采用抗燃油作为油系统的介质有什么特点？
题目
采用抗燃油作为油系统的介质有什么特点？
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第1题：
燃油锅炉是指把油作为传热介质，在锅炉内吸收热量产生高温油的设备。
A对
B错
错
略 -
第2题：
采用抗燃油作为高压油系统的介质有什么特点？
正确答案:抗燃油最大的特点是它的抗燃性，它的缺点是它具有一定的毒性，价格昂贵，粘温特性差（即温度对粘性的影响大）。 -
第3题：
油系统的构成系统有（）。
- A、润滑油供油系统
- B、抗燃油供油系统
- C、密封油供油系统
- D、顶轴油供油装置
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
矿物油作为淬火介质（与水相比）的主要特点是什么？
正确答案:矿物油的沸点一般在250～400℃范围内，与水相比，在较高温区便进入对流阶段，故在低温区（M转变区），它的冷却能较弱，有利于减小工件变形和开裂的倾向，但油在高温区（P转变区）的冷却能力也很小，故不能用于淬透性较小的碳素钢淬火，只能用淬透性较大的各类合金钢的淬火。 -
第5题：
为什么将抗燃油作为汽轮机调速油系统的介质？
正确答案: 1.随着机组功率和蒸汽参数的不断提高，调节系统的调节汽门提升力越来越大，提高油动机的油压式解决调节汽门提升力增大的一个途经。但油压的提高、容易造成油的泄漏，普通汽轮机油的燃点低，容易造成火灾。
2.抗燃油的自然点较高，通常大于700度。这样，即使它落在炽热高温的蒸汽管道表面也不会燃烧起来，抗燃油还具有火焰不能维持及传播的可能性。从而大大减小了火灾对电厂的威胁。 -
第6题：
燃油锅炉是指把油作为传热介质，在锅炉内吸收热量产生高温油的设备。
正确答案:错误 -
第7题：
EH系统为什么采用高压抗燃油做为工质？
正确答案:随着汽轮机机组容量的不断增大，蒸汽参数不断提高，控制系统为了提高动态响应而采用高压控制油，在这种情况下，电厂为防止火灾而不能采用传统的透平油作为控制系统的介质。所以EH系统设计的液压油为磷酸酯型高压抗燃油。 -
第8题：
液压机械式控制器的特征是：（）.
- A、由电子元件构成，燃油作为伺服介质
- B、由气动、机械元件组成，由压气机空气作为伺服介质
- C、由机械的、液压的元件组成，由燃油（或个别机型用滑油）作为控制油
- D、由机械的和电子的控制器共同工作
正确答案:C -
第9题：
抗燃油有什么特点？
正确答案: 抗燃油的自燃点比较高（700℃以上），且具有火焰不能维持和传播的特性，所以在调速系统使用，即使有漏油，在高温管道上也不会引起火灾。但是，抗燃油有一定的毒性，价格昂贵，黏性受温度的影响大。另外，抗燃油中进入水分会使磷酸脂抗燃油水解，给油质的再生带来很大的困难，同时其水解产物对磷酸脂的水解过程又是极强的催化剂，所以在使用中要严格监督抗燃油的各项指标。 -
第10题：
DEH油系统中所用的介质是（）
- A、TSA32汽轮机油
- B、TSA46汽轮机油
- C、磷酸酯型抗燃油
- D、液压油
正确答案:C -
第11题：
问答题为什么将抗燃油作为汽轮机调速油系统的介质？正确答案： 1.随着机组功率和蒸汽参数的不断提高，调节系统的调节汽门提升力越来越大，提高油动机的油压式解决调节汽门提升力增大的一个途经。但油压的提高、容易造成油的泄漏，普通汽轮机油的燃点低，容易造成火灾。
2.抗燃油的自然点较高，通常大于700度。这样，即使它落在炽热高温的蒸汽管道表面也不会燃烧起来，抗燃油还具有火焰不能维持及传播的可能性。从而大大减小了火灾对电厂的威胁。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题在供油系统中，（）的油压最高。A高压抗燃油
B润滑油
C系统回油
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
以下关于飞机知识说法不正确的是（）
- A、飞机燃油系统的主要功用是存储燃油，可靠供油，调节重心，冷却介质
- B、现代运输机燃油系统的特点为载油量大，供油安全，维护方便，避免死油
- C、燃油中带有的杂质是可以避免的
- D、压力加油的特点是抗污染性好，安全性高
正确答案:C -
第14题：
磷酸酯抗燃油系统运行温度有什么要求？
正确答案: 油系统局部过热或油温过高，都会加速磷酸酯抗燃油老化。当系统油温超过正常温度时，应查明原因，通知采取措施控制油温，运行油温应控制在35℃-55℃。 -
第15题：
我国电力系统现在广泛使用的抗燃油是（）抗燃油。
- A、水基
- B、水油乳化型
- C、磷酸酯
正确答案:C -
第16题：
在供油系统中，（）的油压最高。
- A、高压抗燃油；
- B、润滑油；
- C、脉冲信号油；
- D、系统回油。
正确答案:A -
第17题：
液压传动工作介质主要采用（）。
- A、机油
- B、柴油
- C、液压油
- D、抗燃油
正确答案:C -
第18题：
采用抗燃油作为工质有何优缺点？
正确答案: 抗燃油是一种自燃点较高的液体（一般自燃点高于700℃），这样，即使它与高温的蒸汽管道接触时，也不会引起火灾，抗燃油除了自燃点较高之外，还具有汽轮机油（透平油）的一些良好特性，目前已被广泛采用的有磷酸脂抗燃油，它除了具有良好的抗燃性外，还具有良好的抗氧化性的润滑性，是一种比较理想的用于汽轮机的抗燃油，其缺点是在与破伤皮肤接触时具有一定的毒性，以及目前价格比较昂贵。 -
第19题：
汽轮机调节系统因采用了抗燃油，而该油的闪点在500℃以上，所以当抗燃油发生泄漏至高温部件时，永远不会着火。
正确答案:错误 -
第20题：
燃油点火系统采用什么方式卸油？
正确答案: 卸油总管道至储油罐之间，卸油设备系统并列有两台粗滤油器及卸油泵。其中运行、备用可以相互切换。一般采用一对一的方式运行。 -
第21题：
为什么要研究将抗燃油作为汽轮发电机组油系统的介质？
正确答案: 随着机组功率和蒸汽参数的不断提高，调节系统的调节汽门提升力越来越大，提高油动机的油压是解决调节汽门提升力增大的一个途径。但油压的提高、容易造成油的泄漏，普通汽轮机油的燃点低，容易造成火灾。
抗燃油的自燃点较高，通常大于700℃。这样，即使它落在炽热高温蒸汽管道表面也不会燃烧起来，抗燃油还具有火焰不能维持及传播的可能性。从而大大减小了火灾对电厂的威胁。因此，超高压大功率机组以抗燃油代替普通汽轮机油已成为汽轮机发展的必然趋势。 -
第22题：
采用抗燃油作为油系统的介质有什么特点？
正确答案:抗燃油的最大特点是它的抗燃性，但也有它的缺点，如有一定的毒性，价格昂贵，粘温特性差（即温度对粘性的影响大）。所以一般将调节系统与润滑系统分成两个独立的系统，调节系统用高压抗燃油，润滑系统用普通汽轮机油。 -
第23题：
判断题燃油锅炉是指把油作为传热介质，在锅炉内吸收热量产生高温油的设备。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题EH系统为什么采用高压抗燃油做为工质？正确答案： 随着汽轮机机组容量的不断增大，蒸汽参数不断提高，控制系统为了提高动态响应而采用高压控制油，在这种情况下，电厂为防止火灾而不能采用传统的透平油作为控制系统的介质。所以EH系统设计的液压油为磷酸酯型高压抗燃油。解析： 暂无解析