主汽阀与再热调节阀用来控制机组从冲转到（）转速时通过的汽流流量，高压调节阀用来调节机组从（）转速到同步转速和整个负荷范围控制时进入高压缸的汽流流量。

第1题：

机组滑停时，应根据汽温及时调整汽压，保证高压缸排汽不进入（）。

第2题：

高压主汽阀（TV）控制不参与汽轮机转速控制。

第3题：

汽轮机快关阀冲转时（）。

• A、调节阀开
• B、调节阀关
• C、主汽阀关
• D、快关阀关

第4题：

下列方法不能用来调节往复泵流量的是（）。

• A、改变转速法
• B、排出管路上的调节阀法
• C、旁路调节阀
• D、改变活塞冲程大小

第5题：

采用中压缸进汽启动的缺点（）。

• A、采用中压缸进汽启动，高压缸无蒸汽进入，鼓风作用产生的热量使高压缸内部温度升高；
• B、启动时间较长；
• C、胀差较难控制；
• D、转速较难控制。

第6题：

汽轮机转速调节主要依靠（）。

• A、蒸汽进汽温度；
• B、蒸汽进汽压力；
• C、蒸汽进汽流量；
• D、机组负荷。

第7题：

调节阀设于锅炉与蒸汽机之间的主蒸汽管路上，用来控制给汽量以改变蒸汽机的转速。

第8题：

当汽轮机负荷增加，转速降低时，由于调节机构的作用增加了进汽量，使机组又重新恢复等速运转，此时稳定运行的转速与负荷变化前转速相等。（）

第9题：

再热机组设置中压调节阀的作用是（）。

• A、与动态校正器配合，改善机组的功率滞延性；
• B、高压缸故障时，采取中压进汽控制机组负荷；
• C、机组甩负荷时，防止超速；
• D、低负荷时保证高、中、低压缸蒸汽流量基本一致。

第10题：

汽轮机高压缸排汽逆止门最小开度为（），允许关小高压缸排汽调节门的最高机组负荷为（）。

第11题：

为了减小阀门提升力，330MW机组主汽阀和调节阀都设有（）。

第12题：

当（）时，应撤出汽温控制系统。

• A、减温水调节阀漏流量大于其最大流量的10%
• B、锅炉稳定运行，过热汽温度及再热汽温度超出报警值
• C、汽温参数低于报警值
• D、减温水调节阀已全开，而汽温仍继续升高，或减温水调节阀已全关，而汽温仍继续下降

第13题：

南汽机组中压联合汽阀上部是主气阀，下部是调节阀。（）

第14题：

汽机的进汽量分为节流和喷嘴调节方式，调节阀控制方式可以采用单阀，顺序阀和混合方式运行，使整个负荷范围的性能最佳化。

第15题：

轮机快关阀冲转时（）。

• A、调节阀开
• B、调节阀关
• C、主汽阀关
• D、快关阀关

第16题：

调节阀的可调范围反映调节阀可控制的流量范围，用来表示。

第17题：

当OPC电磁阀动作，单相阀维持AST的油压，使调节汽阀保持全开，当转速降到额定转速时，OPC电磁阀关闭，主阀重新打开，使机组维持在额定转速。

第18题：

机组热态启动，若高压缸#1瓦轴封处金属温度320℃，要求高压轴封汽温度范围为（）到（），低压轴封汽温度范围（）到（）℃。

第19题：

机组负荷在30%额定负荷以上时，汽轮机功率的调节是通过改变高压调节汽阀的开启（）及（），进而改变汽轮机的（）实现的，调节阀由执行机构驱动，是调节系统的（）。

第20题：

为了防止甩负荷时的汽轮机超速，需要在中压缸前设置（）。

• A、高压缸调节阀的动态过调
• B、再热主汽门和再热调节汽阀
• C、旁路系统
• D、协调控制方式

第21题：

当发生高压汽源未投入，而高压调门有开度时，若欲降低小机转速，必须迅速设法降低小机阀位到（）以下，才能有效控制小机转速。

第22题：

发生高压汽源未投入，而高压调门有开度时，若欲降低小机转速，必须迅速设法降低小机阀位到（）％以下，才能有效控制小机转速。

第23题：

在机组正常运行时，汽轮机中压调节汽阀（IV）将参与机组的转速和负荷控制。