变压器绕组和铁芯、油箱等接地部分之间、各相绕组之间和各不同电压等级之间的绝缘，称作变压器的（）。A、主绝缘；B、纵绝缘；C、分级绝缘；D、附属绝缘。

题目

变压器绕组和铁芯、油箱等接地部分之间、各相绕组之间和各不同电压等级之间的绝缘，称作变压器的（）。

  • A、主绝缘；
  • B、纵绝缘；
  • C、分级绝缘；
  • D、附属绝缘。
相似考题

1.配电变压器工频交流耐压试验接线｡试验时将被试变压器受试绕组全部连接在一起,电压加于受试绕组与未试绕组､接地的铁芯及外壳之间,未试绕组也应全部()｡A.断路接地B.开路接地C.短路接地D.旁路接地

2.变压器油箱内故障包括引出线的套管闪络故障、一相绕组匝间短路及绕组与铁芯之间的单相接地故障等。()此题为判断题(对，错)。

3.变压器油箱内故障包括绕组间的相间短路、引出线上的相间故障及绕组与铁芯之间的单相接地故障等。()此题为判断题(对，错)。

4.变压器绕组和铁芯、油箱等接地部分之间、各相绕组之间和各不同电压等级之间的绝缘,称作变压器的()A、主绝缘B、纵绝缘C、分级绝缘D、附属绝缘

更多“变压器绕组和铁芯、油箱等接地部分之间、各相绕组之间和各不同电压等”相关问题

  • 第1题：

    变压器故障主要类型有:各相绕组之间发生的相间短路,单相绕组部分线匝之间发生的匝间短路,单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障等。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    三相绕组连接的电路中，每个绕组的始端与末端之间的电压叫（）电压。各绕组始端或末端之间的电压叫（）电压。
    相；线
    略

  • 第3题：

    变压器油箱内部故障类型主要包括：各相绕组之间发生的（）、单相绕组部分线匝之间发生的（）、单相绕组或引出线通过外壳发生的（）、铁芯局部发热和烧损等。


    正确答案:相间短路；匝间短路；单相接地故障

  • 第4题：

    变压器运行时各部件的温度是不同的，具体包括（）

    • A、绕组温度最高
    • B、铁芯温度处于绕组和油的温度之间
    • C、铁芯温度最高
    • D、油的温度最低

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    进行干式变压器绕组绝缘电阻测试时，将被试绕组三相短接，非被试绕组三相短接接地，铁芯和紧固件接地；将绝缘电阻表E端子接被试绕组，L端子接地。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    对于油浸变压器（）装在油箱内。

    • A、只有绕组
    • B、只有铁芯
    • C、绕组和铁芯
    • D、铁芯和分接开关

    正确答案:C

  • 第7题：

    油浸变压器、电抗器在放油及（）过程中，外壳、铁芯、夹件及各侧绕组应可靠接地。


    正确答案:滤油

  • 第8题：

    在三相电流星型联接中，各相绕组始端和末端之间的电压为线电压。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    变压器故障主要类型有：各相绕组之间发生的（）短路，单相绕组部分线匝之间发生的（）短路，单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障等。


    正确答案:相间；匝间

  • 第10题：

    目前我国设计制造的大容量超高压变压器，同一相不同电压的绕组之间，或不同相的各电压绕组之间的主绝缘，多采用薄纸筒小油隙结构。纸筒厚度一般小于4mm，油隙宽度小于（）mm。

    • A、50；
    • B、80；
    • C、25；
    • D、15。

    正确答案:D

  • 第11题：

    在三相绕组连接的电路中，每个绕组的始端与末端之间的电压叫（）。各绕组的始端或末端之间的电压叫（）。各相负荷中的电流叫（）。各端线中流过的电流叫（）。


    正确答案:相电压；线电压；相电流；线电流

  • 第12题：

    配电变压器工频交流耐压试验接线。试验时将被试变压器受试绕组全部连接在一起，电压加于受试绕组与未试绕组、接地的铁芯及外壳之间，未试绕组也应全部（）。

    • A、断路接地
    • B、开路接地
    • C、短路接地
    • D、旁路接地

    正确答案:C

  • 第13题：

    在变压器安装现场，采用电桥法和电压降法可以测量（）。
    A.变压器变比
    B.变压器绕组作星形连接时的各相绕组的直流电阻
    C.变压器绕组作三角形连接时的各相绕组的直流电阻
    D.变压器绕组连同套管一起的绝缘电阻
    E.变压器绝缘油的击穿电压


    答案：B,C
    解析：

  • 第14题：

    变压器的纵绝缘是指绕组对地之间、相间和同一相不同电压的等级的绕组之间的绝缘。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    油浸变压器、电抗器在放油及滤油过程中，外壳、铁芯、夹件及各侧绕组应可靠接地，储油罐和油处理设备应可不接地，防止静电火花。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    变压器的铁芯接地是因为（）。

    • A、绕组端部电场分布是极不均匀的，铁芯接地可以改善其电场分布
    • B、铁芯接地后减少绕组周围的磁场和电场干扰
    • C、高压绕组与铁芯柱的距离较近，绝缘处理较难，接地使其承受较大的电磁力
    • D、不接地可能会使变压器的铁芯及其他附件感应一定的电压，为了避免变压器的内部放电

    正确答案:D

  • 第17题：

    变压器主要由（）部分组成。

    • A、铁芯
    • B、变压器油
    • C、电压表
    • D、电流表
    • E、绕组

    正确答案:A,E

  • 第18题：

    变压器油箱外故障包括引出线的套管闪络故障、套管破碎通过外壳发生的单相接地故障及（）等。

    • A、绕组间的相间故障
    • B、引出线上的相间故障
    • C、绕组与铁芯之间的单相接地故障
    • D、一相绕组匝间短路

    正确答案:B

  • 第19题：

    油浸变压器、电抗器在放油及滤油过程中，（）应可靠接地，储油罐和油处理设备应可靠接地，防止静电火花。

    • A、外壳
    • B、铁芯
    • C、夹件
    • D、各侧绕组

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    三相发电机各相绕组的始端和末端之间的电压称为相电压。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    变压器各绕组之间及绕组对地（铁芯、油箱）之间的绝缘称（）。


    正确答案:主绝缘

  • 第22题：

    变压器绕组的主绝缘是指绕组对铁心、油箱和其他接地部件及不同相绕组之间或不同侧绕组之间的绝缘。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    变压器主绝缘是指绕组对地之间、相间、同一相而不同电压等级的绕组之间的绝缘。


    正确答案:正确

  • 第24题：

    变压器故障主要类型有：各相绕组之间发生的（），单相绕组部分线匝之间发生的（），单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障等。


    正确答案:相间短路；匝间短路

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