重整还原态催化剂在运输过程中除了要保持干燥外,还需防止催化剂()
第1题:
A、自燃
B、金属聚集
C、预硫化
D、氧化
第2题:
A、硫化态
B、氧化态
C、还原态
D、氯化态
第3题:
A、空气
B、氮气
C、氢气
D、氧气
第4题:
A、替换催化剂上的硫,减缓硫中毒的影响
B、增加重整催化剂的酸性功能
C、减少重整催化剂积炭
D、防止重整催化剂永久中毒
第5题:
A、烧去催化剂上尚未烧尽的积炭
B、使还原态铂变成氧化态并重新分散
C、使还原态铂金属变成有更高活性的氧化态
D、防止重整催化剂上铂金属跑损
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
在催化剂干燥过程中冷高分排水计量的目的()。
第8题:
催化剂在生产、运输和储存过程中,为了控制催化剂的活性,其活性金属组分是以()形式存在的。
第9题:
还原态低变催化剂,升温速度()℃/h,以防止催化剂破碎。
第10题:
工业生产的新催化剂或再生后的催化剂,其所含的活性金属组分都是以()的形式存在的。
第11题:
贵金属催化剂还原的目的是,使催化剂的金属活性中心由金属态转变成硫化态,以提高催化剂的活性。
第12题:
原始开车时,碳三加氢反应器开车前要进行()。
第13题:
A、催化剂氯化更新
B、催化剂预硫化
C、催化剂还原
D、催化剂更新
第14题:
A、抑制催化剂初期过高的加氢活性
B、提高催化剂活性
C、使催化剂的有效成分分散更均匀
D、防止催化剂还原成金属态
第15题:
A、氧化态
B、还原态
C、单质态
D、氯化态
第16题:
A、抑制催化剂初期较高的金属活性
B、将氧化态催化剂还原成金属态,使催化剂具有更高的活性
C、促使催化剂上的金属与氯更好的结合
D、促使重整催化剂上的金属晶粒分散
第17题:
此题为判断题(对,错)。
第18题:
工业生产的新催化剂或再生后的催化剂,其所含的活性金属组分都是以( )的形式存在的。
A.氧化态
B.还原态
C.还原态与氧化态
D.纯原子态
第19题:
加氢催化剂预硫化结束后置换硫化油的原因是()
第20题:
催化剂还原操作前为什么要充氨()
第21题:
催化剂在生产、运输和储存过程中,为了控制催化剂的活性,其活性金属组分是以()的形式存在的。
第22题:
催化剂高温气提时,循环氢中保持一定硫化氢浓度的目的是()
第23题:
新鲜重整催化剂使用前不需要还原。
第24题:
若长时间停车,中变反应器必须保持正压,严禁催化剂与空气或氧气接触,原因为()。