感应式电能表的力矩平衡式中，主要包括一些什么力矩？

题目

感应式电能表的力矩平衡式中，主要包括一些什么力矩？

相似考题

1.飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括A.机翼阻力力矩B.机翼升力力矩C.水平尾翼力矩

2.电能表产生潜动的主要原因是（）A、由于轻载时的补偿力矩及电能表在装配时的不对称所引起的潜动力矩B、制动力矩在装配是未按要求装配引起的潜动力矩C、在电能表校验过程中，因轻载调整不当引起的潜动力矩D、电压的电流铁芯移位而引起的潜动力矩

3.影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（）A、机身力矩和机翼力矩B、机翼力矩和垂尾力矩C、机翼力矩和水平尾翼力矩

4.小车变幅式塔式起重机常用的是全力矩法（　　）起重力矩限制器。A.电子式 B.机械式 C.感应式 D.光电式

参考答案和解析
正确答案:力矩平衡式为：M＋Mb＝MD＋MU＋MI＋MM
式中：
M.-电压、电流元件作用于圆盘上的转动力矩；
M.sub>b--轻载补偿力矩；
M.sub>D--永久磁铁的制动力矩；
M.sub>U--电压元件的自制动力矩；
M.sub>I--电流元件的自制动力矩；
M.sub>M--上、下轴承、计度器、圆盘与空气等的磨擦力矩。
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  • 第1题：

    飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括（）

    • A、机翼阻力力矩
    • B、机翼升力力矩
    • C、水平尾翼力矩

    正确答案:B

  • 第2题：

    在感应式电能表的电压铁芯上设置的磁分路装有导电的短路片，其作用是改变制动力矩的大小。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    感应式电能表用来产生转动力矩的主要元件是（）。

    • A、铝盘
    • B、电流元件
    • C、电压元件
    • D、计度器

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    环境温度升高时，机电式电能表的（）。

    • A、永久磁钢产生的制动力矩减少，电能表产生正的附加误差
    • B、永久磁钢产生的制动力矩减少，电能表产生负的附加误差
    • C、永久磁钢产生的制动力矩增加，电能表产生正的附加误差
    • D、永久磁钢产生的制动力矩增加，电能表产生负的附加误差

    正确答案:A

  • 第5题：

    飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括（）.

    • A、机翼阻力力矩
    • B、机翼升力力矩
    • C、水平尾翼力矩
    • D、发动机推力力矩

    正确答案:B

  • 第6题：

    感应式电能表装设永久磁钢主要是为了产生与驱动力矩（）的制动力矩，使圆盘在一定的功率下作匀速转动，以保证驱动力矩和负载功率成正比。

    • A、方向相同
    • B、方向相反
    • C、大小成正比
    • D、大小成反比

    正确答案:B

  • 第7题：

    感应式电能表的摩擦力矩与其转动部分的转动速度（）。

    • A、有关，转速高，摩擦力矩大
    • B、无关
    • C、一部分有关，即变化的部分，与转速成正比一部分无关，仅与结构、质量的关
    • D、仅与结构、质量的关

    正确答案:C

  • 第8题：

    感应式三相交流电度表的驱动力矩等于各元件驱动力矩之差


    正确答案:错误

  • 第9题：

    三相电能表在调整平衡装置时，应使两颗螺钉所处的位置大致相同，否则要产生（）。

    • A、驱动力矩
    • B、潜动力矩
    • C、制动力矩
    • D、位置不平衡

    正确答案:B

  • 第10题：

    感应式交流电能表电压元件与电流元件之间的气隙加大后，转动力矩变小


    正确答案:正确

  • 第11题：

    作用在机电式（感应系）电能表转动元件上的力矩，跟转矩方向相反的力矩除了永久磁钢的制动力矩之外，还有电压磁铁制动力矩、电流磁铁制动力矩及轻载补偿力矩。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    多选题
    平面一般力系的平衡方程有下列哪三种形式（）
    A

    基本形式（或一力矩式）

    B

    二力矩式

    C

    三力矩式

    D

    四力矩式

    E

    无力矩式


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电能表为什么需要有制动力矩？


    正确答案:电能表的铝盘的平均转动力矩能反映被测电功率的大小，但平均转矩没有 相平衡的力矩时，则铝盘在平均转矩的作用下，速度将越来越快，以致无法测量电能。所以克服铝盘的惯性力矩，在电台有表中设置制动元件，使其产生制动力矩与平均转矩相平衡，使圆盘匀速转动，并使圆盘的转速与负荷的大小成正比的关系。

  • 第14题：

    电能表为什么需要制动力矩？


    正确答案:电能表若没有制动力矩，则铝盘会成加速度转动，便不能正确反映被测电能的多少。所以在电能表中设置制动元件，产生制动力矩使之与转动力矩平衡，这样转速便与负荷的大小成正比关系。

  • 第15题：

    感应式电能表用来产生转动力矩的主要元件是（）

    • A、电流、电压线圈和铝盘
    • B、电流、电压线圈和永久磁铁
    • C、电流、电压线圈和计度器
    • D、电流、电压线圈和转轴

    正确答案:A

  • 第16题：

    平面一般力系的平衡方程有下列哪三种形式（）

    • A、基本形式（或一力矩式）
    • B、二力矩式
    • C、三力矩式
    • D、四力矩式
    • E、无力矩式

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    三相感应式电能表与单相感应式电能表的区别是什么？


    正确答案: 三相感应式电能表是在单相感应式电能表的基础发展制成的。区别在于每只三相表是由两组或三组电磁驱动元件组成，它们分别产生的驱动力矩共同作用在同一轴上的一个（或两个）圆盘上，并由一个计度器示出三相电路消耗的总电能量。

  • 第18题：

    感应式电能表的满载调整装置是通过改变电能表（）的制动力矩来改变圆盘的转速，用于调整20%～100%标定电流范围内电能表的误差。

    • A、电压元件
    • B、永久磁钢
    • C、电流元件
    • D、轴承

    正确答案:B

  • 第19题：

    在感应式电能表满载时，主要用调（）的方法赤改变 盘的转速以达到调满载误差的目的。

    • A、永久磁钢制动力矩
    • B、电压元件补偿力矩
    • C、电流元件补偿力矩
    • D、以上都可以

    正确答案:A

  • 第20题：

    感应式交流电能表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小与（）成正比。

    • A、电压的平方
    • B、电压
    • C、负载大小

    正确答案:A

  • 第21题：

    三相电能表在调整平衡时，应使两颗调整螺钉所处的位置大致相同，否则要产生（）。

    • A、驱动力矩
    • B、潜动力矩
    • C、制动力矩
    • D、自制动力矩

    正确答案:B

  • 第22题：

    影响电能表过载时误差的主要因素，除了摩擦力矩之外，还有（）。

    • A、摩擦力矩
    • B、补偿力矩
    • C、电流抑制力矩
    • D、电压抑制力矩

    正确答案:C

  • 第23题：

    影响电能表过载时误差的主要因素是（）。

    • A、摩擦力矩
    • B、补偿力矩
    • C、电流抑制力矩
    • D、电压抑制力矩

    正确答案:C

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