偏航系统：使叶轮可靠地（）。

题目

偏航系统：使叶轮可靠地（）。

相似考题

1.S48/750机组的传动系统包括：（）A、叶轮B、主轴C、偏航电机D、液压站E、齿轮箱F、高速刹车G、联轴器H、发电机

2.2.5MW液压站偏航部分工作压力及偏航余压值是多少？叶轮刹车闸闸体工作压力？叶轮锁定销工作压力？

3.调试维护手柄时需要测试哪些功能（）.A、叶轮刹车B、偏航C、变桨测试D、提升机

4.偏航系统：机舱的偏航是（），它是根据（）提供的风向信号，由，实现风电机组叶轮与风向保持一致，最大效率的吸收风能。

参考答案和解析
正确答案:对风并偏航
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  • 第1题：

    如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验？


    正确答案:在满足被试验机组初期解缆的工况下，起动被试验机组后。使被试验机组处于正常停机状态。手动操作使偏航系统偏航到满足初期解缆的触发条件。确认后，观察被试验机组是否自动进行解缆并最终复位。记录结果。
    起动被试验机组后，使被试验机组处于正常停机状态并屏蔽偏航系统初期解缆触发条件。手动操作使偏航系统偏航到满足终极解缆的触发条件，观察被试验机组是否自动进行终极解缆并最终复位。记录结果。

  • 第2题：

    液压系统为（）提供动力源.

    • A、变桨刹车系统及转子刹车系统
    • B、偏航刹车系统及变桨刹车系统
    • C、偏航刹车系统及提升系统
    • D、偏航刹车系统及转子刹车系统

    正确答案:D

  • 第3题：

    偏航刹车片（）个用于液压系统偏航刹车控制；偏航系统未工作时刹车片（）机舱不转动；机舱对风偏航时，所有刹车片（）设置足够的阻尼，保持机舱平稳偏航；自动解缆时，偏航刹车片（）。


    正确答案:10；全部抱闸；半松开；全松开

  • 第4题：

    简述叶轮、传动系、偏航系统、变桨距系统的组成


    正确答案: 叶轮：由叶片和轮毂组成，他们之间的联接方式通常有固定或可动式，叶片由复合材料（玻璃钢）构成。
    传动系：由风力发电机的旋转部件组成，主要包括低速轴、齿轮箱和高速轴，以及支撑轴承、联轴器和机械刹车。
    偏航系统：主要部件是一个连接底板与塔架的回转支撑）（偏航轴承），还包括偏航电机、偏航减速器、偏航刹车，他们由偏航控制系统控制。

  • 第5题：

    为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应（）系统压力。


    正确答案:小于

  • 第6题：

    如何进行偏航系统逆时针偏航试验？


    正确答案:起动被试验机组后，使被试验机组处于正常停机状态，然后手动操作使偏航系统向逆时针方向偏航，偏航半周后。使偏航系统停止运转。这一操作至少重复三次。观察逆时针偏航过程中偏航是否平稳、有无异常情况发生（如冲击、振动和惯性等），记录逆时针偏航结果。

  • 第7题：

    偏航系统一般有以下的部件构成：（）、偏航刹车、（）、偏航轴承、偏航齿轮和（）等。


    正确答案:偏航马达；偏航减速箱；偏航计数器

  • 第8题：

    SMYD的偏航阻尼功能包括（）

    • A、主偏航阻尼系统
    • B、备用偏航阻尼系统
    • C、WTRIS
    • D、包括A，B，C

    正确答案:D

  • 第9题：

    填空题
    偏航系统一般有以下的部件构成：（）、偏航刹车、（）、偏航轴承、偏航齿轮和（）等。

    正确答案： 偏航马达,偏航减速箱,偏航计数器
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    2.5MW液压站偏航部分工作压力及偏航余压值是多少？叶轮刹车闸闸体工作压力？叶轮锁定销工作压力？

    正确答案： 1、2.5MW液压站偏航部分工作压力为130bar，偏航余压图纸上设定为20bar，但是在实际的工作过程中需要具体考虑摩擦片的摩擦系数，以采用西姆厂家偏航制动器为例，采用ZS4-5摩擦片，偏航余压设置值为16bar为宜，后进行摩擦片更换采用ZS4-9摩擦片，偏航余压设置值为20bar为宜，具体操作过程中还需要考察偏航时的声音，如果声音过大，可以考虑降低偏航余压。在摩擦片磨损较大时也应该及时的降低偏航余压，以保护刹车盘不被磨损。
    2、叶轮刹车闸闸体工作压力为160bar，叶轮锁定销工作压力为140bar。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当风速超过额定风速时，通过调整（），可以使叶轮的输入功率可以限制在额定功率附近。
    A

    偏航系统

    B

    变桨系统

    C

    发电机

    D

    变流器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    S48/750机组的传动系统包括：（）
    A

    叶轮

    B

    主轴

    C

    偏航电机

    D

    液压站

    E

    齿轮箱

    F

    高速刹车

    G

    联轴器

    H

    发电机


    正确答案： A,F
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    偏航系统中都设有偏航计数器，偏航计数器的作用是（），当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时，则触发自动解缆动作，机组进行自动解缆并复位。


    正确答案:用来记录偏航系统所运转的圈数

  • 第14题：

    风力发电机组机械系统由（）组成。

    • A、主轴、齿轮箱和联轴器
    • B、制动器、叶轮、浆距控制器、偏航驱动器
    • C、机舱
    • D、发电机

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    偏航系统包括偏航（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）等。


    正确答案:大齿圈；侧面轴承；滑垫保持装置；上下及侧面滑动衬垫；偏航驱动装置；圆弹簧及调整螺栓；偏航限位开关；风速风向仪

  • 第16题：

    在正常状态下，机组不发生偏航动作时，下列哪些元件不动作（）

    • A、偏航电磁阀
    • B、偏航余压泄压电磁阀
    • C、叶轮闸电磁阀
    • D、风速仪

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    叶轮由（）三部分组成.

    • A、叶片
    • B、轮毂
    • C、变桨系统
    • D、偏航系统

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    当风速超过额定风速时，通过调整（），可以使叶轮的输入功率可以限制在额定功率附近。

    • A、偏航系统
    • B、变桨系统
    • C、发电机
    • D、变流器

    正确答案:B

  • 第19题：

    当B液压系统没有压力时，将会导致（）

    • A、偏航阻尼断开且偏航阻尼灯亮
    • B、不会使偏航阻尼断开，偏航阻尼灯也不会点亮
    • C、不会使偏航阻尼断开，但会使偏航阻尼灯亮
    • D、偏航阻尼系统不受影响

    正确答案:B

  • 第20题：

    填空题
    偏航系统：机舱的偏航是（），它是根据（）提供的风向信号，由，实现风电机组叶轮与风向保持一致，最大效率的吸收风能。

    正确答案： 由电动偏航齿轮自动执行的,风向仪,控制系统控制，通过驱动、传动机构
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    调试维护手柄时需要测试哪些功能（）.
    A

    叶轮刹车

    B

    偏航

    C

    变桨测试

    D

    提升机


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    叶轮由（）三部分组成.
    A

    叶片

    B

    轮毂

    C

    变桨系统

    D

    偏航系统


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    偏航制动控制回路功能（）
    A

    液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动

    B

    在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现

    C

    当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.1）的工作来实现

    D

    当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀（9.1）的工作来实现


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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