超出批准的计划检修工期的延长停运，为（）。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。A、第1、2类计划停运B、第2、3类计划停运C、第3、5类计划停运D、第5类计划停运

题目

超出批准的计划检修工期的延长停运，为（）。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。

  • A、第1、2类计划停运
  • B、第2、3类计划停运
  • C、第3、5类计划停运
  • D、第5类计划停运
相似考题

1.发电机组第五类非计划停运是指机组计划停运时间因人为超过原定计划工期的延长停运。()此题为判断题(对，错)。

2.在二次设备改造期间，若对一次设施进行列入年度、季（月）度计划的检修，相关设备停运为（）。A计划停运B受累停运备用C第四类非计划停运D非计划停运

3.计划停运以年度、季（月）度检修计划为准，仅列入周检修计划的工作，应记为：（）A第一类非计划停运事件B第二类非计划停运事件C第三类非计划停运事件D第四类非计划停运事件

4.预安排停运：事先有计划安排，使设施退出运行的计划停运（如计划检修、施工、试验等），或在（）按规定程序经过调度批准的临时性检修、施工、试验等的临时停运。

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  • 第1题：

    停运性质的严重顺序正确的是（）。

    A故障停运、计划停运、受累停运、调度停运

    B受累停运、故障停运、计划停运、调度停运

    C故障停运、调度停运、受累停运、计划停运

    D调度停运、故障停运、计划停运、受累停运


    A
    略

  • 第2题：

    计划停运是指在（）检修计划上安排的停运状态，分为（）和改造施工。
    年度、季度、月度；大修、小修、试验、清扫
    略

  • 第3题：

    计划停运转为第5类非计划停运：以（）为界。

    • A、开工前主管电力公司批准的计划检修工期
    • B、年初制定的计划检修工期
    • C、计划开工时间
    • D、报复役交付调度时间

    正确答案:A

  • 第4题：

    机组虽不需立即停运，但需在6h以内停运的状态属于第（）类非计划停运？

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第5题：

    机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中，若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷，除填写原发事件记录外，尚须填写新事件记录。无论老、新事件，在原批准的检修工期内不能修复时，则在检修期满后，应转为（）。

    • A、第1类非计划停运
    • B、第2类非计划停运
    • C、第3类非计划停运
    • D、第4类非计划停运

    正确答案:A

  • 第6题：

    机组非计划停运转为计划停运，机组事件填报按下述规定：自停运至电网调度批准前记作非计划停运；从电网调度批准时起至机组交付调度（）止，为计划停运。

    • A、机组并网
    • B、运行或备用
    • C、检修完工
    • D、锅炉点火

    正确答案:B

  • 第7题：

    第5类非计划停运是指计划停运的机组（）的停运状态。

    • A、因故超过计划停运期限的延长
    • B、因故超过计划停运期限的延长36h
    • C、因故超过计划停运期限的延长72h
    • D、因故超过计划停运期限的延长48h

    正确答案:A

  • 第8题：

    机组在电网负荷低谷期间进行维修或消缺，应按规定记为（）。

    • A、第1至4类非计划停运事件
    • B、第5类非计划停运事件
    • C、备用停运事件
    • D、计划检修事件

    正确答案:A

  • 第9题：

    发电机组第五类非计划停运是指机组计划停运时间因人为超过原定计划工期的延长停运。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    第2类非计划停运是指机组虽不需立即停运，但需在（）以内停运的状态。

    • A、6h
    • B、3h
    • C、12h
    • D、24h

    正确答案:A

  • 第11题：

    输变电设施（）停运是指设施处于不可用而又不是计划停运的状态。

    • A、检修
    • B、非计划
    • C、计划
    • D、停运

    正确答案:B

  • 第12题：

    （）非计划停运状态称为强迫停运。

    • A、第1～3类
    • B、第1类
    • C、第2类
    • D、第3类

    正确答案:A

  • 第13题：

    一条线路由于变压器计划检修而导致的停运称为（）。

    A计划停运

    B故障停运

    C受累停运

    D调度停运


    C
    略

  • 第14题：

    机组可延至72h以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为（）事件。

    • A、第2类非计划停运
    • B、第3类非计划停运
    • C、第4类非计划停运
    • D、第5类非计划停运

    正确答案:C

  • 第15题：

    计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于（）状态？

    • A、停用
    • B、备用
    • C、非计划停运
    • D、计划停运

    正确答案:C

  • 第16题：

    计划停运或1～5类非计划停运转为备用，以机组（）的时间为界。

    • A、检修完工
    • B、检修工期结束
    • C、报复役交付调度
    • D、检修延期结束

    正确答案:C

  • 第17题：

    以下哪种非计划停运状态不属于强迫停运？（）

    • A、第1类非计划停运
    • B、第2类非计划停运
    • C、第3类非计划停运
    • D、第4类非计划停运

    正确答案:D

  • 第18题：

    第4类非计划停运是指机组可延迟至（）以后，但需在下次计划停运前停运的状态。

    • A、72h
    • B、24h
    • C、36h
    • D、48h

    正确答案:A

  • 第19题：

    计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于第（）类非计划停运？

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:D

  • 第20题：

    计划停运是指设施由于检修、试验和维修等需要而计划安排的停运状态。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    备用或1～4类非计划停运转为计划停运：以（）为界。

    • A、电网调度批准的时间
    • B、申报时间
    • C、检修计划开工时间
    • D、检修开工时间

    正确答案:A

  • 第22题：

    机组非计划停运转为计划停运只限于该机组临近计划检修且距原计划小修开工时间在（）以内，经申请且征得电网调度批准，方可转为计划停运。

    • A、30天
    • B、45天
    • C、60天
    • D、72天

    正确答案:A

  • 第23题：

    计划停运转为第5类非计划停运：以（）时间为界。

    • A、开工前电网调度批准的计划检修工期
    • B、检修完工
    • C、计划工期内向调度申请
    • D、电网调度批准延期的

    正确答案:A

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