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  • 第1题:

    简述轴承箱温度高的原因、处理方法。


    正确答案:原因:
    ⑴机泵不同心或轴弯曲。
    ⑵油箱内油太少或变质,脏。
    ⑶运转部分不平衡引起。
    ⑷轴承滚珠磨坏造成转子偏心。
    ⑸冷却水太少或中断。
    处理:
    ⑴联系钳工校正。
    ⑵加油,换油。
    ⑶停泵检修。
    ⑷停泵换轴承。
    ⑸加大冷却水。

  • 第2题:

    罗茨风机出口温度/压力高的原因及处理方法。


    正确答案:出口温度高原因:
    1.进气过滤器堵塞;
    2.环境温度高;
    3.罩壳横逢被堵,通风出现故障;
    4.润滑油位低或粘度大;
    5.转子间隙过大;
    6.负荷过大。
    出口温度高处理:
    1.清洁或更换过滤器;
    2.确保机房出口/出口空气充分通风;
    3.清洁通风槽逢,修理通风装置;
    4.调节到正常液位或更换低粘度润滑油;
    5.调节转子间隙;
    6.降低负荷。
    出口压力高原因:
    1.出口过滤器堵塞;
    2.管线堵塞;
    3.风机负荷过大。
    出口压力高处理:
    1.清理出口过滤器;
    2.疏通管线;
    3.调整风机负荷,调整颗粒下料量。

  • 第3题:

    轴承回油温度升高事故的原因及处理方法是什么?


    正确答案: 原因:
    (1)油泵故障,油管泄漏引起油压降低,油量减少。
    (2)冷却水温升高,冷却水中断或压力低。
    (3)轴承故障。
    (4)周围环境影响,如热辐射等。
    处理:
    (1)任何一轴承回油温度比正常值升高5℃时应报告司机,并应进行仔细检查。
    (2)当轴承温度继续升高时,应与值长联系,采取相应措施。
    (3)任一轴承回油温度升高30℃时,应迅速查明原因,继续升高时,应降负荷停机。
    (4)停机过程中注意机组声音、振动的变化,并记录惰走时间。

  • 第4题:

    风机轴承温度高的处理


    正确答案: 1、严密监视轴承温度的变化,就地加强对润滑油系统和轴承的检查,尽快查明原因。
    2、轴承温度升高并报警,应适当降低该风机出力,加强检查,作好事故预想。
    3、若是油位过低,检查系统有无漏油,并及时加油。
    4、若发现滤网前后差压过大,引起供油压力和润滑油量不足时,应及时切换滤网。
    5、若供油温度过高,应检查冷油器是否正常投入,冷却水是否畅通,油箱加热器自动投撤功能是否正常。
    6、若因油泵故障引起供油压力低时,应及时切换油泵,或保持两台油泵运行。查明油泵出力低的原因,及时处理。
    7、检查轴承油质良好,油质不好时,联系检修换油。
    8、对于用冷却水冷却的轴承,应检查冷却水畅通。
    9、若风机振动大引起轴承温度高时,应查明原因,消除振动。
    10、轴承温度上升达到跳闸值时,风机将会跳闸,否则应紧急停运风机。
    11、引风机冷却风机跳闸时,应联动另一台或手启,恢复冷却风机运行。

  • 第5题:

    下列()条件可导致一次风机跳闸。

    • A、同侧空预器跳闸;
    • B、MFT首出;
    • C、电机轴承温度高;
    • D、风机轴承温度高。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    塔顶温度高的原因及调节方法是什么?


    正确答案: 原因:
    ①回流量小
    ②回流温度高
    ③进料温度高
    ④塔底温度高,蒸发量大
    ⑤回流泵故障
    ⑥塔压高
    ⑦仪表故障
    处理:
    ①适当提高回流量
    ②调节塔顶冷却器,降低回流温度
    ③适当降低进料温度
    ④降低塔底温度
    ⑤启动备用泵,联系钳工处理
    ⑥降低塔压
    ⑦仪表改手动或切除控制阀门改副线控制,联系仪表维护人员处理故障

  • 第7题:

    引起水泵轴承温度高的原因是什么?


    正确答案: (1)润滑油油量过多或过少;
    (2)润滑油油质变坏;
    (3)泵与电机的同心度有偏差;
    (4)轴承损坏。

  • 第8题:

    透平出口温度高报警的原因及处理方法是什么?


    正确答案: 原因
    (1)热通道间隙发生变化;
    (2)燃油喷嘴磨损或堵塞;
    (3)测温回路故障;
    (4)燃料控制回路故障。
    处理
    (1)降负荷运行,观察变化情况;
    (2)检查燃烧室火焰情况;
    (3)检查热电偶测温回路;
    (4)检查燃料控制回路信号。

  • 第9题:

    压缩机组轴承温度高的原因是什么?


    正确答案:1)供油温度高
    2)油压和油量降低
    3)轴承合金损坏
    4)由于机组振动引起
    5)温度计及仪表热偶失灵
    6)机组中心偏差

  • 第10题:

    风机轴承温度高的常见原因有哪些?


    正确答案: (1)润滑油脂质量不良;
    (2)滚动轴承装配质量不良;
    (3)滑动轴承轴瓦表面损伤或过量磨损;轴瓦刮研质量不良,乌金接触不好或者脱胎;滚动轴承滚动体表面有裂纹、碎裂、剥落等,都会破坏油膜的稳定性与均匀性,而致使轴承发热;
    (4)承振动过大受冲击负载,严重影响润滑油膜的稳定性;
    (5)润滑油牌号使用不合理,有的物理性能不能满足轴承的要求;
    (6)轴承冷却水量不足或者中断而使轴承产生的热量带不走。

  • 第11题:

    问答题
    轴承温度过高的原因及处理方法是什么?

    正确答案: 原因:
    缺油或加油过多;
    轴承内油污堵塞;
    轴承间隙过小;
    轴弯曲轴承偏斜;
    润滑油不清洁,内有机械杂质;
    输送油温过高。
    处理方法:
    补充或减少润滑油;
    清洗轴承;
    校直泵轴;
    降低输送油温;
    更换润滑油。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    压缩机组轴承温度高的原因是什么?

    正确答案: 1、供油温度高
    2、油压和油量降低
    3、轴承合金损坏
    4、由于机组振动引起
    5、温度计及仪表热偶失灵
    6、机组中心偏差
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    风机轴承温度高的原因有:();()高或中断;环境温度太高;()或间隙调整不当。


    正确答案:油质不好;冷却水温;轴承损坏

  • 第14题:

    氧化风机轴承温度达()高报警,轴承温度达()跳闸。


    正确答案:65℃;70℃

  • 第15题:

    风机轴承温度高的原因是什么?


    正确答案: 润滑油流量不足冷却器的冷却水量不足冷却器内粘附污物轴承内有异物,或损坏

  • 第16题:

    运行中风机轴承温度高,应严密监视()的变化,就地加强对()的检查,尽快查明原因。


    正确答案:轴承温度;润滑油系统和轴承

  • 第17题:

    往复式压缩机轴承温度高是什么原因?


    正确答案: ①轴瓦与轴颈贴合不均匀;②轴瓦间隙过小;③轴承偏斜;④主轴弯曲;⑤润滑油供给不足;⑥润滑油质太脏或变质;⑦润滑油进油温度高。

  • 第18题:

    轴承损坏造成罗茨鼓风机轴承过热的正确处理方法是()

    • A、降低油压
    • B、消除漏气
    • C、降低介质温度
    • D、更换轴承

    正确答案:D

  • 第19题:

    轴承温度过高的原因及处理方法是什么?


    正确答案: 原因:
    缺油或加油过多;
    轴承内油污堵塞;
    轴承间隙过小;
    轴弯曲轴承偏斜;
    润滑油不清洁,内有机械杂质;
    输送油温过高。
    处理方法:
    补充或减少润滑油;
    清洗轴承;
    校直泵轴;
    降低输送油温;
    更换润滑油。

  • 第20题:

    一次风机轴承温度高的主要原因有哪些?


    正确答案: 一次风机轴承温度高的主要原因有:
    (1)轴承装配间隙不当;
    (2)油质乳化或油质差;
    (3)轴承箱缺油;或油位过高;
    (4)带油环不转或带油环损坏;
    (5)风壳漏热风;
    (6)设备振动。

  • 第21题:

    碎煤机轴承温度超标的原因及处理方法是什么?


    正确答案: 原因:①轴承保持架或锁套损坏;②润滑脂污秽;③滚动轴承游隙过小;④润滑脂不足。
    处理:①更换轴承或锁套;②清洗轴承;③更换大游隙轴承;④填注润滑油。

  • 第22题:

    风机的主轴承温度高的原因?如何处理?


    正确答案: 原因:1)润滑油流量不足2)冷却器的冷却水量不足3)冷却器内粘附污物4)轴承内有异物,或损坏处理:1)适当调整溢流增加油压2)检查冷却水量,冷却水管是否堵塞。3)清洗水冷管内外部4)检查轴承,有异声则更换当主轴承温度超过规定值时,将会报警,运行人员需监视该温度并分析产生的原因,如温度继续升高达跳闸时必须立即停机。

  • 第23题:

    问答题
    引起水泵轴承温度高的原因是什么?

    正确答案: (1)润滑油油量过多或过少;
    (2)润滑油油质变坏;
    (3)泵与电机的同心度有偏差;
    (4)轴承损坏。
    解析: 暂无解析