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  • 第1题:

    在确定室内计算参数时,应注意哪些问题?


    正确答案: 要考虑室内参数综合作用下的舒适条件,还要考虑室外气温、经济条件和节能要求,如舒适性空调和工艺性空调,两者对于室内参数的精度等要求不同。

  • 第2题:

    滑参数停机减负荷过程中汽轮机应注意哪些事项?


    正确答案:(1)加强对主蒸汽参数的监视,尤其是过热度应>56℃,若<56℃, 应打闸停机。
    (2)注意高压及中压主汽阀前两侧温差应≤14℃,最大≤28℃,如达41.7℃应打闸停机。
    (3)滑参数停机过程中,再热蒸汽温度下降速度应尽量跟上主蒸汽温度下降速度,主、再热蒸汽温差应≤28℃,最大≤41.7℃,接近空载时≤83℃,否则应打闸停机。
    (4)严密监视机组声音、振动、轴向位移、差胀、支持轴承和推力轴承金属温度的变化情况应正常。 (5)密切注意汽轮机及主、再热蒸汽管道应无水击现象,检查各疏水阀动作情况应正常,并及时打开各手动疏水阀。
    (6)经常检查汽缸金属温度、上下缸温差及高中压转子应力情况在正常范围。
    (7)滑参数停机过程中,不许进行影响高、中压主汽阀和调节汽阀开度的试验,禁止做汽轮机超速试验。 (8)通知化学,加强对凝结水水质的监督,当水质不合格时禁止送入除氧器。

  • 第3题:

    机械走合期内,使用不当的是()。

    • A、减载减速
    • B、额定负荷下减速
    • C、注意水温和机油压力

    正确答案:B

  • 第4题:

    年度训练过程中负荷的安排应注意哪些问题?


    正确答案: (1)全年训练负荷的量度是不断变化的,安排时力求在重要竞技性比赛时,运动员机体处于能表现出最高强度状态;
    (2)全年训练负荷量度的确定与安排,应与运动员机体状态的周期性变化相适应;
    (3)遵循由量变到质变的规律,首先加大负荷量,在此基础上,逐渐提高负荷强度。
    (4)应高度重视负荷后的恢复,使训练负荷带给机体的疲劳及时得到消除,并出现超量恢复,以获得更大的训练效应。

  • 第5题:

    当机组负荷减到零和发电机解列时应注意哪些问题?


    正确答案: 当负荷减到零时应注意,检查和调整汽封进气压力、凝汽器热井水位,注意汽轮机的绝对膨胀和相对膨胀,注意观察调速系统动作情况。当发电机解列后应注意观察机组转速变化,确认调速系统能否维持空转,以防转速剧升造成超速。

  • 第6题:

    冷态滑参数启动的升负荷过程应如何控制?要注意什么问题?在升负荷过程中要投入哪些辅助设备?


    正确答案: 汽轮机冷态启动的升负荷过程,是零件金属被加热的主要阶段。通过控制蒸汽的温升速度和升负荷率来控制零件金属的温升速度和其内部的温差,从而控制汽缸和转子的热应力和相对胀差。在低负荷区,控制每分钟负荷增加额定值的0.5 ~ 0.8%,蒸汽温升1~1.5℃;在中等负荷区,控制每分钟负荷增加额定值的0.6 ~ 1.0%,蒸汽温升1℃左右;在高负荷区,控制每分钟负荷增加额定值的0.8 ~ 1.2%,蒸汽温升0.5℃左右。根据汽缸内、外壁温差和相对胀差的情况,在低负荷暖机和中负荷适当安排暖机(保持负荷不变),暖机时间一般为30 ~ 60分钟,以使零件内部温差和热应力,以及转子的相对胀差相应减小。
    升负荷过程主要注意的问题是:严格控制蒸汽的升温升压速度和升负荷率适当进行暖机,以保证汽缸内、外壁温差不大于35 ~ 50℃;汽缸法兰内、外壁温差不大于80 ~ 100℃;转子热应力和相对胀差不大于允许值。
    在升负荷过程中,当金属温度已高于该处蒸汽压力对应的饱和温度时,蒸汽不会凝结,为了减少蒸汽泄漏,应关闭对应的疏水阀;当负荷达额定值的15%后,低压缸已有足够的汽流进行冷却,可以关闭低压缸喷水降温的控制阀;当供除氧器的回热抽汽压力已高于除氧器压力,除氧器的供汽由厂用蒸汽母管切换为回热抽汽;当高压缸的排汽压力已达厂用蒸汽母管压力时,厂用蒸汽由本机高压缸排汽供给 ,同时投入高压加热器;当供给汽动给水泵的回热抽汽压力达到小汽轮机允许的最低进汽压力时,启动一台汽动给水泵,与已投入的电动给水泵并联运行;当负荷达额定值的60%左右时,启动另一汽动给水泵,而停用电动给水泵;当负荷达额定值的70%左右时,启动另一台循环水泵;逐步使热力系统和辅助设备达到设计状态。

  • 第7题:

    热态滑参数启动应注意哪些问题?


    正确答案: ⑴冲转参数选择。
    ⑵初负荷选择。
    根据汽轮机金属温度(热态)在冷态启动曲线上找到相对应的初始工况点,初始负荷。一般热态启动在较短时间完成冲转,升速至3000r/min,并尽快并网带负荷,并网后可以每分钟5%~10%额定负荷的速度加至初负荷,达到初负荷,接冷态启动曲线滑升负荷。
    ⑶转子热弯曲。
    ⑷轴封供汽问题。
    ⑸其他问题。
    ①冷油器出口油温不得低于38℃,以免造成油膜不稳而引起振动。
    ②升速、接带负荷速度快,锅炉电气设备须在冲转前做好准备工作。
    ③热态启动时间短,严格监视振动,如振动超限,应打闸停机等。

  • 第8题:

    中间再热机组滑参数停机时应注意哪些问题?


    正确答案: (1)由于再热蒸汽温度的下降有滞后现象,故新蒸汽与再热蒸汽温度相差不能太大,高中压缸合缸的机组,蒸汽与再热蒸汽温度差应小于30℃,且滞停中控制调整段喷嘴室外的蒸汽温度,比汽缸温度低的数值不超过50℃。
    (2)旁路系统的使用要恰当,以保持高、中压汽缸进汽的均衡,防止发生中压缸处无蒸汽运行的状态。
    (3)因再热机组转子轴向长度较大,打闸时低压胀差正值不应大于1/2~2/3正值极限值。对后轴承与低压缸在一起的机组,打闸后应破坏真空,调整低压胀差正值的变化。但为了末级叶片的安全,希望2500r/min以上维持正常真空。
    (4)当负荷较低时,若锅炉燃烧不稳,可使锅炉保持燃烧稳定的最低负荷,再开启旁路系统的办法,使汽轮机继续滑降负荷,使汽缸温度再降低些,若不要求降低汽缸温度,锅炉不能维持稳定燃烧时,即可打闸停机。

  • 第9题:

    汽轮机在额定工况下滑参数停机开始,应先()。

    • A、将机组负荷降至额定负荷的85%~90%
    • B、联系锅炉值班员由额定蒸汽参数进行滑降
    • C、将除氧器的加热汽源切换成其他方式供汽

    正确答案:A

  • 第10题:

    问答题
    冷态滑参数启动的升负荷过程应如何控制?要注意什么问题?在升负荷过程中要投入哪些辅助设备?

    正确答案: 汽轮机冷态启动的升负荷过程,是零件金属被加热的主要阶段。通过控制蒸汽的温升速度和升负荷率来控制零件金属的温升速度和其内部的温差,从而控制汽缸和转子的热应力和相对胀差。在低负荷区,控制每分钟负荷增加额定值的0.5 ~ 0.8%,蒸汽温升1~1.5℃;在中等负荷区,控制每分钟负荷增加额定值的0.6 ~ 1.0%,蒸汽温升1℃左右;在高负荷区,控制每分钟负荷增加额定值的0.8 ~ 1.2%,蒸汽温升0.5℃左右。根据汽缸内、外壁温差和相对胀差的情况,在低负荷暖机和中负荷适当安排暖机(保持负荷不变),暖机时间一般为30 ~ 60分钟,以使零件内部温差和热应力,以及转子的相对胀差相应减小。
    升负荷过程主要注意的问题是:严格控制蒸汽的升温升压速度和升负荷率适当进行暖机,以保证汽缸内、外壁温差不大于35 ~ 50℃;汽缸法兰内、外壁温差不大于80 ~ 100℃;转子热应力和相对胀差不大于允许值。
    在升负荷过程中,当金属温度已高于该处蒸汽压力对应的饱和温度时,蒸汽不会凝结,为了减少蒸汽泄漏,应关闭对应的疏水阀;当负荷达额定值的15%后,低压缸已有足够的汽流进行冷却,可以关闭低压缸喷水降温的控制阀;当供除氧器的回热抽汽压力已高于除氧器压力,除氧器的供汽由厂用蒸汽母管切换为回热抽汽;当高压缸的排汽压力已达厂用蒸汽母管压力时,厂用蒸汽由本机高压缸排汽供给 ,同时投入高压加热器;当供给汽动给水泵的回热抽汽压力达到小汽轮机允许的最低进汽压力时,启动一台汽动给水泵,与已投入的电动给水泵并联运行;当负荷达额定值的60%左右时,启动另一汽动给水泵,而停用电动给水泵;当负荷达额定值的70%左右时,启动另一台循环水泵;逐步使热力系统和辅助设备达到设计状态。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    在确定室内计算参数时,应注意哪些问题?

    正确答案: 要考虑室内参数综合作用下的舒适条件,还要考虑室外气温、经济条件和节能要求,如舒适性空调和工艺性空调,两者对于室内参数的精度等要求不同。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    机械走合期内,使用不当的是()。
    A

    减载减速

    B

    额定负荷下减速

    C

    注意水温和机油压力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为什么有的锅炉在额定负荷时不使用减温水,而在负荷下降时使用减温水?


    正确答案: 这与锅炉本身设计时的结构特性及所采用的调温方式有关,如国引进美国CE公司的300MW机组的锅炉就是这样。设计时,锅炉的过热器汽温特性属辐射特性;再热器也有一部分辐射受热面,但总的汽温特性属对流特性。运行中,再热蒸汽温度用摆动式燃烧器改变火焰中心位置来维持,过热蒸汽温度用减温水来控制。
    这种锅炉的设计规定,在额定负荷时,减温水门开度为零,燃烧器倾角也为零,可维持过热蒸汽和再热蒸汽温度均为额定值。当负荷降低时,再热汽温度下降,为维持再热蒸汽温度,燃烧器应向上摆动,这时过热蒸汽温度将升高,故投入减温水来控制。采用这种调温方式,锅炉在70%——100%额定负荷范围内,过热蒸汽温度和再热蒸汽温度均能控制在许可的范围内。

  • 第14题:

    滑参数启动主要应注意什么问题?


    正确答案: 1.滑参数启动中,金属加热比较剧烈的时间一般在低负荷时的加热过程中,此时要严格控制新蒸汽升压和升温速度。
    2.滑参数启动时,金属温差可按额定参数启动时的指标加以控制。启动中有可能出现差胀过大的情况,这时应通知锅炉停止新蒸汽升温、升压,使机组在稳定转速下或稳定负荷下停留暖机,还可以调整凝汽器的真空或用增大汽缸法兰加热进汽量的方法加以调整金属温差。

  • 第15题:

    简述减体重常用的措施及应注意的问题


    正确答案: ①控制饮食量,并加大运动负荷,以增加体内的能量消耗;
    ②加大排汗和排尿量;另外,内服利尿剂和泻药、食欲抑制剂以及自我催吐等方法。
    注意事项:
    ①运动员赛前减轻体重或控制体重应循序渐进地进行,适宜的减体重速度是每周1kg,不超过3kg为宜;
    ②减体重期间的饮食应是高蛋白、低热能、充足的维生素、必需无机盐和一定水量。

  • 第16题:

    转化投油加负荷应注意哪些问题?


    正确答案: (1)缓慢开启进油阀,用手动控制进油流量不超过正常值的25%,要耐心等待原料油通过脱硫系统,才能看出转化炉温的变化。
    (2)调节炉温至接近正常值,确认水碳比大于5.0,及时取样分析。
    (3)注意系统压力、冷换设备温度、分水器液位、放空系统自控是否正常,发现异常及时调节。
    (4)投油阶段无问题后即可提量,总是先提蒸汽量,后提油量,接着便调节炉温。再次提量幅度应不超过满负荷的20%。每次提量后要稳定1小时左右,以便观察全系统相应发生的变化,从容调整及等待各气样的分析结果。
    (5)及时校核原料油和水蒸汽的流量及流控仪表,观察炉膛情况、尾气分析结果,除非一切无问题,否则不得提至满负荷运行。

  • 第17题:

    汽轮机冷态滑参数启动时何时向轴封供汽?向轴封供汽时应注意哪些问题?


    正确答案:汽轮机冷态滑参数启动时在冲转前15分钟向轴封供汽。
    向轴封供汽时应注意的问题有:
    (1)严禁在转子静止状态下向轴封供汽,并尽量缩短冲转前向轴封送汽时间;
    (2)在送轴封供汽前应对轴封供汽联箱及轴封供汽压力调节阀前的管道进行充分暖管,并充分疏水,以防止水通过轴封系统进入汽轮机。
    (3)启动一台轴抽风机运行,正常后开启其入口门,将另一台投入备用。
    (4)向各轴封供汽并保持调整门后汽压,轴抽真空调整到正常值。

  • 第18题:

    当机组负荷减到零、发电机解列时,应注意哪些问题?


    正确答案: 当机组负荷减到零时,应注意检查和调整汽封压力、凝汽器热水井水位,注意汽轮机的绝对膨胀和相对膨胀,注意观察调整系统的动作情况。当发电机解列后,应注意观察检组转速变化,确认调整系统能否维持空转,以防转速剧升而造成超速。

  • 第19题:

    滑参数停机应注意哪些问题?


    正确答案: ⑴滑参数停机时,对新蒸汽的滑降有一定的规定,较高参数时,降温、降压速度可快些;在较低参数时,降温、降压速度可以慢些。
    ⑵滑参数停机过程中,新蒸汽温度应始终保持50℃的过热度,以保证蒸汽不带水。
    ⑶新蒸汽温度低于法兰内壁温度时,可以投法兰加热装置,应使法兰联箱低法兰80~100℃,以便冷却法兰。
    ⑷滑参数停机不得进行超速试验。
    ⑸高、低压加热器在滑参数停机时应随机滑停。

  • 第20题:

    额定参数停机过程应注意哪些问题?


    正确答案: (1)减负荷过程必须严格控制汽缸的温降速度和各部温差的变化。
    (2)停机过程应注意汽轮发电机组胀差指示的变化。
    (3)减负荷时,系统切换和附属设备的停用应根据各机组情况按规定执行。
    (4)减负荷过程中,应注意凝结水系统的调整。
    (5)减负荷过程中,要检查调节汽门有无卡涩。
    (6)注意轴封供汽的调整和发电机组冷却水量的调整。
    (7)负荷减至零即可解列发电机,解列后抽汽逆止门应关闭,同时密切注意此时汽轮机转速应下降,防止超速。
    (8)停止汽轮机进汽时,须先关小自动主汽门,以减轻打闸时对自动主汽门的冲击,然后手打危急保安器,检查主汽门、调节汽门是否关闭。
    (9)汽轮机转速降低后,应及时起动低压油泵。

  • 第21题:

    汽机停机减负荷至20%额定负荷时注意什么?


    正确答案: 1)低压缸喷水阀及汽机本体疏水阀应自动打开。
    2)停止高压加热器运行,六七段抽汽管道电动疏水阀自动打开。
    3)将除氧器汽源例为辅汽联箱供给。
    4)适当开启主再热蒸汽管道疏水门。

  • 第22题:

    问答题
    额定参数停机时,减负荷应注意哪些问题?

    正确答案: 1)额定参数停机时,应逐渐降负荷,降负荷速度不超过5MW/min。
    2)汽缸、法兰各金属温度及温差应比起动时控制得更加严格,一般要求金属下降速度不超过3℃/min,为保证这个温降速度,每下降一定负荷就必须停留一段时间,使汽缸、法兰、转子温度均下降。
    3)减负荷时,蒸汽流量及参数均匀下降,机组内部逐渐冷却,汽缸及法兰内壁产生较大的热、拉应力,因此停机过程中,一定压力下蒸汽必须保持一定的过热度。
    4)由于汽缸法兰金属厚重,减负荷时汽缸法兰收缩滞后于转子收缩,为使差胀不超过规定,应投用汽缸法兰加热装置,投入低温蒸汽,使汽缸、法兰冷却,汽缸均匀收缩。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    什么是柴油机的额定功率和额定工况?工程机械柴油机在选择额定功率时应注意哪些问题?

    正确答案: (1)额定功率:指制造厂按其用途及使用特点规定的,并通过台架试验进行标定的最大有效功率。
    (2)额定工况:发动机在额定功率和额定转速下运转的工况。
    (3)适当地留有储备。柴油机装车的额定功率一般定得低于它的lh功率,也有不少机型采用持续功率。
    解析: 暂无解析