高频模块故障的现象及处理？
题目
高频模块故障的现象及处理？
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第1题：
单控110V直流系统高频开关充电模块电源故障时短时由蓄电池供电，如果高频开关充电模块电源长时间故障，则应投入联络开关由另一段母线供电。
正确答案:正确 -
第2题：
高频感应加热设备发生故障时经常伴随有放电、声响、闪光等现象，检修时应注意观察故障现象（）
正确答案:正确 -
第3题：
高频阻波器内有异物的现象及处理原则是什么？
正确答案: 1、现象：发现运行中高频阻波器内有鸟窝或异物。
2、处理原则：
1）发现运行中高频阻波器内部有鸟窝或异物，填报缺陷，联系检修人员查明原因。
2）经检修人员分析，影响安全运行，应汇报调控人员，及时停运线路，联系检修人员处理。 -
第4题：
空预器故障现象、原因及处理？
正确答案: 现象：
1．跳闸空预器主马达电流到零，声光报警。跳闸空预器进出口挡板关闭。
2．跳闸侧空预器排烟温度升高，一、二次风温下降。
3．炉内燃烧工况恶化。
4．跳闸侧空预器烟气及空气挡板均联动关闭，炉膛负压变正。
原因：
1．电机或传动装置故障。
2．密封过紧或转子弯曲卡涩。
3．异物进入卡住空预器。
4．导向或支承轴承损坏、润滑油失去。
5．热工、电气保护动作。
6．动静部分卡使马达超载。
处理：
1．检查跳闸侧空预器的辅助电机是否联启，未联动则手启。
2．若空预器跳闸前电机电流无明显幌动，应停止辅马达运行，再启动主马达，若启动不成功，则启动辅马达运行，否则应人工盘动空预器。关闭故障侧空预器进口烟气挡板，一、二次风出口挡板，将负荷减至160MW以下。注意排烟温度的变化，防止二次燃烧的发生。
3．若运行中的空预器电流过大、电机过热，则将机组负荷减至160MW，停止空预器运行，关闭空预器烟气进口挡板，一、二次风出口挡板，联系检修处理。若空预器短时间不能投入运行，应视情况停止该侧一次风机、送风机。
4．若因减速箱润滑装置或轴承发生故障，造成空预器停转，处理方法同2。
5．若空预器进口烟气挡板关闭不严，空预器进口烟温达到482℃，立即紧急停炉。
6．空预器恢复正常后，应在就地缓慢逐个开启风烟挡板，加强对炉膛负压和燃烧的调整，风烟挡板开启后送电。
7．转子停转后，若由于热膨胀造成密封片卡涩时，不允许高速转动转子，应采取下列步骤操作：
（1）手动提升扇形板，低速转动转子，使转子各处膨胀均匀，注意电流变化。
（2）若上述方法无效或不成功，则应切断主、辅马达电源，手动盘车，慢慢将转子转动两圈。
8．一旦转子可以自由转动时，应立即启动空预器低速运行，同时投入空预器吹灰，直至传热面上无沉积物为止。 -
第5题：
有监控模块的高频开关电源系统，当整流器输出电压极不正常，并已确定监控模块故障，此时正确的应急处理方法是（）。
- A、必须更换监控模块
- B、断开监控模块工作电源，或拆除监控模块
- C、更换所有整流模块
- D、更换蓄电池组
正确答案:B -
第6题：
高频阻波器内部元件故障现象有哪些？
正确答案: 1、监控系统发出高频装置故障、通道故障或收信异常。
2、现场保护装置发出高频装置故障、通道故障，经高频通道测试收信异常。
3、现场检查高频阻波器内部有异响，现场有零星碎片散落等疑似内部调谐元件故障。 -
第7题：
高频阻波器异常声响现象及处理原则是什么？
正确答案: 1、现象：巡视中发现运行高频阻波器内有异常声响。
2、处理原则：
1）应判定是否是由于线路潮流大而引起的，若线路潮流过大应加强监视，否则应马上汇报调控人员，及时停运线路，联系检修人员处理。
2）停电检修后现场查明高频阻波器异响原因及情况，作出判断、处理。 -
第8题：
高频开关电源模块的模块构成一般包括：（）、高频变换及高频变压器、高频整流滤波器等。
- A、全波整流及滤波器
- B、逆变器
- C、调制解调器
- D、半桥整流
正确答案:A -
第9题：
试述高频充电整流模块的故障的处理？
正确答案: ①若为单个高频充电整流模块故障，将故障高频充电整流模块退出运行，同时检查其它高频充电整流模块是否是正常，过负荷。
②若为整套高频充电整流模块故障，将整套高频充电整流模块退出运行，短时间可由蓄电池组带直流负荷，长时间则由另一套高频充电整流模块带两段直流负荷运行。 -
第10题：
凝结水精处理故障跳闸后的现象及处理方法？
正确答案:凝结水导电度上升、铁离子、二氧化硅、钠离子浓度上升，水质逐步下降。处理：立即联系化学尽快恢复精处理装置运行，如短期无法恢复应密切监视给水、主再蒸汽品质，如果达到规程规定停机值应按规程要求处理。 -
第11题：
问答题简述逆变器故障的故障现象、原因及处理方法。正确答案： 现象：电器间和底架发出巨大的声响。
原因：逆变器输出功率时高时低。
处理：逐个切除转向架判断故障，直至故障消失。
注：当1＃转向架切除，此时牵引功率是正常情况下的55﹪，电阻制动功率正常情况下的50﹪，2＃转向架切除，不能使用电阻制动。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题单控110V直流系统高频开关充电模块电源故障时短时由蓄电池供电，如果高频开关充电模块电源长时间故障，则应投入联络开关由另一段母线供电。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
简述逆变器故障的故障现象、原因及处理方法。
正确答案: 现象：电器间和底架发出巨大的声响。
原因：逆变器输出功率时高时低。
处理：逐个切除转向架判断故障，直至故障消失。
注：当1＃转向架切除，此时牵引功率是正常情况下的55﹪，电阻制动功率正常情况下的50﹪，2＃转向架切除，不能使用电阻制动。 -
第14题：
直流系统高频开关整流模块发生故障后，要进行更换模块处理，这时需要（）
- A、将系统交流输入断电后，再更换故障模块；
- B、可以直接带电插拔，更换故障模块；
- C、将后极负载全部脱离后，再带电插拔更换故障模块。
- D、直接拔插
正确答案:B -
第15题：
充电模块故障的现象是什么？
正确答案: 1、充电装置充电模块故障信息告警。
2、故障充电模块输出异常。 -
第16题：
简述水涡轮故障的现象、原因及处理。
正确答案: 现象：溜槽不见焦炭下落。
原因：
1）组装不合要求；
2）配件损坏；
3）升压过快；
4）水涡轮漏水严重，水压损失过大；
5）可能水涡轮不转；
处理：提钻切换高压水后，更换水涡轮，或停泵更换水涡轮配件。 -
第17题：
故障处理报告内容应包括（）。
- A、基本情况
- B、故障类型
- C、故障现象及造成的危害或后果
- D、排除故障的处理措施或方法
- E、建议（预防方法及处理故障的注意事项）
正确答案:A,C,D,E -
第18题：
高频阻波器接头过热的现象及处理原则是什么？
正确答案: 1、现象：测温发现高频阻波器接头过热。
2、处理原则：
1）检查是否为线路潮流过大引起，联系调控人员，申请线路减载。
2）发热点温度未达到严重缺陷，增加红外检测频次，监视热点，填报缺陷，联系检修人员查明原因。
3）高频阻波器引线接头热点温度大于110℃，相对温差δ大于95%，为危急缺陷，应汇报调控人员，及时停运线路，联系检修人员处理。 -
第19题：
高频模块运行中发生运行灯和故障灯均不亮时的处理方法是（）。
- A、查看模块内输入保险是否烧毁，找出原因
- B、测量模块的辅助电源变压器是否正常
- C、拆开模块，查看模块与前面板的连接电缆是否脱落
- D、无需处理，可继续运行
正确答案:A,B,C -
第20题：
高频阻波器内部元件故障时的现象有（）
- A、监控系统发出高频装置故障.通道故障或收信异常
- B、现场保护装置发出发现高频装置故障.通道故障，经高频通道测试收信异常
- C、现场检查高频阻波器内部有异响，现场有零星碎片散落等疑似内部调谐元件故障
- D、现场检查高频阻波器内部有异响
正确答案:A,B,C -
第21题：
直流系统高频开关整流模块发生故障后，要进行更换模块处理，这时需要（）。
- A、将系统交流输入断电后，再更换故障模块
- B、可以直接带电插拔，更换故障模块
- C、将后极负载全部脱离后，再带电插拔更换故障模块
- D、将系统交流输入断电且待后极负载全部脱离后，再带电插拔更换故障模块
正确答案:B -
第22题：
高频开关电源模块的保护功能还有：具有限流及（）保护、模块（）保护及模块（）报警功能。
正确答案:短路；过热；故障 -
第23题：
单选题基于PLC的变频调速提升系统通过（）实现故障处理。A信号模块
B功能模块
C接口模块
D故障处理模块
正确答案： C解析： 暂无解析