为什么要考虑黑启动问题？
题目
为什么要考虑黑启动问题？
相似考题
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第1题：
（）是实现电网黑启动的关键
- A、黑启动方案
- B、黑启动电源
- C、黑启动路径
- D、黑启动试验
正确答案:B -
第2题：
为什么要定时启动小型加料？
正确答案:启动小型加料的目的是为了向器内补充新鲜剂。以弥补由于长时间循环导致的平衡剂低活性，重金属污染和催化剂跑损，维持系统有一定的料位，确保装置的正常生产。 -
第3题：
为什么要设轮叶启动装置及导叶启动装置？
正确答案: （1）、为减小机组启动时的轴向水推力，从而减小机组力矩，减小启动时的振动而设轮叶启动装置。其工作过程是：停机后自动开轮叶角度至启动角度，开机时导叶打开后自动恢复到协联角度，（全关，-10度）。（2）、为了机组启动迅速，启动过程平稳，顺利并网而设，其工作原理是开机时先很快开导叶至启动开度（至此开度时机组转速才由0开始上升），随后以同样速度开导叶至初控开度（手动开机时应模拟这一过程，即迅速开导叶至近于空载开度，尔后微调；启动迅速，其目的在于避免机组低速长时间运转。）然后将导叶缓开至空载。 -
第4题：
离心泵启动前，为什么要先关闭出口阀然后再启动？
正确答案:关闭出口阀是为了减少启动负荷。 -
第5题：
离心泵启动前为什么要充满液体，不可无介质启动？
正确答案: 如离心泵壳体和吸入管没有充满液体，泵就没有抽力，因空气密度比液体小得多，产生的离心力不足以在泵内造成足够的真空，所以没有抽吸能力。 -
第6题：
汽轮机在启动前为什么要暖管？
正确答案: 工业汽轮机冷态开车前，应对主蒸汽管道暖管，否则将会造成以下后果。
①当高温高压蒸汽接触到常温下的金属管道壁面时会有部分凝结成水，这时若蒸汽流速高，挟带的凝结水将在管道内形成水冲击。水冲击的危害是很大的，轻则使管道支架松动，管道移位；重则造成管道及其附件开裂而损坏。
②如蒸汽对管道的预热速度过快，会在管壁上产生较大的温差应力，如果这种情况反复发生，将使管路及其附件产生安全所不能允许的热膨胀和变形，甚至出现裂纹等重大事故。因此，必须限制蒸汽对管道预热过程中升温速度和传热温差，进行暖管。 -
第7题：
为什么离心式水泵要关阀启动，而轴流式水泵要开阀启动？
正确答案: ①离心泵的 功率性能曲线，是一条缓慢上升的近似直线，其关死功率最小，为了轻载启动和停机，固在启动和停机前应首先关闭出水管闸阀。
② 轴流泵的功率性能曲线，是一条快速下降的上凸抛物线，其关死功率最大，为了避免错误的操作方式引起的动力机严重超载，轴流泵的抽水装置上不允许设置任何阀门。 -
第8题：
为什么一般情况下离心式水泵要闭阀启动而轴流式水泵要开阀启动？
正确答案: 一般离心泵随流量的增加轴功率增加，零流量时轴功率最小，而轴流式水泵随流量增加而轴功率减小，零流量时轴功率最大。故离心泵要闭阀启动而轴流式水泵要开阀启动。以达到轻载启动得目的。 -
第9题：
为什么氟利昂系统要考虑回油问题？
正确答案: 润滑油与氟利昂能无限溶解，随制冷剂的流动被带到制冷系统的各处，若系统设计、联结不合理，油就会沉积在系统的容器和管路中，增加传热热阻和管路流动阻力，降低系统制冷量，同时还容易造成压缩机缺油，影响压缩机的正常工作和运转寿命。 -
第10题：
电网黑启动过程中应该注意的问题是什么？
正确答案: 根据国外经历的黑启动情况，电网黑启动过程中应该注意的问题是：电网频率和电压的波动以及电网稳定的冗余度情况，总结他们在黑启动过程遇到的问题，应注意以下几个问题：
（1）无功功率平衡问题：在超高压电网的恢复过程中，自启动机组发出的启动功率需经过高压输电线送出，恢复初期，空载或轻载充电超高压输电线路会释放大量的无功功率，可能造成发电机组自励磁和电压升高失控，引起自励磁过电压限制器动作，因此要求自启动机组具有吸收无功的能力，并将发电机置于厂用电允许的最低电压值同时将自动电压调节器投入运行；在超高压线路充电前，并将并联电抗器先接入电网，断开静电容器，安排介入一定容量（最好是低功率因素）的负荷等。
（2）有功功率平衡问题：为保持启动电源在最低负荷水平下稳定运行和保持电网电压有合适的水平，往往需要及时接入一定的负荷。一般首先恢复较小的直配负荷，而后逐步带较大的直配负荷和电网负荷，其中负荷的少量恢复将延长恢复时间，而过快恢复又可能是频率下降，导致发电机低频切机动作，造成电网减负荷，因此增负荷的比例必须在加快恢复时间和机组频率稳定两者之间兼顾。为此，应首先恢复较小的直配符和，而后再逐步地带较大的直配符和与电网负荷，受按频率自动减负荷控制的负荷，只应在电网恢复的最后阶段才能给予恢复。一般认为，允许同时接入的最大负荷量，不应使系统频率较接入前下跌0.5Hz，国外几个电力系统的经验数据为负荷量不应大于发电量的5%。
（3）选择同期点问题。多机系统的黑启动过程中，首先多台水电机组需要并网发电，然后当火电机组启动后，需要在火电厂侧进行同期并列。由于并列点的电压常常会过高或过低而影响并列条件，延误恢复时间，所以必须选择可以控制电压、频率的地点并列。另外，尽量减少损失，从而加快恢复速度。
（4）恢复过程中频率和电压控制问题：在黑启动过程中，保持电网频率和电压稳定至关重要，每操作一步都需要监视电网频率和重要节点的电压水平，否则极易导致黑启动失败。频率和系统有功即机组处理和负荷水平有关，控制频率涉及负荷的恢复速度、机组的调速器响应和二次调频，因此恢复过程中必须考虑启动功率和重要负荷的分配比例，尽量减少损失，从而加快恢复速度。
（5）投入负荷的过渡过程：一般除了电阻负荷外，在电网中接入其他负荷，都会产生过渡过程功率，但由于大多数负荷的暂态过程不过1~2s，他们对带负荷机组的频率及电压一般影响不大，即使是压缩空气负荷在断电再投入时，吸收的过渡过程功率时间长达5s，也会由于电网全停后的系统恢复，其断电时间至少要15min以上，因此它只相当于初次启动的功率，不会出现太大问题。
（6）黑启动初期的低频振荡问题。黑启动机组开启成功后，送启动功率给系统中的临近厂站，使其能尽快开启发电机组，以形成一个多电源的小系统。此时可能出现低频振荡问题，其实质是远距离送负荷，系统缺乏足够的阻尼。大电网互联电抗大小与系统阻尼性能成反比，系统间的电气距离越近，其阻尼性能越好；反之，阻尼性能变差，易出现低频振荡。黑启动初期系统稳定能力较弱，多为超高压远距离重负荷送电，因此容易发生振荡。这可通过电力系统稳定器（PSS）感受发电机转速或电磁功率的变化，适当调整励磁系统励磁电流，改变发电机端电压，从而达到阻尼功率振荡的目的，提高电力系统动态品质。当自动电压调节器（AVR）退出时系统仍然振荡，一般是由于网架结构不合理引起的。因此，合理调整潮流分布及将有PSS的机组全部加入系统稳定器（PSS）可有效抑制和消除振荡。同时在启动和被启动机组并列运行的子系统中，要注意协调机组间的调节特性。如果机组调节特性差别较大，可以采用手动调节和自动调节结合使用，以避免子系统发生低频振荡。
（7）初步恢复后系统稳定问题：对于黑启动的系统，由于黑启动运行于恶劣的环境，随时有可能遇到小干扰，若此时的运行方式为非静态稳定点，系统极有可能失稳。初步恢复后系统网架还比较薄弱，整个系统容量较小。因此系统受大干扰时暂态稳定情况就必须考虑。所谓大干扰，一般指短路故障，突然切负荷、切机等。如果系统受大干扰后仍能保持稳定，则系统在这种情况下是暂态稳定。反之，如果系统受到大干扰后不能保持稳定，而是各发电机组转子之间一直有相对角度，因而系统地频率、电流和电压都不断振荡，以至整个系统不能继续运行下去，则系统在这种情况下不能保持暂态稳定。
对于多机系统暂态稳定性分析，目前普遍采用的方法是计算扰动发生后各发电机之间相对角度随时间变化的曲线。如果机组间相对角度随时间不断增大且超过180度，即可判断系统不能保持暂态稳定。因为多机系统中发电机功率是相对角的函数，相对角不断增大将引起功率振荡，系统不能维持同步运行。
（8）保护配置问题。恢复过程往往允许电网工作于比正常状态恶劣的工况，此时若保护装置不正确动作，就可能中断或延误恢复，因此必须相应调整保护装置的配置及整定值，为力争简单可靠。 -
第11题：
问答题高频小信号放大器为什么要考虑阻抗匹配问题？正确答案： 获得最大功率增益，而且匹配是“共扼匹配”，负载电纳和源内阻电纳部分都影响谐振频率，必须进行匹配。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么氟利昂系统要考虑回油问题？正确答案： 润滑油与氟利昂制冷剂能无限溶解，随制冷剂的流动被带到制冷系统各处，若系统设计、连接不合理，油就会沉积在系统的容器和管路中，增加传热热阻和管路流动阻力，降低系统制冷量，同时还容易造成压缩机缺油，影响压缩机的正常工作和运转寿命。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机为什么要低速暖机？启动前为什么要疏水？
正确答案:汽轮机在冷态启动时要低速暖机，其目的是使机组各部件受热均匀膨胀，以避免汽缸，隔板、喷嘴、轴、叶轮、汽封和轴封等各部件发生变形和松动。对于未完全冷却但没有盘车装置的汽轮机，为了防止轴弯曲变形，在启动前也必须低速暖机。
暖机速度不能太低，因为转速太低，轴承油膜不易建立，造成轴承磨损。同时转速太低，控制困难。暖机速度太高，则会造成暖机速度太快。
启动前暖机暖管时，蒸汽马上凝结成水。凝结水如果不及时排出，高速的汽流就会把水带到汽缸内将叶片打坏。因此必须将管道内的水排净。
在管道疏水完毕，汽轮机启动前汽缸内会有蒸汽凝结水，不排走也会造成叶片冲蚀。在停机时，汽缸内存有凝结水，会造成汽缸内腐蚀。 -
第14题：
加热炉大型化问题是如何考虑的？为什么要搞大型化？具体存在的问题？
正确答案: 搞大型化的原因：
①炼油装置处理量的提高，加热炉热负荷增高。
②大型炉较中小型炉易提高热效率。
③烟气量大，对流传热率提高，相对加热面积减少，烟气集中，易设置空气预热及废热锅炉等回收系统
④单位发热量外壁面积少，散热损失小
⑤操作人员及仪表费用少
存在问题：
①一亿千卡/时以上的大型管式炉，国内尚无设计和生产经验。
②大型炉的炉型及大能量燃烧器是解决此项设计和操作的关键。（喷咀能量、火焰形状与炉管距离及炉管长度的关系需探讨）。
③炉管的管径和管程数：管径太小，程数多，分配不均，更易产生偏流；管径答，（国外用到254～304mm）对传热不利。
④热膨胀是个突出问题（如制氢炉集合管考虑冷壁代热壁等），支架和管板重量大，摩擦水平推力加大等。
⑤对于大型化加热炉来说热效率的高低对燃料的消耗影响更大，因此余热回收需要效率更高、防腐更好的回收系统。
⑥大型化加热炉需要考虑工厂预制，一些配件的制造目前尚需考查。
⑦大型化带来的公害应考虑，如设计低噪音的大能量喷咀，低氧化氮的喷咀等。 -
第15题：
为什么射线照相标准要规定底片黑度的上下限？
正确答案:目前检测中常用的胶片是非增感型的，其r值随黑度的提高而增大。当工件对比度一定时，若底片黑度较低时，由工件对比度的强度差（或理解为曝光量的差）对应的黑度差△D较小，不易识别小缺陷。反之，随底片黑度的提高，该工件对比度的强度基对应的黑度差ΔD增大。虽然底片黑度的提高识别界限对比度△Dmin也提高，但增长的速率不同。即在一定黑度范围内，ΔD的提高大于△Dmin的提高，易于识别小缺陷。此外，底片黑度的提高受观片灯亮度的限制，其透过底片的光亮度低于30cd/m2时，识别能力显著降低。及于上述为保证底片具有较高的对比度和较小的识别界限对比度，从而提高底片灵敏度，故一般射线照相标准要规定底片黑度上下限。 -
第16题：
电机启动前为什么要要检查循环油温度？
正确答案: 1、油温过低是不允许开车的。因为温度低、粘度大，
2、油温低油压憋的很高，但油量仍然很小，油供不上，影响润滑效果，
3、油温低导致电机负荷过大，导致过载
4、油温过高，粘度小，形不成油膜影响润滑，可开大油冷却器冷却水，进行冷却降温。 -
第17题：
备用的热油泵启动前为什么要预热？预热要注意哪些问题？
正确答案: 备用的热油泵在启动前如果不预热，遇到紧急启动时，热油迅速灌入泵中，就会造成泵内零部件受热不均，由于各部件热膨胀量不同，容易造成泵体密封的泄漏（泵盖，辅助管线接头，出入口管线法兰等）；严重的会引起泵内转动部件与静止部件的碰擦，造成事故。
预热要注意以下几点：
1） 确保预热流程正确；
2） 预热以50℃／小时的速度进行，紧急情况下，采取措施后可以加快预热速度（如用蒸汽吹泵体帮助预热）。但速度太快会使泵体急剧受热引起各结合处泄漏和转子弯曲卡住的现象；
3） 预热时要盘车，一般30～45分钟盘车一次，以避免主轴弯曲和便于排出泵内气体；
4） 轴承箱、泵座、密封的冷却水要全部打开，以保护轴和轴承。 -
第18题：
为什么有的水泵在启动前要灌水？
正确答案:当水泵的轴线高于进水的水面时，泵内就不会自动充满水，而是被空气充满着，由于泵壳内外没有压差，水也就无法被大气压力进泵内。由于泵内存有空气，泵入口的真空将无法形成和保持，水泵就不能工作。所以必须在启动前先向泵内灌水，赶净空气后才能启动。 -
第19题：
在选择大小齿轮材料及热处理方法时，所要考虑的“配对”问题指的是什么？为什么要这样考虑？
正确答案:大小齿轮材料及热处理硬度差50左右，由于小齿轮转数多，更快失效。 -
第20题：
离心泵启动前为什么要盘车？
正确答案: ①离心泵启动前盘车主要目的是检查泵轴转动是否灵活，有无不正常声响。
②特别是输送高凝点介质离心泵，如果泵内有介质将叶轮与泵凝结在一起，启动时不盘车，盲目启动电机，会使电机的启动负荷太大而超过其额定电流，将电机烧毁，故启动前要盘车。 -
第21题：
电网黑启动过程中应注意哪些问题？
正确答案: 电网黑启动过程中考虑到电网频率和电压的波动以及电网稳定的冗余度情况应注意以下几个问题：
（1）无功功率平衡问题。在电网的恢复过程中，自启动机组发出的启动功率需经过高压输电线路送出，恢复初期的空载或轻载充电输电线路会释放大量的无功功率，可能造成发电机组自励磁和电压升高失控，引起自励磁过电压限制器动作。因此要求自启动机组具有吸收无功的能力，并将发电机置于厂用电允许的最低电压值同时将自动电压调节器投入运行。在线路送电前，将并联电抗器先接入电网，断开并联电容器，安排接入一定容量（最好是低功率因数）的负荷等。
（2）有功功率平衡问题。为保持启动电源在最低负荷下稳定运行和保持电网电压有合适的水平，往往需要及时接入一定负荷。负荷的少量恢复将延长恢复时间，而过快恢复又可能使频率下降，导致发电机低频切机动作，造成电网减负荷。因此增负荷的比例必须在加快恢复时间和机组频率稳定两者之间兼顾。为此，应首先恢复较小的馈供负荷，而后逐步带较大的馈供负荷和电网负荷。低频减载装置控制的负荷。只应在电网恢复的最后阶段才能予以恢复。一般认为，允许同时接入的最大负荷量，不应使系统频率较接入前下降0.5赫兹。
（3）频率和电压控制问题。在黑启动过程中，保持电网频率和电压稳定至关重要，每操作一步都需要监测电网频率和重要节点的电压水平，否则极易导致黑启动失败。频率与系统有功即机组功率和负荷水平有关，控制频率涉及负荷的恢复速度、机组的调速器响应和二次调频。因此恢复过程中必须考虑启动功率和重要负荷的分配比例，尽量减少损失，从而加快恢复速度。
（4）投入负荷的过渡过程。一般处了电阻负荷外，在电网中接入其他负荷，都会产生过渡过程功率，但由于大多数负荷的暂态过程不过1—2S，它们对待负荷机组的频率及电压一般影响都不大。
（5）保护配置问题。恢复过程往往允许电网工作于比正常状态恶劣的工况，此时若保护装置不正确动作，就可能中断或延误恢复，因此必须相应调整保护装置的配置及整定值，保证简单可靠。 -
第22题：
问答题为什么离心泵启动之前要进行预灌？为什么吸入管末端要安装底阀？正确答案： 1.泵无自吸能力，泵内注满液体
2.泵吸入管末端加入单底阀，是为了保证泵内注满液体，防止杂物进入泵内解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么离心式水泵要关阀启动，而轴流式水泵要开阀启动？正确答案： ①离心泵的 功率性能曲线，是一条缓慢上升的近似直线，其关死功率最小，为了轻载启动和停机，固在启动和停机前应首先关闭出水管闸阀。
② 轴流泵的功率性能曲线，是一条快速下降的上凸抛物线，其关死功率最大，为了避免错误的操作方式引起的动力机严重超载，轴流泵的抽水装置上不允许设置任何阀门。解析： 暂无解析