阀厅空调系统正常工作时压缩机一定工作。
第1题:
第2题:
空调在正常工作时,压缩机的吸气压力约为()kpa,排气压力约为()kpa。
第3题:
空调系统工作正常时,则()
第4题:
汽车空调器正常工作,驾驶室内有冷风,下面的空调管中温度最低的是()
第5题:
换流阀水冷系统、阀厅空调系统、火灾报警系统及图像监视系统等工作,无需将高压直流系统停用者,应填用带电作业工作票。
第6题:
空调系统工作时,用手触摸压缩机的缸体,如果进出口两端有明显温差,并且无异常高温,说明压缩机工作不正常;需进一步检查。
第7题:
制冷系统发生脏堵时,压缩机电动机电流一定比正常工作电流小。
第8题:
空调制冷系统工作时,压缩机的进、出口应无明显温差。
第9题:
当空调系统工作正常时,膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒
第10题:
每极阀厅空调系统正常运行时,一套运行,一套备用。
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
换流阀冷却系统、阀厅空调系统、火灾报警系统及图像监视系统等工作,需要将高压直流系统停用者应填用()工作票。
第14题:
空调系统维持阀厅及控制楼一定的微正压有何好处?如何实现?
第15题:
空调系统正常工作时用手触摸低压侧管路有热的温度,表明系统工作正常。()
第16题:
空调制冷系统工作时,空调压缩机的进、出口应无明显温差。
第17题:
空调压缩机工作时,可打开空调歧管压力表高压手动阀,快速向空调系统中加注制冷剂。()
第18题:
空调正常工作时,压缩机吸入的是过热蒸汽。
第19题:
空调压缩机在工作的情况下,可打开空调歧管压力表高压手动阀,向系统加注制冷剂。
第20题:
汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。
第21题:
造成空调系统不制热的故障是()。
第22题:
压缩机高压端应为冰冷
压缩机低压端应为冰冷
压缩机高,低压端应为冰冷
压缩机高,低压端应为烫热
第23题:
对
错