直流电动机启动时，应先加励磁电流，后加（）。

第1题：

使用电能表现场校验仪校验电能表误差时，必须（）。

• A、接线时先加电压，后加电流；拆线时先去电流，再断电压
• B、接线时先加电流，后加电压；拆线时先去电流，再断电压
• C、接线时先加电压，后加电流；拆线时先去电压，再断电流
• D、接线时先加电流，后加电压；拆线时先去电压，再断电流

第2题：

他励直流电动机启动时，必须先给励磁绕组加上电压再加电枢电压。

第3题：

直流电动机启动时，励磁回路的调节电阻应短接。

第4题：

直流电动机采取弱磁调速时，励磁电流越小，转速越高。

第5题：

直流电动机采用改变励磁电流调速时，具体为（）。

• A、励磁电流减小，转速升高
• B、励磁电流减小，转速降低
• C、励磁电流增加，转速升高
• D、励磁回路中串联附加电阻增加，转速降低

第6题：

直流电动机励磁绕组不与电枢连接，励磁电流由独立的电源供给称为（）电机。

• A、他励
• B、串励
• C、并励
• D、复励

第7题：

直流电动机启动时没加励磁，电动机会过热烧毁，原因是电动机不转时（），导致电枢电流很大。

• A、电枢回路的电阻很小
• B、电枢回路的反电动势很高
• C、电枢电压高
• D、电枢回路的反电动势为零

第8题：

直流电动机中，哪些部件完成电枢线圈电流的换向：（）

• A、励磁绕组和换向器
• B、电枢绕组和励磁绕组
• C、铁心和励磁绕组
• D、换向器和电刷

第9题：

直流电动机弱磁调速时，励磁电流越大，转速越高。

第10题：

改变直流电动机转向，可采取（）措施。

• A、同时改变电枢回路和励磁回路供电电压极性
• B、同时改变电枢电流和励磁电流方向
• C、同时将电枢绕组和励磁绕组反接
• D、仅改变励磁电流方向

第11题：

当变压器二次空载时，在一次侧加额定电压所测的电流IO为空载电流。因它仅起励磁用，故又称励磁电流，基本为无功性质。

第12题：

第13题：

要使他励直流电动机反转必须改变电枢绕组的电流方向和励磁绕组的电流方向。

第14题：

他励直流电动机停机时，应先切断电枢电流，后切断励磁电流

第15题：

并励直流电动机启动时，励磁绕组两端电压（）额定电压。

• A、大于
• B、小于
• C、等于
• D、略小于

第16题：

在直流电机启动时，要先接通电枢电源，后加励磁电压。停车时，要先关闭电枢电压，再关励磁电源。

第17题：

他励直流电动机在启动时，（），否则将引起直流电动机故障。

• A、改变电枢电压，后加励磁电流
• B、减少电枢电压
• C、不佳励磁电流，加电枢电压
• D、不必考虑加励磁电流、电枢电压先后

第18题：

直流他励电动机启动前必须先加励磁电流，在运转过程中，决不允许励磁电路断开或励磁电流为零。

第19题：

励磁绕组反接法控制他励直流电动机正反转的原理是：保持电枢电流方向不变，改变励磁绕组电流的方向

第20题：

直流电动机弱磁调速时，励磁电路接线务必可靠，防止发生（）

• A、运行中失磁造成飞车故障
• B、运行中失磁造成停车故障
• C、启动时失磁造成飞车故障
• D、启动时失磁造成转速失

第21题：

直流电动机无法启动，可能引起该故障的原因有（）。

• A、电源电路不通
• B、启动时空载
• C、励磁回路断开
• D、启动电流太小

第22题：

直流电动机启动时，励磁回路的调节电阻应该短接。

第23题：