柴油机突然停车的主要故障有()
第1题:
汽油机与柴油机主要机件均为活塞的往复运动和曲轴的旋转运动,结构基本相同。
第2题:
造成曲轴抱死的可能原因有()
第3题:
若挖掘机在工作过程中出现自行停车,可能导致的故障原因是()。
第4题:
柴油机的主要运动机件有活塞组、连杆组、()等。
第5题:
制动突然失效的主要原因是()和严重漏油
第6题:
曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、()括塞销、活塞销铜套、锁簧等。
第7题:
处理抱死1故障时,需要使用()制动停车。
第8题:
CRH2C型动车组处理抱死1故障时,须使用()制动停车。
第9题:
引发柴油机在运行中突然停止的故障原因是()。
第10题:
制动总泵损坏
制动蹄损坏
车轮抱死
第11题:
第12题:
连杆
活塞环
气环
油环
第13题:
能把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动的机件是()。
第14题:
四行程汽油机和柴油机主要机件均为活塞的往复运动和曲轴的旋转运动。
第15题:
活塞连杆组件是柴油机的()。
第16题:
采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机,运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高,原因是在于()
第17题:
曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、()活塞销、活塞销铜套、锁簧等。
第18题:
发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、()、锁簧等。
第19题:
当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。
第20题:
驾驶出租汽车行驶中制动突然失效,一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。
第21题:
柴油机飞车的主要原因多为()、()和喷油泵调整不当,机件损坏、卡滞。
第22题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第23题:
活塞油沟
密封机构
配重砣
第24题:
气环
油环
活塞销铜套
连杆