查漏主要在大修中进行，测漏主要在大修后运行中进行。（）
题目
查漏主要在大修中进行，测漏主要在大修后运行中进行。（）
相似考题
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第1题：
大修后的化工装置只能用氮气进行气密试漏。
正确答案:错误 -
第2题：
除氧器滑压运行时，应开启高压缸后（）至除氧器，高压主蒸汽调节阀门杆一漏至（），中压主汽调节阀门杆一漏至（）。
正确答案:轴封漏汽；1号高压加热器；除氧器 -
第3题：
新投运及大修后的主变进行冲击合闸的目的是什么？冲击几次？
正确答案:切除在电网中运行的变压器，会产生操作电压。在系统中性点不接地或消弧线圈接地时，过电压幅值可达到4－4.5倍电压；在中性点直接接地的系统中，过电压的幅值也可达到3倍的额定相电压。因此，为了检查变压器绝缘强度能否承受额定电压或运行中出现的操作过电压，需在变压器投入运行时，进行数次冲击合闸试验。此外，空载变压器投入电网运行时，会产生励磁涌流，其数值一般可达6－8倍的额定电流。励磁涌流经0.5-1.0秒即衰减到0.25-0.5倍的额定电流，但全部衰减的时间较长，大容量的变压器可达几十秒。由于励磁涌流会产生很大的电动力，所以合闸试验也是为了考核变压器的机械强度和继电保护的可靠程度。冲击试验的次数为：新产品投入时为5次；大修后投入为3次。冲击试验合格后才能够带负荷运行。 -
第4题：
大修水轮机测导水叶开度要在（）
- A、大修后进行
- B、大修前进行
- C、大修前后都要测
正确答案:C -
第5题：
主变压器新安装或大修后投入运行前应验收哪些项目？
正确答案: 主变压器新安装或大修后投入运行前验收的项目有：
1、变压器本体无缺陷，外表整洁，无严重渗漏油和油漆脱落现象。
2、变压器绝缘试验应合格，无遗漏试验项目。
3、各部油位应正常，各阀门的开闭位置应正确，油的性能试验、色谱分析和绝缘强度试验应合格。
4、变压器外壳应有良好的接地装置，接地电阻合格。
5、分接开关位置应符合运行要求，指示和实际位置相符。
6、基础牢固稳定。
7、保护、测量、信号、及控制回路的接线正确，各种保护均应整组试验，动作应正确，定值应符合运行要求，保护连接片在投入位置。
8、冷却风扇通电试运良好，风扇自启动装置定值应正确。
9、呼吸器应有合格的干燥剂。
10、引线对地和线间距离合格，各部导线触头应紧固良好。
11、变压器的防雷保护应符合要求。
12、防爆管内无存油，玻璃应完整，其呼吸小孔螺丝位置应正确。
13、变压器的坡度符合要求。
14、检查变压器的相位和接线组别应正确，相位漆应标示正确、明显。
15、温度计及测温回路完整良好。
16、套管油封的放油小阀门和瓦斯放气阀门应无堵塞现象。
17、变压器上应无遗留物，临近的临时设施应拆除，永久设施布置完毕应清理现场。 -
第6题：
车辆大修竣工进行路试后，应重点检查的是：（）
- A、各部件间隙和“四漏”情况
- B、各部件磨损和“四漏”情况
- C、各部件温度和“四漏”情况
- D、各部件磨损和温度情况
正确答案:C -
第7题：
停机后凝汽器汽侧漏空气查漏（高水位查漏）如何进行？
正确答案: （1）凝汽器汽侧漏空气查漏工作的水位的监视应由班长指定专人监视，在进水未完毕前不得离开；
（2）高中压汽缸金属温度均在200℃以下方可进行加水，并注意上、下缸温差；
（3）确定凝汽器循环水进水门关闭，切换手轮放至手动位置，水已放尽，汽侧和水侧人孔门已打开；
（4）凝汽器弹簧用支撑撑好；
（5）加除盐至汽侧人孔门溢水后，开启汽侧监视孔门及顶部空气门，关闭汽侧人孔门，加软水至汽侧监视孔门溢水止；
（6）联系检修维护、运行人员共同查漏；
（7）查漏结束后，放去存水，由班长检查确已无人，无工具遗留时，关闭汽侧监视孔门及顶部空气门，关闭水侧人孔门放水门；
（8）将凝汽器支撑弹簧拆除；
（9）全面检查将设备放至备用位置。 -
第8题：
大修隔板时，只需要在清扫后进行一次外观检查。
正确答案:错误 -
第9题：
大修后的冷油器如何查漏？
正确答案: 大修后冷油器组装好后用清洁的凝结水进行油侧打水压试验进行查漏。具体方法是：在进、出口油管加上堵板，然后接上试压泵打水压。要求打压到0.5MPa，保持5min，检查铜管本身、胀口及结合面有无泄漏。胀口渗漏时可进行补胀，当胀口胀不住时，则可将铜管剔出打上铜闷头。如有个别铜管泄漏时，可采取两头加堵铜闷头的办法堵漏。此外，对于立式冷油器还可用压缩空气查漏，具体方法和步骤是：
（1）在未盖水室前，关出水门，水侧灌水至铜管口上约5～l0mm处关进水门。
（2）关进出油门，冷油器油侧接上压力表并通入压缩空气至0.2MPa保持5min，检查铜管、胀口、结合面等是否泄漏。
（3）若个别铜管泄漏，则做好记号，放水后两头用铜闷头堵好。 -
第10题：
停机后凝汽器冷却水管查漏（低水位查漏）如何进行？
正确答案: （1）确定凝汽器循环水进水门关闭，切换手轮放至手动位置，水已放尽，汽侧和水侧人孔门已打开，高、中压汽缸金属温度均在300℃以下；
（2）凝汽器弹簧用支撑撑好；
（3）加除盐水至冷却水管全部浸没为止；
（4）联系检修维护、运行人员共同查漏；
（5）查漏结束，放去存水。由班长检查确已无人，无工具遗留时，关闭汽侧和水侧人孔门，放水门。
（6）将凝汽器支撑弹簧拆除；
（7）全面检查，将设备放至备用位置。 -
第11题：
单选题大修水轮机要测导叶开度是在：（）A大修后进行；
B大修前进行；
C大修前后都要测
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题新安装或大修后的主变压器投运前应进行哪些检查？正确答案： 主变压器投运前必须经过全面检查，检查内容大致包括以下几点：
（1）检查变压器保护系统。
A.检查继电保护装置，确保变压器本身及系统发生故障时，能准确迅速，并有选择性地切除故障。
B.检查变压器的瓦斯保护。
C.检查防雷装置。
（2）检查仪表及监视装置。
（3）检查冷却系统是否正常运行。
（4）外观检查。
A.检查油枕上的油位计是否完好，油位是否能清晰、方便地观察到，是否在于当时的环境温度相符的油位线上；
B.检查油枕与瓦斯继电器之间连通的平面阀门是否已打开，检查油枕与瓦斯继电器有无渗漏油现象，呼吸器的吸潮剂是否失效、油封是否完好，呼吸器及其连接是否有阻塞的现象；
C.检查防爆管的防爆膜是否完好，有无破损；
D.检查净油器是否正常；
E.检查变压器出线套管及与引出线的电气连接是否良好，检查其相序颜色是否正确；
F.校对变压器铭牌上的电压等级、接线组别、分接头位置及规定的运行方式、冷却条件等是否与实际情况相符合；
g）检查接地部分是否与外壳连接牢固、可靠。
变压器投运前，值班人员除应进行上述详细的检查外，还应检查各级电压一次回路中的设备，即从母线开始检查到变压器的出线止。然后测定变压器绕组的绝缘电阻，合格后方可对其充电投入试运行，试运行需经过几十小时的严密监视，确定各方面皆运行正常方可进入正常运行。解析： 暂无解析 -
第13题：
当前轴出现裂纹、变形、主销承孔磨损逾限时，应进行大修。
正确答案:正确 -
第14题：
交联聚乙烯电缆主绝缘应在（）进行耐压试验。
- A、1～3年
- B、小修后
- C、大修后
- D、新作终端或接头后
正确答案:D -
第15题：
大修水轮机要测导叶开度是在：（）
- A、大修后进行；
- B、大修前进行；
- C、大修前后都要测
正确答案:C -
第16题：
新安装或大修后的主变压器投运前应进行哪些检查？
正确答案: 主变压器投运前必须经过全面检查，检查内容大致包括以下几点：
（1）检查变压器保护系统。
A.检查继电保护装置，确保变压器本身及系统发生故障时，能准确迅速，并有选择性地切除故障。
B.检查变压器的瓦斯保护。
C.检查防雷装置。
（2）检查仪表及监视装置。
（3）检查冷却系统是否正常运行。
（4）外观检查。
A.检查油枕上的油位计是否完好，油位是否能清晰、方便地观察到，是否在于当时的环境温度相符的油位线上；
B.检查油枕与瓦斯继电器之间连通的平面阀门是否已打开，检查油枕与瓦斯继电器有无渗漏油现象，呼吸器的吸潮剂是否失效、油封是否完好，呼吸器及其连接是否有阻塞的现象；
C.检查防爆管的防爆膜是否完好，有无破损；
D.检查净油器是否正常；
E.检查变压器出线套管及与引出线的电气连接是否良好，检查其相序颜色是否正确；
F.校对变压器铭牌上的电压等级、接线组别、分接头位置及规定的运行方式、冷却条件等是否与实际情况相符合；
g）检查接地部分是否与外壳连接牢固、可靠。
变压器投运前，值班人员除应进行上述详细的检查外，还应检查各级电压一次回路中的设备，即从母线开始检查到变压器的出线止。然后测定变压器绕组的绝缘电阻，合格后方可对其充电投入试运行，试运行需经过几十小时的严密监视，确定各方面皆运行正常方可进入正常运行。 -
第17题：
关于查补预缴的权限问题，下面说法正确的是（）
- A、查补预缴只能由主查进行操作
- B、查补预缴环节，检查组都可以操作
- C、查补预缴环节，需要在系统维护中进行授权
- D、查补预缴环节，不需要在系统维护中进行授权
正确答案:B,D -
第18题：
变压器的大修周期：（）
- A、主变压器一般在投运后5年内和以后每隔10年左右大修一次
- B、主变压器承受出口短路后，必须进行大修
- C、主变压器经综合诊断分析良好，可延长一个大修周期
正确答案:A -
第19题：
汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重应进行大修。
正确答案:正确 -
第20题：
论述在发电机安装或大修后用肥皂液查漏时的注意事项？
正确答案: 用肥皂液查漏是一种简便有效的方法，但使用时应注意下列事项：
（1）定子两侧端面不推荐用肥皂液查漏。若采用此方法，检漏后必须用棉布制品擦干，以防生锈，棉布制品必须保证干净。
（2）发电机和氢系统中凡有电气信号输入、输出以及有绝缘的部位，如接线端子、出线瓷瓶、测温元件及引出线等不能用肥皂液查漏。
（3）在用硬水作溶剂时，为确保检测效果，应用洗洁精代替肥皂。
（4）用BX-渗透剂（拉开粉）溶液检漏，其精度高于服皂液，应尽量采用此方法。
（5）肥皂液查漏必须在0.1MPa和额定氢压下各做一次。
（6）查出漏点后应及时记录，以便于集中修补。 -
第21题：
机组运行中，如果冷油器泄漏，如何进行隔离、查漏？
正确答案: 运行中冷油器泄漏时，应采取以下方法隔离、查漏：
（1）开启冷油器上部水侧放空气门，观察水中是否有油。
（2）如果是冷油器铜管泄漏，则进行解列，并确认其他冷油器是否正常运行。
（3）解列时，先关闭冷油器入口水门，后关闭出口水门。
（4）关闭泄漏冷油器的进、出口油门，进行处理。 -
第22题：
单选题大修水轮机测导水叶开度要在（）A大修后进行
B大修前进行
C大修前后都要测
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题大修后的化工装置只能用氮气进行气密试漏。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析