在运行中的电容器应注意的安全事项为（）A、长时间运行不超过额定电压1.05倍B、不超过额定电流1.3倍C、室温不超过摄氏45度D、室温不超过摄氏40度
题目
在运行中的电容器应注意的安全事项为（）
- A、长时间运行不超过额定电压1.05倍
- B、不超过额定电流1.3倍
- C、室温不超过摄氏45度
- D、室温不超过摄氏40度
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第1题：
电容器在运行中应注意哪些问题？
（1）运行时电压应不超过电容器额定电压的10%，不平衡电流应不超过电容器额定电流的5%。
（2）发现电容器外壳膨胀、严重漏油，内部有噪声或外部有火花时，应立即停止运行。
（3）电容器室内的温度不应超过40℃。
（4）当保护装置动作时，不准强送。
（5）电容器在合闸投入前必须放电完毕。
（6）电容器外壳接地要良好，每月要检查放电回路及放电电阻完好。
略 -
第2题：
简述澄清池运行中应注意的事项。
各种澄清池虽然原理不同，运行方式也各有特点，但在运行过程中，实际上都是进水、加药和出水，排泥呈动态平衡的过程。在运行中要控制好这种动态平衡，主要监督出水水质的参数如浊度、pH值、碱度；监督运行工况的参数如清水层高度、进水流量、加药量、水温和排污（排泥）时间等。
略 -
第3题：
油压系统在使用中应注意哪些安全事项？
正确答案: 1、油是易燃品，油压系统的油带有压力。因此必须注意防火安全。油路如发生局部的喷漏现象，应停车处理。避免压力油喷出伤人或引起着火。
2、油压系统的运转设备均应安装安全防护罩。
3、对油压系统的联锁或需锁紧的装置必须校准。
4、压力计、温度计等仪表应安装在易于观察的位置有利于操作。
5、当系统发生故障时，严禁在工作状态进行调整和检查。
6、蓄能器充气后，不准拆动螺钉或在上面焊接，拆开蓄能器封盖前，必须放尽气袋内的气体，确定无压力后方可拆卸。
7、需进行系统试验时，不准靠近高压管道，特别是焊接缝处。 -
第4题：
取运行中的变压器的瓦斯气体时应注意哪些安全事项？
正确答案: 应注意的安全事项有：
1.取瓦斯气体必须由两人进行，其中一人操作，一人监护。
2.攀登变压器取气时应保持安全距离，防止高摔。
3.防止误碰探针。 -
第5题：
在运行中的电容器应注意的安全事项为（）
- A、长时间运行不超过额定电压1.05倍
- B、不超过额定电流1.3倍
- C、室温不超过摄氏45度
- D、室温不超过摄氏40度
正确答案:A,B,D -
第6题：
取运行中变压器的瓦斯气体时，应注意哪些安全事项？
正确答案: （1）取瓦斯气体必须由两人进行，其中一人操作，一人监护；（2）攀登变压器取气时，应保持安全距离，不可越过专设遮栏。 -
第7题：
在运行中的电容器应注意哪几点？
正确答案: 在运行中的电容器应注意：
（1）电容器组长时间运行的电压不超过电容器额定电压值的1.1倍。
（2）电容器线的运行电流不超过其额定电流值的1.3倍。
（3）电容器室的环境温度和电容器的温升，夏季中应保证电容器室的环境温度不超过40℃；运行中刚刚停下的电容器组，应基本无发热的感觉。 -
第8题：
试述列车运行中的安全操作注意事项？
正确答案: （1）不得超越机车限界进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部。
（2）电力机车乘务员需要登机车顶部处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，按牵引供电调度的命令办妥停电手续，验电接地后方准作业。
（3）蒸汽机车、外走廊式的内燃机车在运行中不得上走板或走廊作业。
（4）严格遵守防火的有关规定，严禁向机车外部抛撒火种，机械间严禁吸烟。
（5）机车或车站无路签（牌）授受器装置时，必须停车接递临时行车凭证及命令（铁路局另有规定的除外）。
（6）运行中因机车故障或其他原因被迫停车后，司机应立即使用列车无线调度电话向就近车站或后续列车报告列车的停车位置及原因，要求后续列车注意运行；如需要请求救援时，要向车站值班员报告列车前、后部准确的停车位置，并按规定设置防护（自动闭塞区段仅对列车前部设置防护）。
（7）救援单机进入救援区间后，如在自动闭塞区间正方向运行，要严格按分区通过信号机的显示要求行车；如反方向进入救援区间时，应按压监控装置的调车键，严格控制运行速度。 -
第9题：
取运行中变压器的瓦斯气体应注意哪些安全事项？
正确答案: 应注意的安全事项有：
（1）取瓦斯气体必须由两人进行，其中一人操作，一人监护。
（2）攀登变压器取气时应保持安全距离，防止高摔。
（3）防止误碰探针。 -
第10题：
并联电容器组集合式电容器更换的安全注意事项要求，拆、装电容器一、二次电缆时应防止电缆损伤或接错。
正确答案:正确 -
第11题：
问答题对运行中的电容器应注意什么？正确答案： 1.运行时电压应不超过电容器额定电压的10％，不平衡电流应不超过额定电流的5％。
2.发现电容器外壳膨胀，严重漏油，内部有噪音或外部有火花时，应立即停止运行。
3.电容器室内的温度不应超过40度。
4.当保护装置动作，不准强送。
5.电容器在合闸投入前必须放电完毕。
6.电容器外壳要接地良好，每月要检查放电回路及放电电阻完好。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题在运行中的电容器应注意哪几点？正确答案： 在运行中的电容器应注意：
（1）电容器组长时间运行的电压不超过电容器额定电压值的1.1倍。
（2）电容器线的运行电流不超过其额定电流值的1.3倍。
（3）电容器室的环境温度和电容器的温升，夏季中应保证电容器室的环境温度不超过40℃；运行中刚刚停下的电容器组，应基本无发热的感觉。解析： 暂无解析 -
第13题：
操作电容器时应注意哪些事项？
（1）当全站停电时，应先拉开电容器断路器，后断各出线断路器，送电时相反。事故情况下，全站无电后必须将电容器拉开。这是因为变电站无负荷后，母线电压可能较高，可能超过电容器允许电压，对绝缘不利。此外，无负荷空投电容器可能因电容器与变压器而产生参数谐振导致过流保护动作。
（2）电容器断路器跳闸或熔断器熔断后不可强送电，因为这可能是内部故障引起的，强送会引起事故扩大。
（3）电容器组切除三分钟后才可合闸。这是因为电容器再次切除后需要1min左右的放电时间，只有放电完了，电容器不带电荷合闸才不会引起过电压。
略 -
第14题：
在炒制过程中应注意哪些安全事项？
正确答案:要避免烧伤，烫伤。 -
第15题：
在电气操作的过程中应注意哪些安全事项？
正确答案: 1）所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置。使用中不准将接地装置拆除或对其进行任何工作。
2）任何电气设备上的标示牌，除原来放置人员或负责的运行值班人员外，其他任何人员不准移动。
3）不准靠近或接触任何有电设备的带电部分，特殊许可的工作，应遵守《电业安全工作规程》（发电厂和变电所电气部分）和《电业安全工作规程》（电力线路部分）中的有关规定。
4）湿手不准去触摸电灯开关以及其他电气设备（安全电压的电气设备除外）。
6）发现有人触电，应立即切断电源，使触电人脱离电源，并进行急救。如在高空工作，抢救时必须注意防止高空坠落。
7）遇有电气设备着火时，应立即将有关设备的电源切断，然后进行救火。对可能带电的电气设备以及发电机、电动机等，应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器或1211灭火器灭火；对油开关、变压器（已隔绝电源）可使用干式灭火器、1211灭火器等灭火，不能扑灭时再用泡沫式灭火器灭火，不得已时可用干砂灭火；地面上的绝缘油着火，应用干砂灭火。扑救可能产生有毒气体的火灾（如电缆着火等）时，扑救人员应使用正压式消防空气呼吸器。 -
第16题：
并联电容器在运行中应注意些什么？
正确答案: 对运行中的并联电容器，应随时监视运行电压、电流和周围的环境温度，并使之不得超过制造厂规定的范围，具体注意事项有：
（1）电容器的额定电压应略高于电网的额定电压（一般高5%）。
（2）投切并联电容器的断路器，应是无重燃的，并应考虑可承受电容器组合闸涌流。
（3）电容器外壳要有良好的接地措施。
（4）运行电压不得超过电容器额定电压的10%；三相电流不平衡不得超过电容器额定电流的5%；电容器电流不能超过额定电流的1.3倍，否则应停止使用电容器。
（5）发现外壳膨胀、接头严重过热、严重漏油、电容器外壳示温蜡片融化脱落、套管闪络放电或有火花时，应立即将故障电容器退出运行。
（6）电容器室内温度不得超过40℃，否则应采取降温措施；户外电容器组应使电容器小面朝向阳光照射时间长的方向。
（7）电介质温度低于下限温度或温度由热到冷急剧变化时，电容器容易产生局部放电，使介质劣化，此时应注意避免进行投切操作。
（8）保护装置自动跳闸后不许强送，应查明原因并加以消除，待确认无故障后方可投入运行。
（9）在合闸投入运行前必须放电完毕，禁止电容器带电荷投入运行。 -
第17题：
为运行中的变压器补油时应注意哪些事项？
正确答案: 为运行中的变压器补油时应注意以下几点：
（1）应不容经试验合格的油，如需补入的油量较多则应做混油试验；
（2）补油应适量，使油位与油枕的温度线相适应；
（3）补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，补油后经2小时，如无异常再将重瓦斯保护改接跳闸位置；
（4）禁止从变压器的底部截门补油，防止将变压器底部的沉淀物冲入线圈内，影响变压器的绝缘和散热；
（5）补油后要检查瓦斯继电器并及时放出瓦斯继电器内的气体。 -
第18题：
对运行中的电容器应注意什么？
正确答案: 1.运行时电压应不超过电容器额定电压的10％，不平衡电流应不超过额定电流的5％。
2.发现电容器外壳膨胀，严重漏油，内部有噪音或外部有火花时，应立即停止运行。
3.电容器室内的温度不应超过40度。
4.当保护装置动作，不准强送。
5.电容器在合闸投入前必须放电完毕。
6.电容器外壳要接地良好，每月要检查放电回路及放电电阻完好。 -
第19题：
机车乘务员在运行途中应注意哪些安全事项？
正确答案: （1）通过桥梁、隧道、进出站或交会列车时，不要探身窗外，并注意邻线列车的货物装载情况和路签授受器的状态，不得超越机车限界进行作业，防止相互碰撞。
（2）在交接行车凭证和行车命令时，一定要做好一切安全准备工作，并做到思想集中。
（3）机车运行（或回送）中严禁到机车顶部作业。在电气化区段内，未得到停电命令并确认已经停电前，机车无论是处于运行或停留状态，都严禁登上车顶，以防触电。
（4）外走廊式的内燃机车运行中不得在走板或走廊上作业。
（5）严禁飞乘、飞降。 -
第20题：
处理故障电容器时应注意哪些安全事项？
正确答案: （1）应拉开断路器及两侧隔离开关，验电、装接地线；
（2）接触故障电容器之前应戴绝缘手套，用短路线进行短路逐只放电。 -
第21题：
运行屏上拆接线时应注意哪些安全事项？
正确答案:运行屏上拆接线时应在端子排外侧进行，拆开的线应包好，并注意防止误碰其他运行回路，禁止将运行中的电流互感器二次回路开路及电压互感器二次回路短路、接地。 -
第22题：
在电容器运行中，电容器上最大电压不超过（）额定电压是安全的，当超过（）额定电压时保护应动作。
正确答案:1.1倍；1.1倍 -
第23题：
问答题取运行中变压器的瓦斯气体应注意哪些安全事项？正确答案： 应注意的安全事项有：
（1）取瓦斯气体必须由两人进行，其中一人操作，一人监护。
（2）攀登变压器取气时应保持安全距离，防止高摔。
（3）防止误碰探针。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题理电容器故障时应注意哪些安全事项？正确答案： 处理电容器故障应在断开电容断路器，拉开断路器两侧的隔离开关，并对电容器整组及逐个放电后进行。
放电时，先将接地线的接地端固定好，再用接地棒多次对电容器放电，直至无火花及放电声为止，然后将接地卡子固定好。由于故障电容器可能发生引线接触不良，内部断线或保险熔断等现象，因此仍可能有部分电荷未放出来，所以检修人员在接触故障电容器前，还应戴绝缘手套，用短封线将故障点电容器两极短接，然后方可进行拆卸。解析： 暂无解析