后加速延时解除时间值是指加速保护开始到加速保护命令解除为止,其间加速持续的时间。
第1题:
从断路器主触头断开故障到断路器收到合闸脉冲的时间是()。
第2题:
从一次重合结束到下一次允许重合之间所需的最短间隔时间是()。
第3题:
后加速延时解除时间值是指从一次重合结束到下一次允许重合之间所需的最短间隔时间。
第4题:
超车加速时间指用一挡或二挡,由某一预定车速开始,全力加速到某一高速所需的时间。()
第5题:
ZCH与继电保护的配合分()。
第6题:
汽车加速时间是指原地起步加速时间和()。
第7题:
制动过程中,从驾驶员刚踩下制动踏板开始,到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间叫()。
第8题:
()指从驾驶员刚踩下制动踏板开始,到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间。
第9题:
重合闸后加速当重合于故障上时,无选择性的保护自动解除,保护按各段线路原有选择性要求动作。
第10题:
从合闸命令(重合闸、手动或遥控合闸)发出,即加速保护开始到加速保护命令解除为止,其间加速持续的时间,指的是()。
第11题:
0-100公里(时速)加速时间
0-200公里(时速)加速时间
0到400m(距离)所需时间
0到500m(距离)所需时间
第12题:
对
错
第13题:
后加速延时解除时间值是指从断路器主触头断开故障到断路器收到合闸脉冲的时间。
第14题:
后加速延时解除时间应保证当自动重合或手动、遥控合闸于永久性故障上时,被加速的保护来得及动作切除故障。
第15题:
汽车加速能力是指()
第16题:
超车加速时间指用最高档或次高档,由某一预定车速开始,全力加速到某一高速所需的时间,超车加速时间越短,其高速档加速性能越好。
第17题:
常用()加速时间和超车加速时间加速时间来表明汽车的加速能力。
第18题:
保护的重合闸后加速投入的时间()ms。
第19题:
制动系反应时间指从驾驶员刚踩下制动踏板开始,到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间。
第20题:
当线路上(包括邻线及以外的线路)发生故障时,靠近电源侧的线路保护首先瞬时无选择性动作跳闸,而后借助ARC来纠正这种非选择性动作。当重合于故障上时,无选择性的保护自动解除,保护按各段线路原有选择性要求动作。这是自动重合闸与继电保护的哪种配合方式?()
第21题:
重合于永久性故障时,故障切除的时间可能较长。这是哪种自动重合闸与继电保护的配合方式的缺点?()
第22题:
距离保护装置中后加速回路有()。
第23题:
超车加速时间
停车制动时间
加速度时间
启动时间