更多“电气设备在进行大修后,或者在进行局部改造后,要进行检修后试验,试”相关问题
  • 第1题:

    空压机在初次调试或大修后的试运,必须先(),并相应进行空压机()、()、()等试验。
    先设定参数;带载;卸载;自动切换

  • 第2题:

    A级检修前应进行泵与风机的热态性能试验,根据试验结果决定是否对其进行改造以及适宜的改造方式;改造后应再次进行泵与风机的热态性能试验,以检验改造效果。对未改造的主要辅机每个大修期内均应对其性能进行测试,以确定其不同条件下的合理运行方式。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    为什么柴油机大修后要进行试验?试验分几种?


    正确答案:柴油机大修后试验,是为了确定柴油机运转及工作的正确性和可靠性。试验分两种,空载试验和负荷试验。

  • 第4题:

    加热炉在新建或大修后要进行()


    正确答案:烘炉

  • 第5题:

    汽车大修竣工后要进行验收,包括路试前外部检视,路试中、路试后检查以及全车综合性能的检测。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    机组扩大性大修后,为什么要进行甩负荷试验? 


    正确答案:甩负荷试验的目的是为了检验调速器的动态特性及机组继电保护、自动装置的灵敏度,检查蜗壳压力上升值与速率上升是否在调节保证计算的允许范围内。

  • 第7题:

    风机在大修或改造后要进行连续运行()小时试验。

    • A、4-6
    • B、6-8
    • C、4-8
    • D、4-7

    正确答案:B

  • 第8题:

    发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?


    正确答案: 因为大修发动机在修理和装配过程中,各零件间的摩擦表面比较粗糙,都具有微观及宏观缺陷。
    为了使互相摩擦的零件提高表面粗糙度和得到更好的配合,检查修理质量和消除在修理或装配过程中所存在的某些缺陷,进一步提高发动机大修质量,因此大修发动进行冷磨和热试。

  • 第9题:

    大修后在锅炉启动前,锅炉联锁保护装置因为检修中已经调好,运行人员就可以不再进行试验。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    断路器在检修后(送电前)为什么要进行断、合和重合闸试验?


    正确答案: 断路器在检修后(送电前),进行断、合和重合闸试验的作用是:检查断路器合、跳闸回路是否完好;检查操动机构(如液压机构)是否正常;检查信号回路是否完好。

  • 第11题:

    在锅炉检修后,要进行承压部件的水压试验。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    判断题
    电气设备在进行大修后,或者进行局部改造后,要进行检修后试验,试验应执行电力行业标准《电气设备预防性试验规程》中规定的大修、小修试压项和试验合格标准。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在锅炉检修后,要进行承压部件的水压试验。

    A

    B



  • 第14题:

    大修前的试验应在修前()天进行,大修后的试验应在竣工后()天内完成。大修前后试验报告在试验结束后()天报出。


    正确答案:35;25;15—20

  • 第15题:

    变压器要进行大修后试运行,试运时间12h()


    正确答案:错误

  • 第16题:

    工艺管路决定检修时,更换新的管路时,焊接完毕后要进行2.35Mpa的()和1.57Mpa的气密试验,试压合格后再进行对接组装。


    正确答案:水压试验

  • 第17题:

    电梯大修后要进行哪些项目的试验?


    正确答案: 电梯在大修后,一般要进行下面几个项目的试验:
    1、静载试验;
    2、运行试验;
    3、超载试验;
    4、安全钳试验;
    5、油压缓冲器的复位试验。

  • 第18题:

    变压器试验周期:变压器在安装后,投入运行前应进行交接试验;变压器大修后应进行大修试验;变压器每隔1~3年进行一次预防性试验。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    锅炉受压元件经重大修理或改造后,需要进行水压试验。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    锅炉在大;小修或局部承压部件检修后应进行额定工作压力下的水压试验。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    新安装的设备应有交接试验报告,大修后应有检修后试验报告,预防性试验应按()进行。


    正确答案:试验周期

  • 第22题:

    翻车机和附属设备在安装或大修完毕后要进行试转,其原则是()

    • A、先机械后电控
    • B、先电控后机械
    • C、二者同时
    • D、无需先后

    正确答案:B

  • 第23题:

    问答题
    发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

    正确答案: 因为大修发动机在修理和装配过程中,各零件间的摩擦表面比较粗糙,都具有微观及宏观缺陷。
    为了使互相摩擦的零件提高表面粗糙度和得到更好的配合,检查修理质量和消除在修理或装配过程中所存在的某些缺陷,进一步提高发动机大修质量,因此大修发动进行冷磨和热试。
    解析: 暂无解析