： 150
    解析： 暂无解析

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