第1题:
《机动车维修管理规定》确定的机动车维修工时定额制度有:()
第2题:
机铰通孔时,铰刀的标准部分不能全部出头,否则孔下端会刮坏,再退出时也很困难。
第3题:
车务终端机进路序列核对项目是检查车务终端机的进路序列与调度终端机的进路序列是否一致。
第4题:
根据机动车维修管理规定的规定、机动车维修经营者应当()
第5题:
微机联锁主机柜上装有()。
第6题:
《机动车维修管理规定》中规定,机动车维修经营者应当将其执行的机动车维修工时单价标准报所在地道路运输管理机构()。
第7题:
机动车维修工时定额可按各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行,也可按机动车维修经营者报所在地道路运输管理机构备案后的标准执行,也可按机动车生产厂家公布的标准执行。当上述标准不一致时,优先选用机动车生产厂家公布的标准。
第8题:
机动车维修工时定额标准不一致时,应该优先适用机动车生产厂家公布的标准。()
第9题:
对
错
第10题:
汽车维修技术标准
汽车维修工时单价
汽车维修工时定额
汽车维修质量标准
第11题:
线路整道、维修工作应在维修“天窗”点内进行
桥上作业,列车通过前,施工人员应有秩序地撤到桥外或避车台上,所用工具不应堆放在轨道限界
在双线区间作业,当邻线来车时,可以在两线间或跨越邻线避车
维修作业收工时,机具应就地停放
营业线上使用的起道机必须具有速降装置,严禁使用齿条式起道机进行养护维修作业
第12题:
将其执行的机动车维修工时单价标准级报所在地道路运输管理机构备案
公布机动车维修工时定额和收费标准,合理收取费用
按各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的机动车维修工时定额标准执行、不可按机动车生产厂家公布的机动车维修工时定额标准执行。
上述表述均不正确
第13题:
()是系指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆(包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等)。
第14题:
简述启闭机维修质量标准。
第15题:
()主要由电务维修机等组成,电务维修机存储记录计算机联锁控制系统的全部运行信息,并为电务维修人员提供人机界面。
第16题:
TYJL-ADX系统主要由4部分组成()。
第17题:
机动车维修经营者应当公布机动车维修(),合理收取费用。
第18题:
机动车维修工时定额应当由政府交通主管部门制定,道路运输管理机构执行监督,维修经营者必须按公布的工时标准计算。
第19题:
机动车维修经营者必须按照报备的()计算作业工时和收取维修费用,不得随意加价、乱收费。
第20题:
CTC车务终端配置文件config.def1中DEVICETYPE=1表示该车务终端为()。
第21题:
控制台、联锁机、监控机和电务维修机
控制台、联锁机、监控机和监测机
上位机、联锁机、监控机和监测机
控制台、联锁机、监测机和电务维修机
第22题:
技术标准
工时定额
管理制度
工时单价
第23题:
批准
审核
备案