运行中烟气氧量过大有什么危害？
题目
运行中烟气氧量过大有什么危害？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1.使烟气量增大，排烟损失增加，锅炉效率下降。
2.增加吸、送风机的电耗，厂用电率升高，经济性下降。
3.烟气量增大，烟气流速升高，使锅炉受热面的飞灰磨损加剧。
4.过量空气系数大时，还会增大空气预热器低温腐蚀的可能。
2.增加吸、送风机的电耗，厂用电率升高，经济性下降。
3.烟气量增大，烟气流速升高，使锅炉受热面的飞灰磨损加剧。
4.过量空气系数大时，还会增大空气预热器低温腐蚀的可能。
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第1题：
给水泵备用时，密封水量过大有什么危害？
正确答案: 机组正常运行时电动给水泵处于备用状态，若密封水量过大主要导致本体上、下温差大、泵体温度水平低，在紧急情况下启动时往往发生振动大而跳闸。因此，在这种情况下电动给水泵往往起不到备用的作用。有时，密封水量过大，还会发生泵进水管道振动、密封水外泄引起泵轴承进水 -
第2题：
烟气中氧含量过高的原因是（）
- A、风门，烟道挡板开度不当
- B、瓦斯组成变化
- C、炉子负荷低
正确答案:A -
第3题：
锅炉在高负荷运行工况下，氧量过高或过低对锅炉有什么危害？
正确答案: 锅炉在高负荷运行工况下，氧量过高危害：
1）各大风机的出力过大，可导致风机动叶调节裕度不够大；
2）氧量过大必然导致壁温过高，一号机壁温在高负荷时就已接近报警值，大大增大了减温水，经济性降低；
3）排烟温度提高，降低了锅炉的经济性；
4）各风机出力增大电流增大，厂用电率增加；
5）氧量过大，烟气流速增大，使空预器出口灰分含碳量增加，机械不完全燃烧损失增加；使烟气侧左右分布更加不均匀；
6）增加S化物、NOX气体的产生。
氧量过低的危害：
7）由于后期供氧减少使煤粉的机械、化学不完全燃烧损失；
8）由于还原性气体增加，使炉子更加容易结焦，长时间运行壁温运行条件比较恶劣；
9）氧量过低会使炉子的燃烧稳定性降低，不利于炉膛的安全；
10）使燃烧时间延长，排烟温度提高。 -
第4题：
轴向位移变化过大有什么危害？
正确答案:轴向发生位移说明汽轮机的动静部分相对位置发生了变化,如果轴向位移的数值接近或超过汽轮机动静部分最小轴向间隙,将会发生动静部分摩擦,使汽轮机严重损坏. -
第5题：
下列选项中会产生二次燃烧的条件是（）。
- A、烟气中氧含量过高、无一氧化碳
- B、烟气中氧含量过低、无一氧化碳
- C、烟气中氧含量过高、有一氧化碳
- D、烟气中氧含量过低、有一氧化碳
正确答案:C -
第6题：
裂解炉烟道气氧含量过低有什么危害？
正确答案: 1.氧含量低，进入炉膛的风量就少，容易使燃料燃烧不完全，火焰软且发飘，火焰直扑炉管，会使炉管局部过热，影响炉管寿命。
2.燃烧不完全，易使火焰冒黑烟，造成对流段积灰，影响传热效果，并有可能引起二次燃烧
3.燃料利用不经济 -
第7题：
牵引电动机刷握旷动量过大有什么危害？刷握旷动的特征是什么？
正确答案: 刷握旷动量过大将使电刷倾斜，当电机开始反方向旋转时，电刷与换向器几乎成线接触，使换向周期大大缩短，换向元件的电抗电势增大。同时，将造成接触不稳定，使接触面上出现因电刷跳动而引起的机械原因火花。在这种情况下，黑痕很快就会扩展到换向器表面的大部分区域.电刷和换向器的磨损以及电刷的碎裂情况均将增加。
当检查电刷时，如果发现电刷接触面上有明显的两个工作面，或偏磨太大，则应该检查电刷和刷握的内框尺寸。其间隙应保持在0.05～0.2mm之间。 -
第8题：
调速系统迟缓率过大有什么危害？
正确答案: 调速系统迟缓率过大对汽轮机正常运行是十分不利的。因为它会延长从汽轮机负荷发生变化到调节阀开始动作的时间间隔，造成了调节的滞延。
在汽轮机突然甩负荷后，将使转速迅速上升过高，以致引起超速保护装置动作，对于孤立运行的机组来说，过大的迟缓将会使机组转速自发地变化，即产生转速的摆动。对于并列运行的机组来说，迟缓率过大则会造成负荷的自发变化，即负荷的摆动。 -
第9题：
何谓转子的相对胀差？运行中产生相对胀差的原因是什么？影响相对胀差的因素有哪些？相对胀差过大有何危害？在运行中如何控制相对胀差不超限？
正确答案: 由于转子以推力轴承为基点，相对汽缸进行膨胀，汽缸的膨胀量与相对应的转子膨胀量之差，称为转子的相对膨胀差，或简称的相对胀差。
汽轮机的汽缸和转子的结构不同，在运行中转子旋转而汽缸静止，因此两者对应段与蒸汽之间的换热系数和对外散热条件不同，转子表面与蒸汽之间的换热强度较强，体积与面积的比较小，故其平均温度的变化量较大，膨胀量或收缩量均较大，使转子出现相对胀差。
影响转子和汽缸加热或冷却过程的一切因素，均影响转子的相对胀差。（1）主蒸汽和再热蒸汽的温升速度，以及升负荷速度。主蒸汽和再热蒸汽的温升速度，以及升负荷速度加快时，各级蒸汽的温升速度加快，与金属表面之间的温差增大；由于转子表面与蒸汽之间的换热系数较大，换热量增加较多，金属的温升速度也较快，转子和汽缸的平均温度之间差值愈大，转子的相对胀差也愈大。反之亦然。（2） 轴封供汽温度。汽轮机在启动之前，开始向轴封供汽。在汽缸内压力大于大气压力之前，转子轴封段和轴封体的金属温度主要取决于轴封供汽温度。轴封供汽温度高于轴封段的金属温度，轴封段金属被加热，使转子的膨胀量增加。而轴封体嵌装在汽缸内，其膨胀对汽缸的膨胀及乎没有影响，因此转子的相对胀差增加。轴封供汽温度愈高，转子的相对胀差愈大。反之，轴封供汽温度低于轴封段金属温度，转子的相对胀差减小，甚至出现负胀差。（3） 汽缸法兰内、外壁温差。法兰的宽度比汽缸厚度大得多，在相同的加热条件下，法兰内、外壁温差大于汽缸内、外壁温差。在同一轴向截面内，法兰的平均温度低于汽缸的平均温度，法兰的膨胀量小，制约汽缸的轴向膨胀，使汽缸的轴向膨胀量小于其平均温度对应的膨胀量，造成转子的相对胀差增大。（4） 汽缸夹层的蒸汽温度。对于双层汽缸的汽轮机，在机组膨胀过程中，轴承座的移动取决于外层汽缸的膨胀，而转子的相对位臵由推力轴承确定，因此外缸的膨胀量，直接影响转子的相对胀差。若外缸温度偏低，则相对胀差增大。反之，相对胀差减小。外层汽缸的膨胀量，主要取决于内、外层汽缸间夹层的蒸汽温度。（5） 汽缸排汽温度。在汽缸排汽室端部的同一轴向截面内，转子裸露在汽缸外。别是低压缸，排汽室的轴向长度比较大，排汽温度的高低，主要影响汽缸排汽室的轴向膨胀量，对转子轴向膨胀几乎没有影响。随着汽缸排汽温度升高，使转子的相对胀差减小。（6） 低负荷下的摩擦鼓风损失。在低负荷下，蒸汽的膨胀主要是在调节级和若干个高压级内进行，中、低压级，特别是低压级内，蒸汽的流速很低，而是动叶栅带动蒸汽运动，出现很大的鼓风损失。鼓风损失产生的热量被蒸汽吸收，而此时蒸汽流量较小，蒸汽的温升量相应较大。蒸汽温度升高，对汽缸和转子进行加热，使中、低压转子相对胀差增大。
转子的相对胀差过大，会使动、静轴向间隙消失而产生摩擦，造成转子弯曲，引起机组振动，甚至出现重大事故。
在运行中可通过控制主蒸汽和再热蒸汽的温升速度，以及升负荷速度控制相对胀差。对于具有汽缸夹层加热和法兰加热装臵的机组，可通过调整此装臵加热蒸汽的温度和流量，调节汽缸的轴向膨胀量，控制相对胀差。 -
第10题：
谐波过大有什么危害？
正确答案: 1）发电机和电容器过热；
2）使换流器的控制不稳定；
3）对通讯系统产生干扰；
4）有时会引起电网中发生局部的谐振过电压。 -
第11题：
问答题氧量过大有哪些原因？正确答案： 氧量过大的原因大致有如下几点：
（1）送风量太大。
（2）炉膛负压太大或炉膛密封不好导致漏风太大。
（3）尾部受热面漏风太大。
（4）氧量表显示有误。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题牵引电动机刷握旷动量过大有什么危害？刷握旷动的特征是什么？正确答案： 刷握旷动量过大将使电刷倾斜，当电机开始反方向旋转时，电刷与换向器几乎成线接触，使换向周期大大缩短，换向元件的电抗电势增大。同时，将造成接触不稳定，使接触面上出现因电刷跳动而引起的机械原因火花。在这种情况下，黑痕很快就会扩展到换向器表面的大部分区域.电刷和换向器的磨损以及电刷的碎裂情况均将增加。
当检查电刷时，如果发现电刷接触面上有明显的两个工作面，或偏磨太大，则应该检查电刷和刷握的内框尺寸。其间隙应保持在0.05～0.2mm之间。解析： 暂无解析 -
第13题：
炉子烟气中氧含量过高，则其热效率（）。
- A、不受影响
- B、降低
- C、升高
正确答案:B -
第14题：
计算题：某锅炉运行中，其空气预热器前烟气中的剩余氧O’2＝5.33%，空气预热器后烟气中的剩余氧O”2＝6.5%，求空气预热器的漏风系数Δαky。
正确答案: （1）计算预热器前后空气过剩系数α′ky和α″ky：
α′ky＝21／21－O′2＝21／21－5.33＝1.34
α″ky＝21／21－O″2＝21／21－6.5＝1.448
（2）计算空气预热器的漏风系数
αky＝α″ky－α′ky＝1.448－1.34＝0.108 -
第15题：
稳定汽油做为补充吸收剂，量过大有什么不好？
正确答案:稳定汽油做为补充吸收剂量过大必然会增加来回输送流体的动力以及重沸器的负荷，从这两方面考虑，用产品大量做补充吸收剂是划不来的。 -
第16题：
简述烟气中氧含量过高的原因？
正确答案: 1）炉体不严；
2）风门开度过大；
3）烟道挡板开度过大；
4）炉膛负压超高，使大量空气漏入炉内，造成烟气氧含量过高。 -
第17题：
裂解炉烟道气中氧含量过高有什么危害？
正确答案: 1.烟气中氧含量高，CO在对流段容易发生二次燃烧，损坏炉管
2.氧含量高，进入炉子的风量就大，对流段温度升高，影响对流段炉管寿命，同时使排烟温工升高，降低了炉子的热效率
3.由于氧含量高，炉管表面易氧化，缩短了炉管寿命. -
第18题：
燃煤锅炉运行中，风量过大时，火焰白亮刺眼，烟气呈（）。
- A、黑色；
- B、亮黄色；
- C、灰白色；
- D、白色。
正确答案:D -
第19题：
氧量过大有哪些原因？
正确答案:氧量过大的原因大致有如下几点：
（1）送风量太大。
（2）炉膛负压太大或炉膛密封不好导致漏风太大。
（3）尾部受热面漏风太大。
（4）氧量表显示有误。 -
第20题：
提升机制动力矩过大有什么危害？
正确答案: 制动力矩过大有下列危害：（1）下放重载时，特别是速度高、惯性大的提升机，会使设备、钢丝绳、联接装置等承受过大的惯性冲击力，有可能造成事故。（2）上提重载时，会使提升机的制动减速度大于提升容器的自然减速度，因而带来松绳现象所引起的危害。（3）多绳提升时容易造成打滑跑车事故。 -
第21题：
机组运行中凝结水溶氧量增大有何原因？
正确答案: 机组运行中凝结水溶氧量增大的原因如下：
（1）凝汽器铜管破裂泄漏。
（2）凝汽器水位过低，使凝结水过冷却。
（3）凝汽器真空除氧装置损坏。
（4）低于热水井以下的负压系统漏空气。 -
第22题：
运行中氢气湿度大有什么危害？
正确答案: 湿度大会使氢气的纯度降低，导致通风损耗增加和降低效率，另外还会使铁芯表面生锈，定、转子绕组受潮，绝缘电阻降低，并因此而发生击穿闪络事故。 -
第23题：
单选题燃煤锅炉运行中，风量过大时，火焰白亮刺眼，烟气呈（）。A黑色
B亮黄色
C灰白色
D白色
正确答案： D解析： 暂无解析