机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中,若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷,除填写原发事件记录外,尚须填写新事件记录。无论老、新事件,在原批准的检修工期内不能修复时,则在检修期满后,应转为()。A、第1类非计划停运B、第2类非计划停运C、第3类非计划停运D、第4类非计划停运

题目

机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中,若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷,除填写原发事件记录外,尚须填写新事件记录。无论老、新事件,在原批准的检修工期内不能修复时,则在检修期满后,应转为()。

  • A、第1类非计划停运
  • B、第2类非计划停运
  • C、第3类非计划停运
  • D、第4类非计划停运

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  • 第1题:

    在二次设备改造期间,若对一次设施进行列入年度、季(月)度计划的检修,相关设备停运计为()。

    A计划停运

    B调度停运

    C临时停运

    D以上都不对


    A

  • 第2题:

    在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败一次。启动延误的时间对于机组按(),对于辅助设备按非计划停运计。

    • A、第一类非计划停运计
    • B、第二类非计划停运计
    • C、第三类非计划停运计
    • D、第四类非计划停运计

    正确答案:A

  • 第3题:

    机组可延至72h以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为()事件。

    • A、第2类非计划停运
    • B、第3类非计划停运
    • C、第4类非计划停运
    • D、第5类非计划停运

    正确答案:C

  • 第4题:

    某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运3次,累计80小时;第四类非计划停运1次,120小时。该机组全年强迫停运系数是()。

    • A、0.29%
    • B、1.20%
    • C、2.57%
    • D、0.43%

    正确答案:B

  • 第5题:

    某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运3次,累计80小时;第四类非计划停运1次,共120小时。该机组全年非计划停运系数是()。

    • A、0.29%
    • B、1.20%
    • C、2.57%
    • D、0.43%

    正确答案:C

  • 第6题:

    某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运3次,累计75小时;第二类非计划停运1次,累计10小时;第四类非计划停运1次,30小时。该机组全年发生非计划停运小时是()小时。

    • A、85
    • B、105
    • C、115
    • D、75

    正确答案:C

  • 第7题:

    机组备用停运期间发生计划或非计划降低出力时,应填写()事件记录。

    • A、计划降低出力备用
    • B、非计划降低出力备用
    • C、计划或非计划降低出力备用
    • D、计划或非计划降低出力停用

    正确答案:C

  • 第8题:

    机组在备用停运期间,如果进行了在机组运行时也可以进行的维修工作,则机组状态应极为()时间。

    • A、计划降低出力备用
    • B、降低出力备用
    • C、备用
    • D、非计划降低出力备用

    正确答案:D

  • 第9题:

    某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运1次,累计25小时;第二类非计划停运2次,累计80小时;第四类非计划停运1次,共120小时。该机组全年发生非计划停运小时是()小时。

    • A、105
    • B、200
    • C、225
    • D、200

    正确答案:C

  • 第10题:

    由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运,若设施发生损坏,计为“第一类非计划停运”统计。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    备用或计划停运或1~5类非计划停运转为第1类非计划停运:在试运行和试验中发生影响运行的设备损坏时,以()时间为界。

    • A、设备出现异常
    • B、设备损坏发生
    • C、电网调度命令并网时间
    • D、锅炉点火

    正确答案:B

  • 第12题:

    问答题
    发生机组“非计划停运”事件,事发单位应如何进行报告?

    正确答案: 生产技术部门应在事件发生后的30min内电话或短信向上级公司安全生产部门报告,4h内应进行书面报告,书面报告事件发生的时间、发生的简要经过、原因初步分析判断、正在采取的紧急措施,并经单位分管生产领导(含总工程师)批准。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运,若设施发生损坏,计为“第一类非计划停运”统计。

    A

    B



  • 第14题:

    某厂新建#1机组在2007年计划检修25天,发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运3次,累计80小时;第四类非计划停运1次,171小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是()。

    • A、0.03%
    • B、0.61%
    • C、2.76%
    • D、5.55%

    正确答案:D

  • 第15题:

    计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于()状态?

    • A、停用
    • B、备用
    • C、非计划停运
    • D、计划停运

    正确答案:C

  • 第16题:

    由于设备(或零部件)多种原因造成机组非计划停运时,对于能够区分先后的,以最先发生的事件视作“基础事件”;对于不能区分先后的,以修复时间最长的事件作为“基础事件”。把机组此次停运状态的时间作为()的记录时间。

    • A、最先发生的事件
    • B、基础事件
    • C、修复时间最长的事件
    • D、修复时间最短的事件

    正确答案:B

  • 第17题:

    某厂新建#1机组(600MW)在2007年无计划检修,发生非计划停运50小时,“五一”期间停备72小时,“十一”节日期间检修120小时。该机组全年等效可用系数是()。

    • A、98.06%
    • B、97.23%
    • C、99.43%
    • D、92.17%

    正确答案:A

  • 第18题:

    某厂新建#1机组在2007年计划检修25天,发生第一类非计划停运1次,12.5小时;第二类非计划停运3次,累计127.5小时;第四类非计划停运5次,累计120小时。其余全出力运行。该机组全年非计划停运率是()。

    • A、3.19%
    • B、2.97%
    • C、1.60%
    • D、0

    正确答案:A

  • 第19题:

    机组非计划停运转为计划停运,机组事件填报按下述规定:自停运至电网调度批准前记作非计划停运;从电网调度批准时起至机组交付调度()止,为计划停运。

    • A、机组并网
    • B、运行或备用
    • C、检修完工
    • D、锅炉点火

    正确答案:B

  • 第20题:

    某厂新建#1机组在2007年计划检修45天,发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运1次,累计40小时;第四类非计划停运5次,累计200小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是()。

    • A、3.54%
    • B、0.09%
    • C、0.03%
    • D、0

    正确答案:A

  • 第21题:

    机组在电网负荷低谷期间进行维修或消缺,应按规定记为()。

    • A、第1至4类非计划停运事件
    • B、第5类非计划停运事件
    • C、备用停运事件
    • D、计划检修事件

    正确答案:A

  • 第22题:

    发生机组“非计划停运”事件,事发单位应如何进行报告?


    正确答案:生产技术部门应在事件发生后的30min内电话或短信向上级公司安全生产部门报告,4h内应进行书面报告,书面报告事件发生的时间、发生的简要经过、原因初步分析判断、正在采取的紧急措施,并经单位分管生产领导(含总工程师)批准。

  • 第23题:

    机组在备用停运(包括缺燃料等外部原因)期间,经调度批准进行能引起机组降低出力的维修工作时,应填写()事件。

    • A、非计划降低出力备用
    • B、非计划降低出力
    • C、计划降低出力备用
    • D、计划降低出力

    正确答案:A