变压器空载电流的有功分量很小，而（）较大，所以变压器空载时，其功率因数很低。
题目
变压器空载电流的有功分量很小，而（）较大，所以变压器空载时，其功率因数很低。
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第1题：
变压器空载运行时，其（）是很小的，所以空载损耗近似等于（）。
正确答案:空载电流；铁损耗 -
第2题：
空载运行的变压器，其功率因数很低。
正确答案:正确 -
第3题：
变压器的空载电流，有功分量很小。
正确答案:正确 -
第4题：
变压器空载电流的（）很小，而（）较大，所以变压器空载时，（）很低，并且是（）的。
正确答案:有功分量；无功分量；其功率因数；感性 -
第5题：
变压器空载时不对的是（）
- A、电流的有功分量很小
- B、无功分量较大
- C、功率因数很低
- D、并且是容性的
- E、并且是感性的
正确答案:D -
第6题：
在进行变压器的空载试验和负载试验时，若试验频率偏差较大，则下列参数中与频率无关的是（）。
- A、空载损耗
- B、空载电流
- C、绕组的电阻损耗
- D、绕组的涡流损耗
- E、由漏磁通引起的构件涡流损耗
- F、阻抗电压的有功分量
- G、阻抗电压的无功分量
正确答案:C,F -
第7题：
变压器的空载电流很小，为什么空载合闸电流却可能很大？
正确答案:变压器空载合闸时，铁心磁通处于瞬变过程中，此时的磁通最大值可达稳态时的2倍，由于铁心有磁饱和现象，其对应的励磁电流将急剧增大到稳态值的几十倍，甚至上百倍。 -
第8题：
变压器空载电流的无功分量占比很大，有功分量占比很小，因此变压器空载运行时的功率因数（）。
正确答案:很低 -
第9题：
通常变压器的空载电流I0是（）。
- A、交流有功电流
- B、交流无功电流
- C、交流电流的有功分量与无功分量的相量和
- D、直流电流。
正确答案:C -
第10题：
变压器的空载电流，有功分量很（）。
正确答案:小 -
第11题：
填空题变压器空载运行时，其电流很（）而铜耗也很小，所以空载时的总损耗近似等于变压器的（）损耗。正确答案： 小,铁解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题变压器空载电流的有功分量很小，无功分量很大，因此空载的变压器，其功率因数很（），而且是感性的。正确答案： 低解析： 暂无解析 -
第13题：
变压器空载电流的有功分量是励磁电流。
正确答案:错误 -
第14题：
变压器空载电流的有功分量很小，而无功分量较大，所以变压器空载时，其功率因数很低，并且是（）的。
正确答案:感性 -
第15题：
空载运行的变压器，二次没有电流，但存在去磁作用，故空载电流很小。（）
正确答案:错误 -
第16题：
变压器在空载时其电流的有功分量较小，而无功分量较大，因此空载运行的变压器，其功率因数很低
正确答案:正确 -
第17题：
变压器的空载电流中含有有功分量和无功分量。
正确答案:正确 -
第18题：
变压器空载电流的（）分量很小，（）分量很大，因此空载的变压器，其功率因数（），而且是（）性的。
正确答案:有功；无功；很低；感 -
第19题：
当变压器空载时，空载电流很小，绕组的铜损（）。
- A、也很小
- B、很大
- C、无穷大
- D、为零
正确答案:A -
第20题：
变压器空载电流的有功分量很小，而无功分量较大，所以变压器空载时，其功率因数很低，并且是感性的。
正确答案:正确 -
第21题：
变压器空载电流的有功分量很小，而（）较大，所以变压器空载时，其（）很低，并且是感性的。
正确答案:无功分量；功率因数 -
第22题：
填空题变压器空载运行时功率因数很低，其原因为（）。正确答案： 激磁回路的无功损耗比有功损耗大很多，空载时主要由激磁回路消耗功率解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题变压器的空载电流中含有有功分量和无功分量。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析