配气相位的作用是()
第1题:
A、开启
B、关闭
C、进、出润滑油
D、开启和关闭
第2题:
A、进排气道的开启和关闭
B、排气道的开启
C、排气道的开启和关闭
D、进气道的开启和关闭
第3题:
柴油机的配气相位是指进排气门开启和关闭时刻用曲轴转角表示时的相对位置。
第4题:
柴油机()的作用是提高柴油的压力,并根据柴油机工作过程要求,定时、定量、定压地向柴油机输送燃油。
第5题:
在柴油机的各种定时中,喷油器开启时刻称为()。
第6题:
喷油泵的功用是提高柴油的压力,并根据柴油机工作过程的要求,()地向燃烧室内输送燃油。
第7题:
柴油机凸轮轴的作用是通过传动机件,准确地按一定时间控制气门的开启与关闭,保证柴油机按一定规律进行()。
第8题:
柴油机的配气机构是用来控制进、排气门定时开启和关闭,以保证可燃混合气及时进入汽缸,废气及时从汽缸中排出。()
第9题:
柴油机()可使柴油机功率不足。
第10题:
配气机构的功用是按照柴油机工作循环和()的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门。
第11题:
第12题:
气门间隙
进气提前角
排气提前角
配气相位
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
配气相位的作用是()
A控制进排气门的开启和关闭
B给柴油机定时、定压、定量输送柴油
C保证柴油机机油压力正常
D保证喷油雾化良好
第15题:
燃油供给与调节系统的作用是根据柴油机工作过程的需要,定时、定量、定压、依次地向燃烧室输送雾化良好的柴油。
第16题:
配气机构的功用是()。
第17题:
根据柴油机的工作要求,()地将雾化良好的清洁柴油以一定的喷油规律喷入燃烧室,是柴油机燃油供给系的功用。
第18题:
配气机构的功用是()。
第19题:
柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序,定时地打开和关闭进.排气门,以保证吸足新鲜空气,并把燃烧后的废气排出.
第20题:
柴油机进气过程至()时结束。
第21题:
配气机构的功用是按照柴油机工作循环和()的要求,定时开启和关闭各缸进、排气门。
第22题:
柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用()表示,即为配气相位。
第23题:
四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点前关闭
四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点后关闭
四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点后打开
四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点前打开
第24题:
向缸内喷油
定量喷油
定时喷油
燃油雾化