数字电液控制（DEH）系统油动机和调节汽门频繁动作必然造成部件磨损从而降低寿命，因此在DEH系统中人为引入（）以减少不必要的调门动作。A、调频限幅B、转速不灵敏区（死区）C、转速不等率D、转速偏差

题目

数字电液控制（DEH）系统油动机和调节汽门频繁动作必然造成部件磨损从而降低寿命，因此在DEH系统中人为引入（）以减少不必要的调门动作。

  • A、调频限幅
  • B、转速不灵敏区（死区）
  • C、转速不等率
  • D、转速偏差
相似考题

1.数字电液控制系统由以下几部分组成( )。A.数字电液控制系统就是DEH控制系统B.由DEH控制系统及ETS保护系统组成C.由DEH控制系统、ETS保护系统以及现场信号系统组成

2.超速限制保护，当汽轮机甩负荷或汽轮机转速超过（）额定转速时，DEH控制EH油系统中的2只（）电磁阀动作，使调节阀关闭，当转速降到3000r/min左右时，调节阀再打开，电调装置控制汽轮机维持空转。

3.机组运行发电机解列情况下系统转速和转速给定偏差500r/min时，DEH发出给定与实际偏差大停机。

4.一旦中压调节汽门快关阀动作（EVA）信号出现时，将（）A、快速关闭中压调门B、DEH由负荷自动控制（或CCS）方式切换至手动方式C、DEH撤出自动跟踪方式D、EVA信号消失后，立刻快速开启调门

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  • 第1题：

    DEH系统103％超速保护动作时，关闭（）

    • A、高压调节汽门
    • B、中压调节汽门
    • C、主汽门
    • D、全部调节汽门

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    DEH调节系统的数字控制器接受机组的转速、（）、（）三个反馈信号。


    正确答案:发电机的功率；调解级压力

  • 第3题：

    只有当（）信号相等时，汽轮机组的数字电液调节系统的动作才结束。

    • A、转速与电流
    • B、转速与电压
    • C、频率与电压
    • D、目标转速和实际转速

    正确答案:D

  • 第4题：

    超速保护限制系统OPC宜与DEH在设计上分开，其关闭调阀的动作转速一般为额定转速的（）。

    • A、103%～105%
    • B、105%～110%
    • C、103%～110%

    正确答案:A

  • 第5题：

    DEH数字电液调节系统中的执行机构是油动机。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    DEH调节系统的转速控制回路和负荷控制回路能根据电网要求参于一次调频，而不能参于二次调频。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    DEH基本控制有转速、（）、调节级压力三个回路。


    正确答案:功率

  • 第8题：

    DEH中危急遮断系统的电超速保护通道的动作转速是（）。

    • A、1.3n0；
    • B、1.1n0；
    • C、1.03n0；
    • D、1.08n0。

    正确答案:B

  • 第9题：

    DEH（调节系统）控制系统转速控制范围（）；迟缓率（）；速度变动率（） 。


    正确答案:0-3400r/min；＜0.06％；3％-6％（可调）

  • 第10题：

    DEH数字电液调节系统中的执行机构是（）。

    • A、电动执行机构
    • B、电动阀
    • C、气动阀
    • D、油动机

    正确答案:D

  • 第11题：

    在分散控制系统中，DEH控制调门的卡为（）。

    • A、模拟量输入卡；
    • B、模拟量输出卡；
    • C、伺服控制卡；
    • D、转速控制卡。

    正确答案:C

  • 第12题：

    填空题
    超速限制保护，当汽轮机甩负荷或汽轮机转速超过（）额定转速时，DEH控制EH油系统中的2只（）电磁阀动作，使调节阀关闭，当转速降到3000r/min左右时，调节阀再打开，电调装置控制汽轮机维持空转。

    正确答案： 103﹪,OPC
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    DEH调节系统的数字控制器接受的反馈信号（）

    • A、机组的转速
    • B、发电机功率
    • C、调节级压力
    • D、主蒸汽流量

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    DEH中的AST电磁阀动作后关闭（）。

    • A、高压主汽门；
    • B、高压调门；
    • C、中压调门；
    • D、中压主汽门。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    一次调频死区也称一次调频不灵敏区，是指一次调频功能不动作的转速（或频率）偏离额定值的范围。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    DEH调节系统的转速控制回路和负荷控制回路能根据电网要求参与一次调频，而不能参与二次调频。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    数字电液调节系统中，在自动控制方式和手动控制方式下的转速调节有何不同？ 


    正确答案:转速调节在自动控制方式下，系统根据机组状态，经过逻辑运算，决定其冲转升速的控制是采用高压主汽阀，或高压调节阀，还是中压调节阀，并确定升速率；由操作员设臵目标转速，转速给定回路按确定的升速率，将阶跃的目标转速变换为线性变化的转速给定值；以转速给定值和实测转速的差值Δn作为调节信号，改变进汽阀门的开度，控制机组的转速。由于此时转速调节主回路和阀位控制子回路均为闭环结构，采用差值信号进行调节，只有Δn=0，调节过程才结束。只要转速给定值不变，若出现内部扰动（如蒸汽参数变化），使转速偏离给定值（Δn≠0）时，调节系统立即进行调节，恢复转速等于给定值，使机组转速始终跟随转速给定值的变化而变化。因此可以提高系统的调节精度，并具有很强的抗内扰能力。但用差值信号进行调节时，必须配臵积分器或积分环节，以便在Δn=0时，保持调节器的输出信号——阀位信号，使调节阀的开度不致因Δn=0而关闭。
    手动控制方式下的转速调节，系统的主调节回路是开环结构。需要改变转速时，操作员直接手动增、减转速按钮，发出指令信号Δnm*，通过相应阀门的阀位控制装臵，使对应的进汽阀门开度变化，改变进汽量，从而控制机组转速。在阀位信号ΔVT1等于指令信号Δnm*时，进汽阀门开度达到新的稳定状态。由于在手动控制方式下，没有引入转速反馈信号，主调节回路是开环控制，即使阀位不变，蒸汽参数的波动也会使转速产生漂移，所以系统没有抗内扰能力，调节精度相应降低。

  • 第18题：

    DEH中的OSP电磁阀动作后关闭（）。

    • A、高压主汽门
    • B、高压调门
    • C、高、中压调门
    • D、中压调门

    正确答案:C

  • 第19题：

    塘电600MW汽轮机OPC电磁阀的动作转速为（），DEH电超速保护动作转速为（），机械超速保护动作转速为（）。


    正确答案:3090r/min；3270～3300r/min；3300～3360r/min

  • 第20题：

    下列关于汽轮机并网前转速波动大的原因正确的是（）

    • A、调节汽门的重叠度不合适
    • B、真空过高，进汽量少造成转速不稳
    • C、油系统中进有空气造成转速波动
    • D、油动机滑阀卡涩

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    为了保证单元机组在电网中带基本负荷运行，在DEH控制回路中，对转速偏差信号的处理方法是（）

    • A、引入转速偏差信号
    • B、切断转速偏差信号
    • C、通过死区处理后引入
    • D、都不对

    正确答案:B,C

  • 第22题：

    当（）中任一条件满足时，机组的汽机跳闸连锁保护将动作停机。

    • A、DEH后备超速保护动作
    • B、DEH转速达107～111%额定转速
    • C、DEH系统电源故障
    • D、MFT动作

    正确答案:A,D

  • 第23题：

    单选题
    DEH系统中OPC动作的转速是（）.
    A

    2900rpm

    B

    3300rpm

    C

    3090rpm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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